装配式结构钢筋灌浆连接技术

随着“建筑工业化、住宅产业化”的不断发展,装配式混凝土结构在全球呈上升趋势,装配式PC构件主要受力钢筋的可靠连接是保证混凝土结构具有良好抗震性能关键。本文对装配式结构钢筋灌浆连接技术进一步研究,总结了钢筋套筒连接和浆锚搭接连接施工方法,确保装配式混凝土建筑整体施工质量,为类似工程提供了借鉴。     

长龄期水工结构中锈蚀钢筋的力学性质研究

河南省白沙水库泄洪闸已运用46年,经对泄洪闸结构中的钢筋锈蚀率以及其他力学指标的取样测定,得到了不同锈蚀率钢筋的力学性能：①随着锈蚀率的增大,钢筋的名义屈服强度和名义极限强度都逐步降低;②随着锈蚀率的增大,钢筋的塑性逐渐降低;③锈蚀率小于5．2％时,极限延伸率的下降不明显;④长龄期水工结构中锈蚀钢筋力学的变化规律与民用建筑的变化规律基本一致。该研究为长龄期水工钢筋混凝土结构的安全性评估提供了参考。     

论锈蚀钢筋疲劳性能的研究现状

混凝土结构在使用过程中,往往会不同程度地受到各种有害介质的侵蚀和损害,从而造成钢筋锈蚀,《混凝土结构耐久性评定标准》指出：钢筋锈蚀是混凝土结构最普遍、危害最大的耐久性损伤,在环境相对恶劣的条件下,因钢筋严重锈蚀结构往往达不到预期的使用寿命。实际工程中,大量的混凝土结构由于钢筋锈蚀不得不降低使用年限或进行维修、加固、拆除,有的甚至发生倒塌事故,造成了巨大的经济和财产损失。目前,国内外对锈蚀钢筋的受力性能进行了广泛的试验研究并在试验研究的基础上进行了理论分析,取得了一些初步的研究成果。     

钢纤维高强混凝土梁受拉钢筋搭接段粘结性能的试验研究

钢纤维能够增强混凝土的抗拉强度、韧性及阻裂能力,从本质上改变其物理、力学、化学性能。本文将对受拉钢筋搭接范围内无横向箍筋约束但配置钢纤维的情况下的粘结性能做探讨性实验。钢纤维的主要性能指标包括:体积率ρ_1(即钢纤维所占混凝土体积的百分数)、长径比l_f/d_r(即钢纤维的长度与直径或有效直径之比)、含钢特征参数。     

多孔砖抗折性能的数值模拟

对模拟混凝土多孔砖[1]抗折强度进行有限元数值模拟。分别模拟混凝土失效面和单轴受压时应力应变关系,结果清晰的反映了常规试验中不易获得的内部开裂破坏的过程和应力分布。对于理解砌体的开裂过程具有重要的意义,为多孔砖的拓扑形状设计提供了理论依据。     

混凝土结构钢筋初锈时间的概率模型

本文建立了以Fick第二定律为基础的钢筋初锈时间的概率模型,通过Monte Carlo方法分析了初锈时间的频率分布、分布类型、概率密度函数。研究了各影响因素的统计参数对初锈时间概率分布规律的影响,推导了钢筋初锈时间敏度分析的表达式。分析结果表明,初锈时间对于保护层厚度的敏感性高于氯离子扩散系数,对氯离子临界浓度的敏感性高于表面浓度。     

混凝土中钢筋不均匀锈胀的数值模拟及锈蚀产物量的预测

基于实际工程中锈蚀钢筋的取样检测分析,提出了钢筋不均匀锈蚀的动态轮廓线模型,通过改变模型中的锈层厚度系数,得到了不同锈蚀程度的钢筋作用于孔洞周围混凝土的锈胀位移,用有限元软件ANSYS8.0模拟了锈胀过程,得到了锈胀裂缝扩展到混凝土表面时的临界锈层厚度系数, 在此基础上推导了胀裂时锈蚀产物量的预测公式。通过试验数据对本文提出的方法进行了验证,结果表明锈胀开裂的数值模拟和胀裂时锈蚀产物量的预测结果与试验结果吻合较好。     

生物硫酸作用下新型人工鱼礁钢筋混凝土抗钢筋锈蚀性能研究初探

以普通硅酸盐水泥混凝土为对照组,在生物硫酸（pH ＝1．1）作用下,对新型人工鱼礁混凝土抗压强度、钢筋处混凝土孔隙液 pH 值、自由氯离子浓度和钢筋腐蚀电位进行测定以研究其抗钢筋锈蚀性能。研究结果表明：新型人工鱼礁混凝土的抗压强度始终高于普通硅酸盐水泥混凝土;虽然海砂海水引入大量的自由氯离子降低了新型人工鱼礁混凝土的抗钢筋锈蚀性能,但140 d 新型人工鱼礁混凝土中钢筋处孔隙液 pH 值高于普通硅酸盐水泥混凝土,且由于阻锈剂的加入,新型人工鱼礁混凝土的腐蚀电位比普通硅酸盐水泥混凝土的更大,因此其具有更好的抗钢筋锈蚀性能。     

新型截水导流式锚拉桩板墙排水抗滑性能分析

降雨渗流和地下水对边坡稳定性影响巨大,而传统坡内排水设施受地质条件影响突出,难以满足巨型滑坡的排水要求。针对大型边坡地质条件复杂、排水能力不足的问题,提出截水导流式锚拉桩板墙。基于FLAC 3D中的流-固耦合理论模块,对传统滑坡支挡结构（泄水隧洞+抗滑桩）和截水导流式锚拉桩板墙支护下坡体与结构应力、位移、锚索轴力以及排水量等方面进行对比分析。研究表明,新型结构长期排水性能较好,坡体最大剪应力、结构的最大剪应力和最大位移以及锚索最大轴力均低于传统结构显示了新型结构的优越性。截水导流式锚拉桩板墙有利于坡体内部排水,更有利于坡体稳定性。研究成果可为巨型滑坡治理工程提供参考。     

层布式混杂纤维混凝土抗压及抗拉性能试验研究

层布式混杂纤维混凝土(LHFRC)作为新型复合材料受到越来越多的重视。将钢纤维分两层均匀撒布于试件距上下表面大约20mm的层面内,而聚丙烯纤维掺杂在整个混凝土中。据此通过试验来对比层布式钢-聚丙烯混杂纤维混凝土、素混凝土(C)、层布式钢纤维混凝土(LSFRC)及聚丙烯纤维混凝土(PFRC)的立方体抗压、劈裂抗拉性能,研究聚丙烯纤维与层布式钢纤维对混凝土力学性能的影响。通过对比四种材料的抗压和抗拉性能,可为层布式混杂纤维的增强机理研究提供基础。更多还原