数控车床液压卡盘的改造

扼要介绍将数据控车床的普通液压卡盘改造为可自动控制的液压分度卡盘的方法，实现车床主轴高速度旋转中的回转分度，工件装夹一交就可以完成两端的调头加工，提高了加工效率和精度。     

数控车床液压卡盘的改造

针对具有普通液压卡盘的数控车床在加工时,需将液压阀体手工调头、两次装夹才能完成加工的问题,提出将其改造为可自动控制的液压分度卡盘。本文介绍了分度卡盘液压系统的结构、特点,从夹紧、松开回路和分度回路两方面阐述了工作原理及其主要液压元件的作用。经生产实践证明,效果良好,经济效益可观。     

数控车床液压卡盘的改造

针对具有普通液压卡盘的数控车床在加工时需将液压阀体手工调头、两次装夹才能完成加工的问题,提出将其改造为可自动控制的液压分度卡盘,实现数控车床主轴高速旋转中的回转分度,工件装夹一次就可完成两端的调头加工.扼要介绍了分度卡盘液压系统的结构特点,从夹紧、松开回路和分度回路两方面阐述工作原理及其主要液压元件的作用.经生产实践证明,效果良好,经济效益可观.     

数控车床液压卡盘的双压控制

目前生产的数控车床,无论是进口的还是国产的,作为夹持工件的液压卡盘几乎都用单级压力控制（用一个减压阀对卡盘夹持力的调节）。用户在使用这类数控车床的过程中,往往要求在一个工序内完成全部粗、精车加工,这在加工易于变形的薄壁套类等工件时就产生了矛盾,粗车时...     

数控车床动力卡盘液压回路的控制与实现

该文针对JM002数控车床原动力卡盘的气压控制系统卡盘工件夹不紧的现象,从控制改造方案、液压控制回路的设计、电控系统的设计、机械部分的改进等方面,进行液压控制系统的设计,并经调试得以实现.     

数控车床液压系统故障分析排除与改进

本文从一次数控车床液压系统故障分析排除与改进的实例,详细地阐述了液压系统故障分析和排除的方法,为其他相关液压系统的工程技术人员提供了良好的参考素材。     

数控车床卡盘软爪的车削

数控车床卡盘软爪的车削济南第一机床厂南厂李军随着技术的发展和认识的变化，现在，数控车床软爪的使用率越来越高。因此正确掌握这一技术，在目前数控车床逐渐得到普及的情况下很有实际意义。卡盘软爪车削成形时有三种夹持方法：外圆夹持、内孔夹持和高精度夹持。车削步...     

数控车床液压卡盘夹紧控制系统的研究

主要研究数控车床液压卡盘夹紧控制系统,建立了动力卡盘的夹紧力和转速之间的关系模型,分析了基于供油压力随速度变化的夹紧力补偿,设计了动力卡盘的夹紧控制系统的油路,通过试验验证了采用液压压力补偿的卡盘控制系统具有较好的高速性能。     

数控车床液压卡盘软爪车削夹具

设计了一种车削液压卡盘软爪的夹具,介绍了该夹具的具体结构及工作原理,使用该夹具操作方便,无需支撑板和套环,夹持精度高。     

数控车床液压卡盘软爪车削夹具

数控车床一般用液压卡盘来夹持工件.液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,我们称之为软爪.软爪分为内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪.如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上.液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,作闭合或张开运动,将工件夹紧或松开.夹持不同工件时,通过改变软爪在卡爪座上的位置来改变液压卡盘的夹持尺寸.     

数控车床液压三爪卡盘夹紧力测试

本文阐述了利用应变式传感器测力装置,既方便又准确的测量出数控车床液压三爪卡盘夹紧力大小。可以优化液压夹紧系统控制回路,发挥液压泵站最大效率。同时可以调整液压三爪卡盘夹紧力大小适当,既能保证工件在加工过程中其位置稳定不变、振动小,又能使工件不会产生过大的夹紧变形。     

数控车床液压卡盘软爪车削夹具

数控车床一般用液压卡盘夹持工件。液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,即软爪。软爪分内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪。如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上。液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,做闭合或张开运动,     

基于PLC控制的C7620半自动卡盘车床液压系统的改造

根据C7620车床的工作要求,对液压系统做了部分改进。采用PLC对液压系统进行控制,给出了相应的梯形图,提高了车床的工作效率。     

双向液压卡盘设计与分析

钻机是煤矿井下重要施工装备,其卡盘是给钻杆传递力的一个独立部件,其性能直接影响钻机整体可靠性.根据整机设计要求,提出并设计了一种新型双向液压卡盘.针对样机试用过程中功率损耗等问题,对卡盘结构进行了理论和有限元分析,给出了改进意见并进行试验验证.结果表明,结构方案满足设计要求.     

一种液压卡盘的设计与制造

大型轮胎拆装机的卡盘是关键部件,定心精度要求高,夹紧力需要大,通常采用液压卡盘,文中介绍的卡盘可满足上述要求。     

装载机液压系统的故障诊断与排除

实际生产当中,许多装载机维修人员对装载机液压系统故障的判断与排除存在着盲目性和不合理性,造成了时间和经济上的损失。针对当前装载机两大液压系统常见故障的诊断排除进行了系统合理的介绍说明,对装载机实际维修维护作业具有一定的指导意义。     

数控机床液压卡盘控制功能的研究与实现

液压卡盘作为数控机床的重要功能部件,其工作可靠性和安全性直接影响到数控加工的精度和效率。针对很多企业液压卡盘控制程序存在逻辑性不强、可读性差、安全性不高等问题,给出了一种基于FANUC PMC、模块化的液压卡盘控制功能实现方式,实现了液压卡盘的安全、可靠工作。     

简易数控车床工件夹紧装置的改造

气阀是一种大批量生产的产品,其机加工设备的效率是人们关注的焦点,在我国国情的情况下,对设备进行适当的改造,不失为是一种快而省的有效方法,笔者所在单位有一台用于加工气阀的简易数控车床,其进刀功能已实现了计算机程序控制,但工件的夹紧方法非常落后,仍采用手动操作。为了适应产量日益增长的需要,我们首先提出了两种改造方案,一种是采用电动卡盘代替三爪卡盘;尾座采用气缸驱动器顶紧工件,另一种是采用液压驱动的卡盘及尾座并配以电气元件控制,从而实现工件夹紧的自动化,通过对车间现场使用情况的调查,对比了两种方案的利…     

轴向卡紧装置在卡盘上的应用

对于(数控)重型卧式车床,由于工件结构复杂,工件体积大,为了防止工件产生轴向移动和径向的串动,设计了一种轴向卡紧装置应用到车床卡盘上,以达到辅助卡紧工件,保证工件加工精度的目的。     

CK6450数控卡盘车床主传动系统的设计

叙述了ＣＤ６４５０数控卡盘车床主传动系统的设计方案及合理选择机床主传动参数,并绘制了主轴机械性曲线,实现机电液一体化自动调速。