简易弹簧座冲模

机油泵限压阀的钢球定位座(如图1所示),过去一直采用手工装配,将梅花垫圈敲紧在弹簧上。这样不仅劳动强度大,而且导致梅花垫圈与弹簧接触不平,影响机油泵眼压阀的开启压力。为此,我厂设计了如图2所示的冲模。这种冲模结构简单,使用方便。     

法兰盘锥孔同轴度检具

我厂是生产各类汽车半轴的专业厂,图1所示为一种汽车半轴,其法兰盘锥孔有同轴度要求。过去我们采用的是如图2所示的检测方法,操作过程为:在半轴6个锥孔内装好检验轴,拧紧螺母,再把半轴置于两顶尖间沿轴线旋转一周,用百分表检测,然后取下半轴,松开螺母,取出检验轴。由于要加工的这批半轴批量较大且每根都需检测,因此我们又设计制造了如图3所示的锥孔同轴度检具。     

碟形弹簧垫圈试验工具

我厂LW6系列产品中有一种如图1所示的铍青铜碟形弹簧垫圈,硬度为HRC38～43。当弹簧的变形量f为1.3mm时,要求施加的负荷应在1200～2000kgf范围内。为了检测这一技术要求,我们设计了如图2所示的碟形弹簧垫圈试验工具。该工具是用yQ1型5t立式油压千斤顶8改制而     

内螺纹零件的装夹

我厂加工图1所示工件,原采用图2所示方法车外圆,拆卸困难。后来我们改用三爪卡盘夹持螺杆3(图3),并在工件1与三爪卡盘4之间垫上垫圈2。下工件1时把三爪卡盘4松开,垫圈2也就吃不上劲,工件1可轻松卸下来了。     

简易退管器

我厂造纸烘缸汽头中的1英寸管子,经使用一段时间后螺纹部分容易折断,如图1所示。由于在汽头内没有拆卸断管的空间,在车床上又不可能按原螺纹进刀,因此,过去把有断管的汽头都作报废处理。后经多次试验,制成了一种退管器,如图2所示(材料为碳素工具钢)。使用时将刃部1插入断管,然后用手锤敲打头部3,使刃部适当挤进断管内壁,即可用管子钳顺着螺纹退出方向旋转,退出断管。用台虎钳夹紧汽头时,应注意夹持位置.我们用这种工具后,使有断管的汽头都得到了应用.     

薄壁复合冲裁模凸凹模设计的改进

图1所示铜垫圈是柴油机管系上的一种密封件。铜垫圈质量好坏将直接影响柴油机“三漏”。由于其特殊用途,从而决定了零件尺寸、表面质量要求都很严。 由于铜垫圈用于密封,其主要特点如下: (1)内外径相差比起一般垫圈要小得多。 (2)铜垫圈平面度要求较高。 (3)内外径公差要求严。 从以上三点可以看出,用单工序冲模或用跳步模     

两平行相割孔的加工

我厂产品中有个零件如图1所示,两平行孔相互交错,技术要求2-φ11孔平行度为0.15,材料是球墨铸铁,我们采用钻孔—铰孔工艺。由于两孔互相交错1.1mm,第二孔无法直接加工。我们先加工第一孔,然后堵死第一孔,再加工第二孔:再压出第一孔内心棒.无论采用钢质棒还是铸铁棒都很难保证要求,成品率只有40％,而且每件消耗一个心棒。后来我试用了第一孔插淬硬导向销(如图2)加工第二孔,又设计了在车床土用的酣转180°夹具(如图3),一次装夹,两头钻铰,第一孔完工塞淬硬导向销再加工第二孔。经过成批生产,成品率达到90％以上,每个导向销可加工100件以上。     

曲拐轴偏心车夹具

我厂加工一种曲拐轴如图1所示,从图可知,零件的两个回转中心的中心距和平行度要求都很高。为此,我们设计了如图2所示的曲拐轴偏心车夹具 该零件的加工路线是:车左端回转面,钻中心孔→调头钻右端中心孔与左中心孔同轴→磨d_1及台肩→车右端回转面。其中车右端回转面是在偏心车夹具     

刨园弧的工具

我厂杨道生同志改进了一种在牛头刨床上刨圓弧的工具,它能根据圆弧的大小調整进給量。达工具的結构如图1所示,图中1是平板,用垫圈2和螺釘3固紧在牛头刨床的拍板上。4是蝸杆,固定在平板1的支承5上。6     

实用量具使用一例

一、量具的结构我厂在加工T6916B型镗床的滑枕时自行设计并制造了一种测量工具,如图1所示。该量具主要用来测量孔中心线与基准面的平行度、孔中心线到基准面的距离,以及两孔中心线的同轴度。这种量具由三部分组成。表架1用来固定百分表,由45钢制成,百分表用M5螺钉固定在表架上;     

介绍一种气銲安全装置

我厂齐丕济同志最近研究成功一种气焊安全装置。这种装置构造很简单,使用方便可靠。现在把它介绍如下:这种设备的构造和使用方法如附图所示。图中9是用金属钣料作成的圆桶,桶的周围和其他零件接合地方,垫着橡皮垫圈20,以隔绝桶内气体和外面气体的交流。桶的底下开有一个通口,用管子18和进气嘴17接     

阀杆大头通用铣削夹具

我厂阀门里的阀杆如图1所示,其直径随阀门口径不同而不同,且变动较多,阀杆大头都要铣扁。一般是把阀杆放在V形槽上,再用V形块压紧进行铣削,如图2所示。这种方法装夹不便,一次装夹量少,还要按阀杆直径制做多种V形槽,经常更换夹具。     

燕尾导轨平行度检具

我厂零件上有一个800mm长的燕尾导轨,其平行度要求为全长上0.03mm,如图1所示。     

介绍一种拉刀周向定位新方法

<正> GB3832.2—83介绍了一种带周向定位面的拉刀柄部型式,如图1所示。这种结构采用的也是快速卡头,但在实际使用过程中,拉刀柄部侧边的扁部必须与拉床拉头上的扁部方向非常一致,才能使拉刀顺利插入,这就影响了拉削效率的提高。我厂在碰到类似问题时采用了一种新方法,如图2所示。采用这种柄部型式只需将拉床上的卡爪相应地由如图3a所示结构改成如图3b所示结构。     

橡胶膨胀心轴

我厂为了保证如图1所示的滚筒工件的加工精度,设计了一个橡胶膨胀心轴,如图2所示。该心轴很方便地满足了工件两端孔φ74_0~(+0.035)mm与外径φ80_(-0.05)~(+0)mm的同轴度和两端面平行度的要求。 该心轴主要由鸡心夹头1、长轴2、压紧圈3和8、橡胶圈4和7、     

推力轴承在网带式电阻炉上加热时有效壁厚的计算

淬火质量的好坏与加热愠度、加热时间密切相关。而加热时间在正常淬火温度的前提下是根据工件的有效壁厚来确定的。在盐浴炉中加热,推力球轴承垫圈竖着串放,如图1所示。根据有关资料介绍,零件的有效壁厚如图2所示。我厂多年来按此有效厚度确定加热时间,产品质量稳定。     

机床导轨平行度误差的测量

检测机床导轨平行度误差一般采用如图1所示方法,图1a所示的方法要求千分表支架具有非常高的刚性,否则测量数据难以稳定,因此它只能用于两导轨距离较小条件下的测量。当两导轨间距离较大时,要用图1b所示专用检测桥和水平仪来测量,但它只能测量两条导轨在垂直平面内的平行度误差,难以直观地反映导轨间的平行度。这里介绍一种用自准直仪和专用检测装置测量导轨间平行度的方法,它能测量两导轨在水平和垂直平面内的平行度误差。     

中心孔深度测量比较仪

加工如图1所示的零件时,测量两端面中心孔深度一致性及中心孔的深度,过去一直没有较好的测量工具,因此我们设计制造了一种中心孔深度测量比较仪,使用效果很好。中心孔深度测量比较仪的结构如图?所示。分别用它测量工件两端面的中心孔,根据百分表的读数差值就可以确定工件两端中心孔深度的一致性。用它来测量中心孔深度时,由     

电机端盖专用检具

在电机制造行业,端盖是重要的零部件。如图1所示的α_0~(+0.11)尺寸对电机的装配质量影响很大。我厂生产纺织系列电机,端盖α尺寸检测一直是通过用深度游标卡尺测量h和h'来计算得出。这种方法检测手段费时,误差又大。我们现在采用如图2所示     

三种可胀铰刀

我厂过去都是用BK牌号的硬质合金镗孔刀来精加工铸铁件的孔;但镗孔刀磨损以后,就必须换新的,而旧的刀片和刀杆就白白地浪费掉了。后来我们改进了用可胀铰刀来代替镗孔刀,效果很好。可胀铰刀磨损后,可以胀大后重新磨制。现将我厂所使用的三种可胀铰刀介绍给大家。 (一)第一种形式的可胀铰刀:这种形式的可胀铰刀适用于直径为15～20公厘的孔。铰刀的结构如图1所示。1是刀柄,和刀杆2焊接在一起。5是刀片,装在刀杆2的槽内。4是垫圈,套在刀杆