液压支架高强度钢板Q890焊接工艺研究

针对煤矿机械用屈服强度890 MPa级高强度钢板的材料性能及焊接性进行分析,通过对不同的线能量、层间温度、焊接材料及焊后热处理条件进行试验,对其力学性能和冲击韧性分析,制订出合理的焊接工艺,达到满足产品质量要求。     

中低合金调质高强钢的焊接

通过对高强钢焊接性影响因素的分析，合理选择焊接工艺。     

液压支架中低合金调质高强钢的焊接

通过对高强钢焊接性影响因素的分析,论述了如何合理选择焊接工艺.     

高端液压支架中屈服强度900MPa级高强钢焊接工艺研究及应用

研究分析了影响屈服强度900MPa高强钢板焊接的主要因素，提出了屈服强度900MPa级高强钢板的焊接工艺特点，指导了高端液压支架的焊接。     

低合金高强钢铆焊工艺性能研究

近几年来,随着液压支架制造发展方向逐步向高工作阻力、低自重过渡。液压支架结构件使用的原材料强度不断提高。     

新型Q890高强钢在液压支架中的应用研究

分析了液压支架用钢的发展趋势和性能要求,并针对某新型Q890高强钢进行了切割、成形及焊接工艺研究,给出了可用于指导生产的工艺参数。实践结果表明,液压支架选用新型Q890高强钢板制造,在同等工作阻力下,可节约钢材22.5%、焊材37.8%,并使液压支架具有更高的强度及塑韧性,提高了液压支架的抗压能力、使用寿命、使用安全,经济和社会效益显著。     

液压支架用WH80钢焊接性能分析

通过手工焊条电弧焊拉伸和弯曲试验及斜y坡口焊接裂纹试验和焊接热影响区最高硬度试验,对高强钢WH80的焊接性能进行了分析,表明WH80钢具有良好的焊接性能,可以作为液压支架的选用材料。     

煤矿液压支架用S690Q调质钢焊接性能研究

采用斜Y形坡口焊接裂纹试验分析了S690Q调质钢的焊接接头裂纹敏感性。S690Q钢有明显的淬硬性,冷裂纹倾向较大,焊接时预热温度100℃以上可有效防止焊接冷裂纹的产生。分析不同焊接热输入下S690Q钢板的焊接接头性能变化规律,结果表明S690Q钢板的焊接质量良好、综合力学性能优良,S690Q能够满足煤矿液压支架的设计和使用要求。     

屈服强度890MPa级低碳贝氏体钢的开发

简要介绍了宝钢开发的屈服强度890 MPa级低碳贝氏体钢的成分设计、生产工艺和微观组织,阐述了Q890CF的力学性能、厚度方向性能均匀性、低温冲击韧性、抗回火稳定性和焊接工艺性能,举例说明了Q890CF在煤矿液压支架上的应用。结果表明:宝钢Q890CF钢板具有优良的力学性能和焊接性,能够满足超大采高煤矿机械制作的生产需要。     

行走液压支架用Q550D高强度钢的焊接工艺

分析了行走式液压支架用材料Q550D低合金高强度钢的化学成分、力学性能特点及Q550D碳当量、冷裂纹敏感性等焊接性能,就其焊接材料、焊接工艺、焊后处理及检验等进行研究。最终确定焊前预热,焊中保温,焊后热处理焊接工艺,在施工期间通过严格控制焊接电流、焊接速度、层间温度等确保焊接质量,结果未出现焊接不良、裂纹等焊接缺陷,满足了设备的使用要求。     

矿用液压支架结构件高强度材料的选择及应用

介绍了目前我国矿用液压支架结构件使用的材料 ,着重对液压支架高强度材料的性能、特点进行分析 ,并通过了生产试验、制造工艺进行了验证 ,减轻了重量 ,降低了成本 ,提高了可靠性。     

液压支架双伸缩立柱强度计算方法

依据我国煤炭行业标准MT313-1992《液压支架立柱技术条件》,通过建立双伸缩立柱计算模型,研究了双伸缩立柱强度计算方法,以某360型双伸缩立柱为例,根据其结构特点,分别进行了全行程伸出加1.5倍额定轴向载荷时活柱、中缸和外缸强度计算。结论认为,该型立柱强度储备良好,计算方法合理,可为相关设计计算提供依据。     

基于ANSYS的液压支架整机强度分析

液压支架设计中一个很重要的环节就是对支架整机进行有限元分析,根据有限元结果就可以确定支架各个零部件的强度等级,在等效应力小的部位采用屈服强度低的材料。在等效应力大的部位采用屈服强度高的材料。达到优化产品结构的效果。     

超前支护液压支架非等强支护技术及自动控制装置研究

煤矿运顺和回顺巷道采用锚杆锚索或金属棚支护,超前支护液压支架在推进过程中对顶板反复支撑作用,使巷道顶板结构受到破坏,引起顶板破碎,不利于巷道顶板管理和煤矿安全生产.根据巷道顶板条件和压力分布情况控制超前支护液压支架的初撑力,在巷道不同的相对位置实现非等强支护,而支架的工作阻力和其他功能不受影响,最大限度保证巷道顶板完整...     

基于Pro/E和ANSYS-workbench的液压支架立柱强度分析

以准500缸径的液压支架立柱为实例,利用Pro/E软件建立立柱的三维模型,利用数据无缝链接方法导入到ANSYS-workbench中,对液压缸的耐压能力进行计算,并对立柱整体强度进行模拟校核与分析。     

液压支架主销轴强度校核方法分析

对比分析了2种液压支架主销轴的强度校核方法,并通过理论分析与实例计算,得出了液压支架主销轴的强度校核的合理方法,这种方法能够为液压支架主销轴的合理设计提供理论支持。     

高强U型钢支架在软岩巷道支护中的应用

平顶山梨园矿宁庄井部分巷道围岩体软弱且具有高应力、大变形、流变等特点。该巷道在原锚网喷支护和可缩性U型钢支架支护方式下变形量大、破坏比较严重,后采用高强U型钢支架支护。经数值模拟和现场工业性试验表明,该支护方式能有效控制围岩体变形,具有良好的支护效果。     

冷轧钢管在液压支架中的推广使用

主要是通过对液压支架立柱的中缸筒工艺,分别采用冷轧钢管与热轧钢管进行机加工工艺流程和不同工艺中的工时、各种费用及原料损失进行对比分析,得出液压支架立柱及千斤顶的外缸筒及中缸筒工艺上采用冷轧钢管,不仅可以提高生产效率,而且还可以节约成本。     

软弱破碎围岩高强高预紧力支护技术与应用

为了达到对软弱破碎围岩巷道的一次支护到位,从加固破碎岩体、提高支护阻力和降低围岩采动应力3方面综合研究入手,提出了以高强高预紧力锚网喷主动支护为基础,配合U型钢可缩支架的支护方式,旨在使各支护方式在承载力上优势互补,并且充分调动围岩的承载能力,使支护体系与围岩形成承载整体。基于小康矿和木城涧矿等不同地质条件下的软弱破碎围岩巷道变形破坏原因,分析了软弱破碎围岩巷道破坏特征和高强高预紧力支护技术特点。现场试验结果表明,针对不同地质条件,高强高预紧力支护技术能够通过调动深部稳定岩层的承载能力和提供较大支护阻力等手段有效控制巷道围岩的剧烈收缩,并且一定程度上降低了工作面采动应力的影响,取得了良好的支护效果和经济效益。     

Q890CFD液压支架用高强度结构钢焊接性能研究

通过热切割试验、斜Y坡口对接裂纹试验、焊接接头试验和最高热影响区硬度试验,对Q890CFD液压支架用高强度钢结构钢焊接性进行了研究,结果表明,该高强度钢有一定淬硬倾向,需预热切割,焊接时要预热同时进行焊后回火,预热温度不低于120℃,回火温度不低于480℃。