井口快速连接装置在渤海油田的应用

渤海某油田一个采油平台有多个采油树厂家的不同型号采油树和上、下层不同高度的采油甲板.为此,针对不同采油树型号和采油甲板高度所配套的井口升高立管,法兰连接方式经过考察、整合,创新改进,制作出了一套公用的升高立管,解决了安装困难,费时费力,多套升高立管整合成一套升高管.有效的节约了资源和降低了作业成本,降低了作业风险.     

抽汲防喷盒快速连接装置

在抽汲作业过程中为了检查和更换抽汲工具,需要操作人员频繁爬到采油树上连接和拆卸防喷盒,由于采油树表面光滑,容易造成操作人员滑倒摔伤,增加了抽汲作业的风险。针对这一问题,研制了抽汲防喷盒快速连接装置,此装置能够让操作人员在地面上检查抽汲工具,降低了抽汲作业的风险。介绍了该装置的结构、工作原理及技术特点。现场应用表明,该装置操作便捷,安全可靠,具有良好的应用前景。     

控制输油站连接法兰泄漏的DPCZ风险等级评价法

法兰连接是输油站设备、管道和阀门间可拆卸的最常用连接方式,法兰连接的失效主要表现为泄漏。识别法兰泄漏的风险与诸多因素有关。本文介绍了DPCZ风险等级评价法的理论基础、实施办法及其取得的成效,达到了安全管理中"预防为主"的本质要求。     

多功能油井液压阻喷装置研制与应用

针对油田修井作业采用闸板防喷器防止井喷存在的问题,为有效提高油井作业装备的技术水平,研制了一种多功能油井液压阻喷装置。该阻喷装置全部采用液压驱动技术,具有结构紧凑、机械化程度高、安装简便、安全可靠等特点。室内试验和现场应用表明：该装置满足井控安全要求,性能可靠,可操作性强,各项技术指标均达到了设计要求。     

离心机液压传动新型输油密封设计

该输油密封设计的特点是,通过流体动力学分析来确定泄漏流量、串接压力和间隙量等基本参数,本文介绍了这种设计分析方法。     

抽油机液压节能装置

为降低常规型游梁式抽油机能耗,研制了抽油机液压节能装置。该装置通过抽油机游梁上下行的做功变化而储能释能,有效地改善了抽油机的平衡效果,消除了发电态负功对抽油机的不良影响并将负功余能再生使用,降低了抽油机的能耗。在新疆油田应用50台,经测试平均有功节电率为22.04%,无功节电率为39.54%,综合节电率为15.43%。     

钢管倒棱机新型液压夹紧装置的改造

倒棱工序是钢管制造中的重点工序,夹紧装置的夹紧效果意识风管管端的加工质量,本文就传统夹紧装置所存在的缺点和不足进行了分析,指出了新型液压夹紧装置的优点和良好的使用效果。     

液压试验通用密封装置

液压试验通用密封装置湖南衡阳锅炉厂助理工程师王德春叙词压力容器制造，液压试验，密封装置在压力容器制造中，通常要作液压试验。而压力容器管道法兰规格多，甚至有许多非标准件，给液压试验密封带来许多不便。我们经实践设计出一套液压试验的法兰密封装置，其结构简单...     

修井机液压辅助强拔装置的研制

针对油田产能井在生产过程中发生蜡卡、砂卡，单靠普通修井机大钩载荷能力不能将油管柱从井下起出，无法继续进行修井作业的情况，研制了修井机辅助强拔装置。该装置采用液压传动及控制方式，由执行部分和控制部分组成，文中介绍了主要部件的结构特点及工作原理。试验结果表明，修井机辅助强拔装置拔升力达３００ｋＮ以上，与修井机配套工作时，拔升力可达６００ｋＮ，足可以满足现场使用需要。     

底法兰（套管头）快速安装装置的研制与应用

在钻井过程中,底法兰或套管头与套管的快速正确安装,对减少套管螺纹的损伤,保证井口安全具有重要作用。但是国内长期以来底法兰（套管头）与套管螺纹的连接方法为直接吊装对扣、使用钢丝绳直接吊挂进行旋转紧扣,因吊装设备的上提下放幅度较大,对扣时非常容易因碰击造成螺纹损伤,从而造成返工或底法兰（套管头）的报废。文章介绍了一种防止错扣及碰扣的底法兰（套管头）快速安装装置,可有效地保证底法兰（套管头）与套管的现场安装质量。     

闸板防喷器液压锁紧装置研究现状

在对国内外液压锁紧装置研究现状进行分析的基础上,介绍了几种不同液压锁紧装置的结构特点和优、缺点。通过资料分析可知,闸板防喷器液压锁紧装置的研制正朝着类型多样、降低闸板胶芯磨损、密封管径范围大、自动化程度及可靠性更高等方向发展。从目前油气勘探开发的需求来看,国内应大力开展液压锁紧装置的研究工作,包括理论研究、检验标准的统一制定、现场应用反馈信息的收集整理等。     

液力助捞器的研制与应用

针对空心注水管柱有时在钢丝绳额定工作拉力范围内无法将配水器心子顺利捞出的问题,研制了液力助捞器。液力助捞器由打捞部分、支撑部分和密封部分组成,它采用液压力有效增加打捞动力,将打捞力提高至2 000 N/MPa,减轻了打捞车载荷。当配水器心子打捞不动时,液力助捞器可利用液压力剪断安全销,从井内安全起出,有效避免了录井钢丝绳断裂事故的发生。采用液力助捞器在胜利油田共计打捞心子189次,打捞成功率97.4%,液力助捞器起出率100%。     

液压千斤顶式外对口器的制作技术

在长输管道施工中,如果采用外对口器对口,当管道材质硬度较高、管壁较薄以及管口椭圆度较大时,采用一般的外对口器很难达到质量标准要求。为此设计制作了液压千斤顶式外对口器,该对口器由上、下两块半环板、多个校圆压块和楔子开口槽以及一台液压千斤顶组成。使用时,通过对口器上的校圆压块和从校圆楔子开口槽內打入校圆楔子,对管端产生挤压,达到矫正管口的目的。文章介绍了该对口器的制作和使用方法。这种液压对口器适用于任何场合,对口质量较好。     

高频直缝焊管内毛刺清除装置液压系统的分析与改进

介绍了高频直缝焊管内毛刺清除装置液压系统的结构和工作原理, 针对其运行过程中存在的压力波动、温升过快导致的生产线突然停车和内毛刺刮削质量不稳定等问题进行了分析,对该系统进行了改造。改造后的内毛刺清除装置液压系统运行正常,有效地解决了因液压系统问题而出现停机、毛刺清除余高不稳定等现象, 效果良好。     

3 500 t水压机高压供水管路过滤装置设计

为了减少钢管水压试验过程中造成的水资源浪费,对钢管生产线3 500 t水压机基本工作原理及供水管路进行了分析和研究,设计了一种新型的具有自清洗功能的过滤装置,对原来的高压水箱的供水管路进行了改造。该过滤装置滤芯由3层不锈钢过滤网组成,成本低,易于维护保养,过滤效果好。实际使用表明,改进后的供水管路运行稳定,实现了水资源的循环利用,有效地改善了高压水箱的供水问题,减少了水资源的浪费。     

船舶液压油监测技术研究现状

文章对液压油监测技术的现状做了综合评述,重点介绍了船舶液压油监测的特点和目前常用的污染度标准,并对目前船舶液压油监测存在的不足之处提出了一些看法,对船舶液压油监测的前景进行了思考,指出了这一技术未来发展的重点。     

主动密封旋转防喷器胶心油压响应规律研究

确定主动密封旋转防喷器胶心的油压响应对整个装备的研制至关重要。运用有限元软件建立了胶心模型,在内胶心上、下两端全约束的情况下计算胶心的Von Mises应力分布,对胶心内置铁块的数量、形状及安放位置进行计算和设计,得到了注油压力与最大接触压力的估算式,通过样机的密封压力试验对估算式进行验证。研究结果表明,主动密封胶心完全采用橡胶材料其刚度无法满足设计要求;主动密封胶心需要内置8块铁块,铁块外弧10°,内弧13°,径向长度确定为105 mm,轴向高度为90 mm;胶心与钻杆的接触压力比施加在胶心上的油压小5 MPa。     

水力压裂暂堵转向栓塞体渗透率性评价装置研究

暂堵转向压裂技术已成为致密油气藏形成高导流能力复杂缝网以及老井重复改造重要增产措施之一。前人已对暂堵剂在裂缝中承压规律及铺置形态进行了研究,但对暂堵剂栓塞体渗透率性研究较少。文章自主设计和制造了一种可调缝孔的栓塞体渗透性评价装置,探究不同种类暂堵剂在封堵过程中对不同大小孔隙的封堵及承压规律;通过微观观察栓塞体形态,探究暂堵剂的运移及聚集规律,为暂堵剂性能、暂堵转向等研究提供实验参考。实验研究结果表明,良好封堵性能的暂堵栓塞体必须具有较低的渗透率,才能确保暂堵转向压裂液开启有效裂缝;组合暂堵剂与粉末暂堵剂形成了承压性能良好的暂堵栓塞体,而颗粒暂堵剂未能形成可承压的暂堵栓塞体;组合暂堵剂对中孔径模拟缝孔的封堵能力更强,而粉末暂堵剂对小孔径模拟缝孔的封堵能力更强;通过栓塞体形态观察可知组合暂堵剂聚集形态较为松散,而粉末暂堵剂聚集形态比较紧实,这是影响暂堵栓塞体形成长度主要原因。     

海洋用液压转盘马达转速同步控制系统研究

针对海洋用液压转盘中4个马达的转速存在不同步的问题,设计了转盘液压控制系统。运用数学分析的方法,构建了数学模型,并进行了稳定性分析。根据分析结果,设计了自整定模糊PID控制器,采用Matlab/Simulink软件,仿真分析马达同步控制系统。仿真结果表明:在马达同步控制系统中,所设计的控制器控制效果明显,系统稳定性提高明显,动态响应速度得到加快,对于转盘复杂的外负载环境,适应性好,鲁棒性强。