城市更新进程中剩余空间的挖潜利用途径——以桥下空间为例

[目的]在中国当前新常态经济发展背景下，城市建设由增量扩张进入到存量优化阶段，民众对于公共生活的需求日益增长，促使城市空间逐步被挖潜利用。在城市更新进程中，仍然存在多种类型的被废弃的、闲置的、利用率不高的剩余空间。剩余空间的挖潜利用是城市治理中的系统性复杂问题，也是“十四五”期间城市存量更新的重要议题，具有重要的意义。[方法]以问题为导向，以人为本，从剩余空间的现状实际情况出发，通过对其概念范畴、类型特点、更新手段等方面的分析和评价，并以剩余空间的代表类型——桥下空间为例，系统提出城市剩余空间的综合更新途径。[结果]更新途径包括：场所研究和空间分析——审慎分析空间的问题和类型，空间辨别与调研评估——结合公众参与进行空间现状评价，空间重组与设计介入——制定空间更新的发展策略。[结论]通过多专业综合作用介入，将这些具有潜力的剩余空间进行合理而可持续的更新设计提升，对当前的城市更新和精细化治理而言至关重要，也是人民城市意义下设计为人民服务的体现。     

城市双修背景下的桥下空间综合提升方式探讨——以广州市天河CBD地区为例

城市中的高架桥梁在畅通城市交通、提升城市效率的同时,也带来了城市空间被隔断、行人通行被阻碍及景观被破坏等一系列问题。当下,人们普遍关注桥上空间的治理和提升,却忽略了对桥下消极空间和剩余空间的利用。在此背景下,文章基于城市双修理念,以激活桥下消极空间、盘活桥下剩余空间为重点,以交通为导向、自身空间为基础、周边功能为支撑、品质提升为抓手,探索了利用桥下空间来实现城市功能修补、环境品质提升等目标的方法和路径,有效地指导了桥下空间的综合提升,实现城市中心区整体空间环境的精细化、精准化及品质化。     

城市高架空间品质的结构形态指标研究——以合肥市高架为例

道路交通作为人们认知城市最主要的媒介,其视觉空间的营造关系到城市本身的形象,而城市高架作为城市交通空间中的重要组成部分,其视觉品质的好坏对于城市整体认知有着十分重要的作用。本文希望通过对城市高架视觉品质的主观调查分析,结合对城市高架结构形态视觉感官的量化分析,探索影响城市高架空间感知的客体指标,从而综合定性和定量层面来探索城市高架视觉品质的提升策略。     

城市地下空间开发利用研究——以广州市为例

城市地下空间资源是当前城市缓解交通运输问题,抵抗自然灾害及战争的重要开发资源,充分开发利用城市地下空间,可以完善城市的综合功能.本文分析了广州市地下空间开发利用现状和存在的问题,在此基础上提出解决问题的对策,并结合发达国家的相关理论和经验进一步阐述了地下空间开发利用的前景.     

环境心理学在建筑设计中的应用——以医院建筑为例

首先对环境心理学的概念、起源和研究内容进行了简介和引入,指出其在建筑设计领域已得到重视和应用,可从建筑的平面布局、造型设计、空间构成、色彩运用、环境设计等方面加以考虑。就这些方面的应用结合医院建筑给予了说明,旨在引起建筑设计者对这一问题的关注和思考的同时在实践中加以应用。     

无障碍城市设计——以北京为例

随着时代的发展,无障碍城市设计逐渐进入公众视野,并成为城市设计中不可缺少的重要一环。究其根本,无障碍城市设计即城市服务:是满足城市公共品质与市民无障碍出行和生活需求的服务体系,它包含道路广场、公共交通场站、公园绿地、公共建筑场地、社区公共环境、配套设施、信息交流七个方面。北京作为我国首都,是代表全国无障碍城市设计水平的领军城市之一,新时代北京无障碍城市设计面对所有老百姓,遵循"一个都不能少"的原则,使老百姓在其生活的城市环境中实现由"助我"向"我能"的转变。     

环境心理学在建筑设计中的应用——以河南大学琴键楼为例

以河南大学金明校区琴键楼为例,对环境心理学设计方法进行了探讨,并从建筑形态、平面布局,建筑细部等方面分析了环境心理学在建筑设计中的应用及其心理影响,从而理解和揭示人们所处的实质环境,期望藉此促进人与环境之间的良性互动。     

城市历史街区中的建筑设计原则——以广州市恩宁路为例

恩宁路骑楼街区是近代西方文化与中国传统文化相融合,西方建筑与岭南传统建筑相结合的珍贵历史文化遗产,但广州市对其的改造工作少有成效。本文基于恩宁路骑楼街区改造中的所遇问题的思考,拟提出更新建筑设计以及新建建筑设计的原则。     

类比法在建筑设计中的应用——以建筑空间组合为例

类比法是对事物的相似性和共性进行比照并适当归类的方法。本文首先对影响建筑空间组合的因素进行概括．进而分析类比法,接着介绍它与其他方法的不同,着重分析类比法的分类及其在建筑空间组合中的应用。     

桥下空间形态及空间介入策略研究——以昆明为例

在城市空间中,公共交互空间的质量是评价一个城市空间质量的重要指标。随着城市的发展,交通空间也在城市空间中占了很大的比重,本文所指的桥下空间即城市公路及地铁线路的高架下灰空间。高架作为在城区内缓解交通压力的惯用手法,因为桥下空间的空间尺度及其影响范围都较大,所以桥下空间在城市空间形态中占据着重要位置。对桥下空间的介入可以在保证城市功能区完整性的同时增加城市公共交互空间,促进城市有限的空间资源的复合使用,加强城市组团之间的功能联系。     

城市中心剩余空间开发研究——以高线公园设计为例

本文以美国纽约市的高线公园的改造为例引出城市剩余空间概念,提出当今城市中存在的大量的剩余空间问题,并对其进行分析提出策略,旨在通过解析高线公园来探究我国城市剩余空间的未来开发和利用。     

环境心理学在大学校园公共空间中的应用——以中山大学为例

随着环境问题的日益突出，作为新型的、交叉性的学科”环境心理学”已悄然向我们走来。本文对中山大学校园中几个具有代表性的公共空间的空间组织及行为活动进行了一些调查，运用环境心理学的理论分析调查结果，分析了校园公共空间的活动特点，结合实例讨论了行为参与和空间交往、环境品质与行为活动以及行为的负效应过程等问题。并进一步从满足人的行为角度出发，对提高校园公共空间的环境质量提出了几点建议。     

社区居民在城市缝隙空间行为研究——以广州市越秀区黄花岗街道为例

在广州市城市生长的背景下,城市人口不断增加,城市公共空间的人口密度飞速上升,居民开始自发寻找适宜的城市缝隙空间作为其户外公共活动场所。城市缝隙空间对改善城市居住环境与居民健康起着重要作用,是城市户外公共空间一部分。文章以环境行为学为理论基础,通过对广州市越秀区黄花岗街道城市缝隙空间的实地观察调研,从环境行为学的视角总结出城市缝隙空间对居民活动的影响,从而为改善城市缝隙空间提供对策和方向。     

广州市文化街区的保护和发展——以海珠区南华西街为例

广州市旧城内有不少历史街区，随着城市的发展，如何对这些街区进行保护、整治、改造，将对我国城市历史文脉的延续和城市整体环境的改善有着重要意义。本文以广州市海珠区南华西街为例，对此问题进行研究。     

城市桥下空间的多维度功能设计策略研究——以广州海印大桥设计改造为例

本文考察了广州海印大桥桥南的桥下空间与周边环境,进行了详细的空间调研与分析,结合其周边状况,探讨了形成桥下健身活动休闲空间、青春极限运动空间、现代商业步行街、宠物主题公园、现代新型化菜市场的可能性,并提出相应的设计策略。     

城市空间微观形态演化分析——以广州市天河区段为例

微观形态的空间演化是整个城市系统嬗变中小尺度景观的体现 ,从另一层面深刻地揭示了城市发展的本质特点 ,反映出城市宏观形态与局部社会结构之间的联系。本文试以广州市为例进行探讨     

空间集约化建筑设计理论的应用探索——以永安堂小学建筑设计为例

由于教学模式的变革与建设用地紧张等因素引发的一系列问题,空间集约化设计概念的出现为小学校园的空间设计带来了新契机,在各类建筑实践中逐渐被推广运用。该文通过对空间特征、功能整合等方面的建筑类型学相关研究与设计实践的分析,剖析了小学建筑设计过程中运用理性思维模式实现空间集约化设计,并在永安堂小学建筑设计的基础上,总结了相关设计策略,为类似新型教学空间的设计提供参考。     

城市公共空间无障碍设施设计策略研究——以济南市泉城广场为例

文章以济南市泉城广场为具体研究载体,简要介绍广场基本概况,分析广场无障碍设施存在问题及主要原因,提出城市公共空间无障碍设施的设计策略。     

建筑心理学在建筑设计中的应用--以鹿野苑石刻博物馆为例

建筑心理学是心理学的一个重要分支,用于研究人与建筑的关系。本文从建筑造型、平面布局、光线、色彩四方面阐述了建筑心理学在鹿野苑石刻博物馆设计中的应用,以期引导人们重视建筑设计中的心理学效应。     

城市快速路高架桥下空间资源利用初探——以昆山中环高架为例

城市高架桥下空间作为城市发展过程中应运而生的特殊城市空间形态,有效加以利用会对城市发展会有较强的影响作用。以昆山中环高架桥下空间为例,分析不同类型的高架桥下空间,有效利用,构建复合型、参与型的城市空间,提升城市空间利用效益。