Ad Hoc网络跨层功率统一管理框架的设计

从MANET网络中能量控制的关键问题功率控制着手．阐述了目前功率控制的发展现状。指出目前的功率控制机制可节省网络能量消耗，但由于分层设计模式，各层之间的功率控制机制存在层与层之间协作难的问题，导致功率控制效率低下。文中将MobileMan跨层思想引入到MANET网络功率控制上，设计出基于跨层协同的功率控制构架，较好解决了分层的功率控制存在的问题。     

移动Ad Hoc网络的跨层优化拥塞控制

基于网络协议层框架充分分析了TCP应用到Ad Hoc网络导致性能下降的原因,包括:物理层中易损耗的无线信道, MAC层中的过度竞争和不公平接入,网络层中节点移动引起的频繁路由失效,传输层中TCP采用的不合适机制,包括基于窗口的传输、基于数据包丢失的拥塞指示,拥塞窗口的慢启动和AIMD、对ACK自定时的依赖;提出了全新的适合Ad Hoc网络特性的跨层优化拥塞控制协议CCOC(cross-layer optimal congestion control).CCOC运用了跨层设计框架来改进MAC层的接入信道公平性、检测虚假链路失效、减少路由失效次数、加快路由切换后的重启动、运用SACK实现可靠传输和实施非线性优化论指导设计的自适应优化策略;描述了CCOC的协议体系结构;实施了详细的NS仿真实验,仿真结果表明,在几乎所有的仿真场景和移动环境下,CCOC比TCP和ATCP在许多重要性能指标,如吞吐量和公平性方面都有了明显的改进.     

Ad Hoc无线网络跨层设计综述

为了进一步适应Ad hoe无线网络环境下各种应用的需要,提高网络性能,Ad hoe无线网络的跨层设计已成为目前国内外网络研究的热点和难点问题之一。给出了Adhoe无线网络跨层设计的定义,分析了跨层设计的原因、优势和主要技术;对跨层设计的方法进行了分类,主要包括四种方法：层间传递相关信息,联合优化网络相关层,融合相邻层,分层作为网络最优化分解,并对它们进行了分析比较和评价;最后探讨了Adhoe无线网络跨层设计面临的挑战和今后的研究方向。     

移动Ad Hoc网络的跨层优化拥塞控制

基于网络协议层框架充分分析了TCP应用到Ad Hoc网络导致性能下降的原因,包括:物理层中易损耗的无线信道, MAC层中的过度竞争和不公平接入,网络层中节点移动引起的频繁路由失效,传输层中TCP采用的不合适机制,包括基于窗口的传输、基于数据包丢失的拥塞指示,拥塞窗口的慢启动和AIMD、对ACK自定时的依赖;提出了全新的适合Ad Hoc网络特性的跨层优化拥塞控制协议CCOC(cross-layer optimal congestion control).CCOC运用了跨层设计框架来改进MAC层的接入信道公平性、检测虚假链路失效、减少路由失效次数、加快路由切换后的重启动、运用SACK实现可靠传输和实施非线性优化论指导设计的自适应优化策略;描述了CCOC的协议体系结构;实施了详细的NS仿真实验,仿真结果表明,在几乎所有的仿真场景和移动环境下,CCOC比TCP和ATCP在许多重要性能指标,如吞吐量和公平性方面都有了明显的改进.     

移动Ad Hoc网络跨层优化方法及实现结构

移动Ad Hoc网络的动态拓扑和多跳路由等特性,使得设计有效且可靠的路由协议成为一个难点。为了应对无线链路质量的不稳定,必须要能够容易地获取信道的实时状态信息用于路由的选择过程,提出跨层设计的方法。跨层设计引入协议栈中的层之间相互依赖与合作的优势来应对差质量的无线链路、节点的移动性、高差错率、节能要求、Qo S要求等。     

Ad Hoc网络多路径路由协议的跨层设计研究

OSI分层模型是无线或有线网络设计中最基本最有影响力的标准协议结构,目前的绝大部分网络都使用这种分层协议模型,近年来跨层设计则是在无线通信领域中被学者提出的一项创新理论,颠覆了传统协议设计;该理论的创新在于改进了协议层之间的独立工作原则,使各层之间能够共同协作并为网络用户提供高质量的应用服务。     

一种基于跨层功率控制的Ad hoc网络路由算法*

在无线Ad Hoc网络路由协议中引入功率控制不但可以降低网络能量消耗,同时还能改善网络的吞吐量、投递率等性能,已成为当前Ad Hoc网络的一个研究热点.本文提出了一种基于跨层功率控制的按需路由算法CPC-AODV(Cross-layer Power Control Ad hoc On-demand Distance Vector).算法按需建立多个不同功率级的路由,节点选择到目的节点最小功率级的路由来传递分组,并对网络层的数据分组、路由分组和MAC层控制帧的传输采用不同功率控制策略来降低能量消耗.仿真结果表明:算法有利于降低通信能量开销,延长网络寿命,提高网络投递率及改善网络时延.     

Ad Hoc网络协议栈跨层自适应设计

针对Ad Hoc网络多变的网络特征和不同业务需求,介绍了Ad Hoc网络协议栈进行跨层自适应设计必要性,并对跨层设计概念、模型、机制、设计要求等方面进行阐述,提出了跨层设计的实现方式、实现方法、实现技术,最后总结跨层的优势及存在的问题。     

移动Ad Hoc网络跨层能量保护的系统构架

移动 Ad Hoc网络作为没有基础设施的网络 ,在军事和民用方面具有广阔的应用前景 .由于移动 Ad Hoc网络的大多数节点是由有限寿命的电池来提供的 ,因此能量保护策略成为该网络所有协议层的关键问题 .结合跨层设计思想给出了一种基于跨层协同的能量保护构架     

一种基于跨层设计的Ad Hoc网络按需路由协议

传统的AODV协议用单一路径信息进行路由修复,降低了网络的性能.采用跨层设计的思想,运用MAC层缓存邻居节点信息建立备选路由,对路由修复机制进行改进,提出了一种基于跨层设计的Ad hoc网络按需路由协议(ODVCL).仿真结果表明:ODVCL协议在路由发现频率、平均端对端延迟、发包率和路由开销等性能上优于AODV协议.     

自组织网络中跨协议层安全体系结构

文章提出了跨协议层的自组织网络安全体系以及各项关键技术要点。由于跨协议层自组织网络的安全体系结构与传统的网络安全体系有所不同,它分为可重复的定制化安全引导、跨协议层的安全维护、安全检测与防御三个主要的系统。在系统初始阶段,通过安全引导系统把建立一个安全的自组织网络所需的预共享内容与机制等引导入整个网络,实现网络中点到点的安全链接,并使得网络在导入的安全机制或策略下进行安全可信的工作。当安全引导结束后,随即进行跨协议层安全维护阶段。安全维护阶段的维护信息被送往安全检测与防御系统,一旦检测出了异常,则安全检测与防御系统发出告警和采取防御措施或二次安全引导,从而实现整个网络的保护和自适应安全配置的调整。     

基于OMNeT++的Ad Hoc网络跨层协议栈仿真

针对OMNeT++的MFW组件中物理层和MAC层模块的错误进行修正和功能改进,实现基于RBAB的IEEE 802.11b协议速率自适应数据传输,建立移动Ad Hoc网络跨层协议栈模型的网络仿真框架,实现将Ad Hoc网络MAC层的速率自适应机制与其路由协议联合优化设计的仿真。结果表明,在移动环境下,采用跨层设计的网络协议栈能大幅提高Ad Hoc网络系统的性能。     

无线网络的跨层设计

无线网络信道易变化,同时还有QoS的需求,传统的分层设计不能根据变化做动态调整,引入跨层没计的思想,可以提高交互性.对无线通信环境的特征进行介绍.结合QoS的要求,给出跨层设计的思想.最后提出一种跨层设计的框架,将自适应协议引人其中,可以适应信道变化,提高网络资源的利用率.     

无线网络的跨层设计

无线网络信道易变化,同时还有QoS的需求．传统的分层设计不能根据变化做动态调整．引入跨层设计的思想,可以提高交互性。对无线通信环境的特征进行介绍．结合QoS的要求．给出跨层设计的思想。最后提出一种跨层设计的框架,将自适应协议引入其中．可以适应信道变化,提高网络资源的利用率。     

Ad Hoc网络中的密钥管理策略

作为一种无线移动自组织网络,移动Ad Hoc网的密钥管理与传统网络有很大差异,该文分析Ad Hoc网络密钥管理的特点,结合常用密钥管理机制,提出一种新型的密钥管理策略——YWCR,保证密钥管理的有效性,适用于Ad Hoc网络。实验结果证明了该策略的有效性。     

增强型移动自主网络MAC层节能机制

在移动自组网中,节点通常采用能量有限的电池来供电,因此如何提高各个节点能量利用率,减少能耗,以延长网络的寿命,成为移动自组网协议中所有协议层的关键问题;为了节省能量,无限局域网标准IEEE802.11在分布式协调功能(DCF)的基础上定义了节能机制PSM,在对现有的802.11PSM协议进行分析和比较后提出一种自适应调整的节能机制EPSM;EPSM |改进了PSM在一个BI周期只能传送一个数据包的模式,大大减少传输延时,并采用中心节点交替苏醒的方式以延长中心节点的生存时间,达到节省能量的目的;通过仿真结果表明EPSM在减少传输时延、减少能耗以及提高节点生存时间等方面较PSM有了较大的提高.