钉头管自支承式换热器的耦合传热及流场数值模拟研究

对钉头管自支承式换热器的结构进行合理简化,建立数值模型,用FLUENT软件对其温度场和流场进行数值模拟,分析比较了钉头管自支承式换热器对空气、水、润滑油3种介质的强化传热效果。结果表明钉头管自支承式换热器对粘度较小的空气介质效果更明显,其强化传热系数可达光管结构的1.7倍左右,压降为光管结构的1.04-1.08倍。     

列管式换热器壳程的减阻与增效

从列管式换热器的结构以及传热过程出发,分析了列管式换热器主要传热的途径,针对换热器壳程结构的优化,介绍了近年来列管式换热器壳程减阻与增效技术的进展及相关使用情况.     

一种新型纵向流管壳式换热器管束支承结构

分析了纵流管壳式换热器的壳程管束支承的常见结构型式，通过对各种支承结构对壳程流体流动、传热和抗振等性能影响的定性比较，提出一种新型的支承结构型式，该结构不仅具有以往结构所具有的降低壳程流动阻力、节能和不易结垢等特点，而且还具有单位面积上布管数多、结构紧凑和传热效率高等优点。     

新型高效扭曲管双壳程换热器的研制

应用计算流体力学模拟了不同扭距下扭曲管的传热性能。通过实验室测试并比较扭曲管换热器和弓形折流板换热器的传热性能差异;介绍了扭曲管双壳程换热器的结构设计创新。通过工业试验产品在某厂的成功应用,验证了该新型高效扭曲管双壳程换热器的综合强化传热能力比传统折流板换热器提高30％～40％,节能效益显著,工业应用前景广阔。     

管壳式换热器壳程流体流动与传热数值模拟

利用ANSYS参数化建模方法建立了管壳式换热器的参数化模型,在ANSYS FLUENT 13.0模拟软件中对管壳式换热器的壳程流体的流动与传热进行了数值模拟计算,得到了不同折流板间距及入口流速的情况下换热器壳程流体温度场、速度场和压力场,分析了折流板间距及入口流速对换热效率和流体诱导振动的影响,对换热器结构优化设计提出了改进措施。     

特殊管箱式双壳程换热器的装配

本文分析了特殊管箱式双壳程换热器的装配技术难点，叙述了该换热器的特殊装配技术要点及其水压试验过程。     

一种方便壳程清洗的列管式换热器的开发和研制

笔者提出了一种新型固定管板列管式换热器,其具备传统的固定管板式列管换热器的优点,解决了固定管板列管式换热器壳程清洗不便的问题,扩大了固定管板列管式换热器的应用范围。在保证固定管板式列管换热器的优势的前提下,新型固定管板列管式换热器适用于管壳程均容易结垢的工况条件。     

壳程螺旋扭片强化传热试验研究

采用自行设计的试验装置和流程,对壳程插入不同节距及开孔的螺旋扭片管束和纯光管管束换热器进行了壳程传热及流阻对比试验,分析了螺旋扭片对壳程传热性能的影响。结果表明,螺旋扭片的节距和开孔对壳程传热性能均有较大影响,但对壳程阻力影响不大;试验范围内,当8000Reo17000时,L=140 mm,d=0的螺旋扭片管束换热器综合性能最好。     

螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳程传热及压降性能试验研究

通过搭建试验测试平台测试了螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳侧传热及压降性能,并与传统的折流板式油冷却器进行了性能对比。结果表明,螺旋扭曲膨胀管油冷却器传热和压降性能都优于传统折流板油冷却器;在相同的压降下,螺旋扭曲膨胀管油冷却器的壳程传热系数是传统折流板式油冷却器的2³倍,综合性能有明显的优越性。根据试验结果拟合出了螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳程传热系数和压降与壳程流速的关系式,为后续螺旋扭曲膨胀管油冷却器的推广应用提供参考。     

波节管换热器的自支撑结构

对不锈钢波节管换热器进行结构改进和分析 ,其目的是使这种高效换热管能得到更好地应用 ,从而大大提高管壳式换热器的传热系数 ,使这种传统产品更完美。     

螺旋折流板与弓型折流板强化管换热器的传热性能对比

以油-水换热为对象,比较了螺旋折流板与弓型折流板三维翅片管换热器的壳程传热与压降性能.试验结果表明,2台实验换热器的壳程努塞尔特常数和压降都随雷诺常数的增加而增加,但螺旋折流板三维翅片管换热器的努塞尔特常数随雷诺常数的变化更明显.在相同雷诺常数下,螺旋折流板换热器的努塞尔特常数是弓型折流板换热器的1.2～1.5倍,而压...     

管壳式换热器强化传热技术概述

总结了近年来国内外新型管壳式换热器的研究进展,从管程、壳程、管束三方面介绍了管壳式换热器的发展历程、结构改进及强化传热机理,并与普通弓形折流板换热器进行对比,概括了各式换热器的强化传热特点。最后指出了换热器的研究方向。     

管壳式换热器数值模拟与斜向流换热器研究

笔者从理论的角度出发,在实验的基础上,对管壳式换热器的数值模拟进行了分析,并对它的传热强化进行了阐述。     

国产首台超大型管壳式换热器设计

国内某石化公司百万吨/年乙烯项目-EO/EG装置中的换热器-循环气冷却器是国产首台换热面积超过1万平方米的超大型管壳式换热器,该设备结构尺寸大大超过了GB151标准的覆盖范围。工艺专利商对设备在标准选定,材料选择、结构确定、强度计算、检验要求等方面均有特殊要求。为此,该设备的制造商在完成国产化设计工作中,进行了多方面的设计探索和实践。     

空气在不同管束的螺旋隔板换热器壳侧传热与流阻性能实验研究

以现场的压缩空气为工质,分别对花瓣状翅片管（ＰＦ管）与低肋管在螺旋隔板的支承下的传热与流阻性能进行了实验研究,研究结果表明花瓣状翅片管比低肋管具有更优越的传热性能,在同等的传热量下,ＰＦ管螺旋隔板换热器的气侧传热系数比低胁管螺旋隔板换热器高出２０％￣５０％,其压力损失比低肋管低３０％￣４０％。     

内置液轮机换热管的换热研究

介绍了微型液轮机的结构及其自动除垢防垢并强化传热的原理。采用自行设计的套管式传热实验装置及流程，进行了内置液轮机换热管的换热性能实验研究。实验研究结果表明，换热管内置液轮机时的总传热系数比无液轮机时要大，说明内置液轮机可提高换热效果。     

一种扰流装置在管壳式换热器中的应用

利用有限体积法对一种应用于列管式换热器壳程入口处的螺旋扰流装置进行了流体动力学计算和分析.分析结果表明:该螺旋扰流装置能够改变壳程流体入口流向,具有流阻小,减少流动死区,提高换热效率,降低管束振动等特点.