一种无线传感器监测系统的设计和研究

给出了一种无线传感器监测系统的设计与开发,结合MEMS微传感器和无线通信技术,研究了MEMS微加速度计检测信号的测量与无线传输技术,设计了系统电路,并完成了原型装置的制作与调试。通过无线、有线传感器的时频响应特性比较表明,无线传感器监测系统能够满足桥梁健康监测的要求。     

起重机用无线速度传感器设计

针对传统方式测量起重机运行机构的速度不方便的问题,采用三维模拟加速度传感元件设计了一种无线加速度传感器,研究了起重机运动速度获取与计算的方法.针对三维模拟加速度传感器自身存在的0gn偏置电平,导致难以判定运动时是否存在加速度的问题,给出了一种判断方法,并在嵌入式无线加速度传感器中编程实现了三维加速度的测量和传输,在上位机中编程实现了合成速度的计算.最后给出了该研究用于实际起重机吊物运动速度测量的实时数据.     

加速度传感器ADXL202在无线监测中的应用

论述双轴加速度测量传感器ADXL202在无线传感器节点中的应用;详细说明ADXL202的硬件结构和操作方法,以及ADXL202的传感精度高、体积小、功耗低的特点,使其非常适合在无线传感器节点上的应用。同时介绍了采用ADXL202的无线传感器节点的数据采集和无线通信部分的硬件实现,并且给出了无线传感器网络在实际项目中的成功应用。     

嵌入式WSNs汽车防盗系统

无线传感器网络是由分布于一定的监控区域内,用于监测特定环境信息的无线传感器网络节点组成的.本文给出了嵌入式无线传感器汽车防盗系统的软硬件设计方案.在综合考虑节点性能、功耗、成本等基础上,采用当前流行的ARM系列微处理器AT91 SAM7S256,GPRS模块MC39i.加速度传感器ADXL202实现无线传感器网络节点的软硬件设计.     

结构监测的无线加速度传感器设计与制作

提出了一种用于土木工程结构监测的无线加速度传感器的模块化设计方法,并研制开发了一种无线加速度传感器.首先,详细地阐述了组成无线传感器的各单元的测试原理和设计原则,并对各组成单元进行了集成;其次,给出了节点的软件设计流程;最后,对节点进行了测试.研究结果表明:该无线加速度传感器具有良好的精度;而且还具有自校准、集数字模拟信号采集于一体、稳定等特点,适合在土木工程结构监测中应用.     

基于无线传感器网络的斜度测量系统设计

本文首先对双轴加速度传感器ADXL202E作了简介,然后详细的阐述了它在无线传感器网络中进行斜度测量的设计方法,给出了在无线传感器网络中关于斜度测量的设计实例。     

无线夯实度传感器的设计与实现

为精确、方便地测量强夯机夯击土体的夯实度,设计了一种无线夯实度传感器。通过分析强夯机夯锤-土体力学系统模型,得出夯实度与冲击加速度之间的关系。据此开展了无线夯实度传感器的软硬件设计。该传感器主要包含的功能模块有：加速度信号采集、加速度分析处理和无线发送数据。以STM32为处理核心,加速度芯片与STM32之间采用I2C总线,无线通信模块KB3071实现将计算处理后的数据无线传输至远程监控端。将设计的传感器应用到实验测试中,实验结果证明了夯实度与冲击加速度之间的关系,其检测结果可以用于分析判断土体的夯实情况。     

基于MSP430的无线传感器网络设计

简要介绍无线传感器网络,给出基于MSP430F1xx系列单片机的无线传感器网络节点制作及组网设计方案;结合射频收发一体的NORDIC系列芯片和新型数字传感器,设计可组建无线网络的探测节点,实现对监测区域内相关物理信号的采集;给出组网设计中相关技术研究。通过实验表明,制作的传感器节点在数据采集和传输过程中有较高的可靠性。     

基于MEMS技术的微电容式加速度传感器的设计

给出了一种基于MEMS技术制作的微电容式加速度传感器的结构及工艺。为了准确地把握这种微电容式加速度传感器的力学和电学特性,仔细地建立了它的力学模型。在此基础上,详细分析了它的动态特性———模态。并用有限元的方法分析和计算了微电容式加速度传感器的加速度与电容信号的非线性输入输出关系,并结合实测参数验证了模型的有效性。最后提出了一种详细的有效的基于MEMS技术的微电容式加速度传感器的结构以及加工工艺流程。基于MEMS技术制作的微电容式加速度传感器具有结构简单、工作可靠和工作范围大的特点。根据这套方法,可以比较方便地设计并加工不同测量要求的加速度计。     

基于ZigBee无线传感网络的人体动作信息采集平台设计

采集人体动作信息,提出了一种基于ZigBee无线传感技术的采集系统,以CC2530芯片为核心设计网络的协调器和终端节点,以MMA7361L三轴加速度传感器为采集传感器,搭建ZigBee无线采集网络,并在Visual Studio开发环境下设计上位机监控界面。介绍了ZigBee协议工作原理和节点的软硬件设计方法,并给出了上位机的软件设计。实验给出了无线传感网络节点的部分采集结果,并在上位机软件中显示加速度变化的曲线图。     

无线网桥在校园网络中的应用

无线网桥在校园网络的组建中有着广泛的应用。对无线网桥的组网设计进行了研究，概述了用无线网桥设计组建局域网的具体方法，讨论了无线桥接的三种模式，研究了无线网络协议之间的兼容性对速率的影响，以及环境与天线设备对无线网络传输信号的影响，对无线网络的安全设置进行了探讨，阐述了无线网桥在校园网中的应用。无线桥接理论速率与实测值相符，实际运行取得令人满意的效果，可以预见无线网桥在网络组建中将有更加广泛的应用。     

基于ZigBee的便携式无线桥梁健康状况监测技术的研究

针对目前国内桥梁健康状况监测系统存在结构复杂、成本过高、难以长期监测等一系列问题,提出一种基于ZigBee技术的桥梁健康状况监测系统;该系统由前端采集和远程监控两模块组成,前端模块采用动态电阻应变仪采集桥梁结构应变等参数,远程模块利用ZigBee技术与前端模块建立无线通信链路并获得前端采集的数据进行后期处理,分析监测桥梁健康状况;本方案中两模块均采用ARM9处理器,嵌入式Linux操作系统及ZigBee传输技术,结构简单,易实现。     

基于蓝牙传感器网络技术的桥梁健康监测系统

传感器之间的通信一直受到有线连接和各种无线通信协议的限制。运用一种随处可见并成本低廉的无线通信技术建立传感器区域网络(SANs)将加速传感器技术的进一步发展。自身有着很多优点的蓝牙作为一种世界广泛认可的标准,对于SANs是可行的选择。围绕蓝牙技术提出了一种方法构建由固定无线传感器组成的传感器网络,用于桥梁的健康监测;提出了拓扑组成方案,并对不同传感器信息的传递以及链接能量的问题进行了探讨。     

基于J2EE的桥梁协同设计模型

协同设计是工程设计发展的必然趋势,针对桥梁设计对协同工作的需求,把协同设计思想与桥梁CAD系统结合起来,提出基于J2EE平台的桥梁协同设计系统,包括桥梁协同设计的数据表达模型、基于几何约束的推理算法和基于设计约束的推理算法,以桥梁抗震设计群体、结构设计群体和地震动信息采集群体的协同工作为例验证系统的可实施性。     

基于无线网桥的注浆远程监测系统

介绍了基于无线网桥的注浆远程监测系统的结构、无线网桥电气连接及安装、系统通信方式。该系统采用PLC作为控制核心,采用大型无线网桥实现局域网之间的连接,实现了对注浆现场数据和视频信号的远程监测。     

基于微加速度传感器的无线鼠标的设计

研究基于微加速度传感器的无线鼠标的设计,讨论了MEMS无线鼠标的软件、硬件设计和系统组成,给出了M atlab环境下系统的模型和算法。模拟结果说明:无线鼠标的设计是合理可行的,提出的二次积分近似算法是简捷有效的。     

On efficient variable voltage linear power supplies

The computer aided design of variable voltage, single-phase, linear power supplies using an SCR bridge is discussed. The effects of transformer leakage reactance, resistance, filter capacitance, the low power integrated circuit voltage regulator and the current boost circuit used to increase output power from such supplies is taken into account in the design. By controlling the firing angle of the SCR bridge, the resultant linear supply is more energy efficient in power conversion than the traditional diode bridge based linear power supply. The increase in amplitude of the low frequency harmonics in the line current of the SCR bridge based supply is quantified vis-á-vis the diode bridge based supply. A prototype SCR bridge based design is used to experimentally validate the design computations. An implementation of a controller to operate the SCR bridge based supply efficiently is discussed.     

基于参数化设计的三维桥梁模型构建

参数化设计是几何体建模的重要手段,而桥梁的三维可视化是当今桥梁信 息化的发展趋势。论文针对桥梁外观参数化模型可视化的需要,对几何体参数化建模的原理 和方法进行了深入探讨。结合桥梁结构特点,分析了主要桥梁组件结构（如T 梁、盖梁柱 式墩、轻型桥台等）构件图的几何和拓扑关系,对组件进行了参数化设计,实现组件的三维 建模;并对组件中特殊图元（如圆弧倒角形墩柱、桥台近似锥面护坡）的绘制算法进行详细 研究;根据各组件间空间位置的拓扑关系,利用参数化变量驱动计算各组件空间位置坐标, 进行桥梁的快速拼接。完成的桥梁三维参数化建模以参数为驱动,用户可以对设计结果进行 可视化修改。所实现的三维参数桥梁可视化系统具有模型构建精致,参数化建模彻底、建模 速度快,参数分类清晰,可视化效果好的特点。     

基于MEMS加速度计的混凝土内部缺陷检测系统

针对冲击回波法进行混凝土内部缺陷检测时,传统的单点有线检测方式存在精度低、检测复杂的问题,提出了一种基于MEMS三轴加速度计的快速检测算法,同时搭建了相应的硬件系统.该系统节点采用MEMS加速度计作为拾振器,利用FPGA作为无线传感器网络节点的控制核心,通过2.4 GHz ISM频段与上位机进行无线通信.经实验测试,系...