LX-1000仓壁小螺旋溜槽在海湾选煤厂的应用

为降低海湾选煤厂的块煤产品破碎率,结合圆筒仓的结构形式和产品装车方式,选择LX-1000仓壁小螺旋溜槽作为块煤产品储存仓的防破碎设施。介绍了LX-1000仓壁小螺旋溜槽的结构、工作原理、技术特点、技术参数,并介绍了该溜槽在海湾选煤厂的实际应用效果。实践表明:LX-1000仓壁小螺旋溜槽能有效降低块煤产品的破碎率,提高块煤产品质量,进而提高企业经济效益。     

关于济东矿区储装系统改造的思考

1 济东矿区储装系统现状 1.1 济二煤矿储煤、洗选、装车系统现状 1.1.1 储煤系统现状 目前济二矿圆形储煤场、产品仓、临时储煤场总储煤能力可达8.5万吨.其中,地面储煤系统设计总储煤能力为5万吨左右,其中圆形储煤场储煤能力为4万t,配有一台堆取料机;产品仓的总储煤能力约为11300t(原煤仓3个,每个储煤能力为2400t;块煤仓2个,储煤能力各为1800t;末精煤仓2个,储煤能力各为250t).     

块煤防破碎技术在九里山矿的应用

针对九里山矿井下、井上各生产环节中块煤破碎率高的实际情况,介绍了螺旋溜槽落仓、伸缩桶落煤及多种缓冲转载等块煤防破碎技术在九里山矿的应用经验。     

智能配仓防碎系统在龙化选煤厂的应用

为了解决龙化选煤厂块煤入仓破碎严重、人工配仓困难等问题,采用防碎系统、智能配仓系统对其进行改造。在对配仓系统完善后,仓内块煤破碎率下降6.88个百分点;所需劳动力和劳动成本均降低;仓内煤位、加仓位置等数据可以直观显示,对于后续生产有着良好的促进作用。     

块煤入仓全自动防破碎系统

1 前言 　　块煤价格一般为末煤的1.5倍.因此,提高块煤的比例已成为煤矿利润的增长点.块煤自生产到存放于仓内过程中,其破碎率高达25%左右.如能设计一套将块煤接住并放入仓底的系统,将会大大降低破碎率.我厂研制的这套块煤入仓全自动防破碎系统,实现了块煤连续自动卸载入仓,提高了块煤入仓的自动化程度,具有推广价值.……     

储煤仓液压自动导通装置的研制与应用

<正>在煤矿生产中,由于多水平开采,在2个水平中间至少需要设置1个储煤仓,储煤仓有效地简化了运输环节,对于调节和缓冲煤炭运输起着十分重要的作用,提高了原煤的运输效率。但是储煤仓一旦出现溜煤口堵塞,往复式给煤机就无法将煤自动吐出。通常采用水冲、气冲、大锤振动储煤仓二节以及放炮振动等措施来处理,但效果并不理想,特别是放炮处理,会直接影响到人员和设备的安全。     

新型螺旋溜槽在储煤仓中的应用

太西洗煤厂一分区针对块煤入仓后合格率下降问题,在储煤仓内安装使用了新型螺旋溜槽,使块煤合格率提高了4～5个百分点,而且能够彻底解决原溜槽脱落堵仓口影响生产的问题,彻底消除了人员进入煤仓内切割溜槽的重大安全隐患,使用效果显著。     

无烟块煤防破碎技术的应用实践

提高块煤率、降低块煤限下率是当前无烟煤生产企业关注的焦点问题。针对无烟煤在生产加工、运输、仓储各阶段都会产生破碎的实际情况,从碰撞接触力学角度分析了块煤的破碎机理,指出块煤接触碰撞时产生的瞬时冲击力是导致其破碎的最主要原因。为降低破碎率,应从降低块煤运动速度、延长碰撞时间和减小碰撞弹性恢复系数三个方面入手,釆取相应的措施。文章介绍了无烟块煤防破碎的方法及实际应用效果。     

气膜穹顶混凝土仓在电厂储煤中的应用前景

针对泰州电厂扩大储煤量的需求,对条形储煤场、圆形储煤场、圆筒仓、气膜穹顶混凝土仓四种储煤方式进行比较分析,气膜穹顶混凝土仓采用充气膜钢筋混凝土结构,是一种因施工技术改进而产生的新型结构形式,储煤具有全封闭、"先进先出"的特点,在安全及环保方面比条形储煤场和圆形储煤场具有优势,在土建造价方面比圆筒仓更低。气膜穹顶混凝土仓可作为今后电厂储煤设施的优先选择。     

高寒地区储煤仓壁防冻粘的研究

通过分析储煤仓冬季冻粘物料的机理,深入探究高寒地区褐煤储煤仓防冻粘物料的方案,论证储煤仓不同的防寒保暖优缺点,认为储煤仓外保温板结合内壁预埋碳纤维加热方案对于解决高寒地区储煤仓冻粘物料的问题更加科学、合理。     

基于PLC控制的带式输送机智能调速系统设计

针对选煤厂带式输送机实时运行情况,开发了一种由变频器,执行电动机,控制装置以及负载电流检测等组成的智能调速系统。该系统不仅能实现带式输送机的软起动、软停车,而且能对带式输送机实时变频调速控制,在很大程度上降低了电能消耗,减少了设备的机械磨损,提高了带式输送机的运行安全系数和系统的自动化水平。     

基于PLC的主运输皮带智能控制系统的研究与应用

皮带运输机是现代化煤矿高产高效的主要运输设备。采用防爆变频器与交流异步电动机构成交流变频拖动,是目前符合井下皮带运输机拖动要求且价格适中的最佳拖动设备。由于煤矿的特殊生产条件,皮带运输系统的运煤量是不均匀的。在负载较轻或无负载时,皮带运输机系统的高速运行,对机械传动系统的磨损浪费较为严重,同时电能消耗也比低速运行时大得多,但因生产的需要皮带运输机系统,又不能随时停车。结合井下皮带机运输系统的具体情况和要求,研制开发了一套S7-200 PLC结合变频器的井下皮带运输机智能控制系统。此系统根据负载的大小,来实时控制拖动电动机加速或减速,使皮带机处于最佳运行状态。此系统适用于煤量随时间变化较频繁的系统,可大大节约电能,降低皮带运输系统的设备损耗,延长设备的使用寿命。     

晋城无烟煤提块降损工作实践

具体地对综采和综掘工作面提高块率,降低块损所采取的毫秒爆破放震动炮,割煤工艺改进,调整破碎机锤头高度,运输转载点缓冲,采区煤仓限位和主井胶带系统的改造工程等主要生产工艺和环节进行了分析论证,从而提出提高原煤块率、降低块损的有效措施和途径。     

基于S7-300 PLC和WinCC带式输送机系统设计

基于S7-300 PLC和WinCC带式输送机系统是结合工程实际,为东盛煤矿煤炭运输系统而设计,可集中控制2条1.2 m宽、500 m长的输送带,实时监测2台电机的运行参数,并可实现输送带打滑、跑偏及故障停机,提高了煤矿运输的可靠性和安全性。     

基于测井信息的韩城地区煤体结构的分布规律

韩城地区煤层受多期构造破坏,煤体结构复杂,煤层气井出粉较为严重,目前对区内煤体结构分布规律研究尚且不足,制约了区内煤层气产能提高。通过对韩城地区测井资料与钻井取芯样品进行对比分析,总结出了不同煤体结构的深侧向电阻率测井、双井径测井及自然伽马测井曲线组合特征,并利用测井曲线组合特征识别煤体结构及分层定厚,进一步通过对研究区24口煤层气井测井资料的分析,揭示3号、5号和11号煤层煤体结构平面分布规律及其与区域构造的关系。研究表明：① I类煤（块煤）扩径轻微,电阻率偏高;II类煤（块粉煤）扩径严重且差异扩径现象明显,电阻率偏低;III类煤（粉煤）扩径严重且部分出现轻微差异扩径现象,电阻率偏低。② 边缘浅部隆起构造带、龙亭构造带、东泽村构造带和龙骨岭构造带控制了区内3号、5号和11号煤层煤体结构分布,II类煤和III类煤基本沿着构造带走向展布,同一构造带对不同煤层的破坏程度不同。     

矿用带式输送机自动控制系统设计及其应用研究

带式输送机是煤矿开采中重要的辅助运输设备。对某煤矿使用的DTL120/200/3×630型带式输送机基本结构进行了简要介绍,在此基础上,对自动控制系统的整体方案框架进行了设计。利用传感器对设备的运行状态进行实时监测,基于监测结果配合使用变频器,实现电机输出转速的控制,确保胶带运行速度与煤流量互相匹配,基于该系统还可以实现设备的软启动。对系统的硬件设施和软件程序进行了详细的分析研究,保障了系统运行的稳定性与可靠性。将该系统应用到工程实践中,对其性能进行现场测试,发现整体运行良好,可以为煤矿企业创造良好的经济效益。     

带式输送机用双功率高效节能型隔爆电动机及控制装置的研制

针对煤矿井下的带式输送机要求高起动转矩和时变负载运行的特点,运用复合连接新技术,"去匝"新技术和双向切换控制技术,设计研发了一种双功率隔爆三相异步电动机及控制装置。它可根据输送机负载的变化自动调节电动机功率,达到节能运行,以提高功率因数和运行效率。该电动机及控制装置经煤矿井下工业性试验运行,取得了较好的效果。     

永磁电机滚筒用液压钳盘式制动器的设计及应用分析

带式输送机由于其运输量大、连续作业效率高和运行可靠等优点,已成为煤矿企业使用最多的运输方式,随着永磁电机滚筒在带式输送机中越来越多的应用,永磁电机滚筒的制动问题也随之而来。设计一种永磁电机滚筒用液压钳盘式制动器,以PLC为控制单元,通过液压系统来实现对永磁电机滚筒的制动控制。介绍制动器的结构与液压系统,并运用SolidWorks simulation建模分析其结构的可行性。     

电厂燃煤成分配比系统

设计了一套电厂燃煤自动配比系统,由变频器、给料机、流量测量和计算机控制4部分组成。2种物料流量由同一输送带上的2套核子秤装置完成测量,配料的下料量根据设定配比率采用电机变频调速控制,探测器采用了自动稳峰电路,精度和稳定性均有提高。此系统构成闭环自控,可达到预定的配比率,而且原煤与石灰石同步进入粉碎机前的储料仓,保证了煤石混合均匀。     

旋转门阻式输送带防爬人系统设计

介绍了煤矿井下违章爬乘带式输送机的人员检测、报警方法。并利用89C52单片机控制步进电机,设计了一款旋转门阻式输送带防爬人系统。可以在输送机不停车的情况下,有效地预防违章爬乘人员掉入煤仓或转载仓等事故的发生。