雷诺式调压器改造方案的比较

调压设备在燃气输配中起着重要的作用，雷诺式调压器是其中常用的主体设备，但由于人工煤气中有水分和杂质造成调压器运行出现种种问题，文章介绍了马鞍山燃气总公司对调压站改造的方案选择与比较。     

燃气调压站的选址和调压器的选型配置

针对燃气调压站运行中存在的问题，探讨了调压站选址和调压器选型配置。     

燃气调压站的安全装置及其安全性分析

介绍了燃气调压站的运行参数及调压器的常见故障,分析了调压站中常用的4种安全装置——安全阀、安全切断阀、监控器、多功能调压器,探讨了3种安全系统——较简单的安全系统、较经济的安全系统、较安全的安全系统。     

燃气调压站设计有关问题的探讨

探讨了燃气调压站的设计规模、调压流程、调压器选型及降低投资的途径等问题。     

调压站与调压箱在燃气管网上的运用比较

一、前言燃气调压装置是城市燃气输配系统的主要组成部分,是连接两级管网的枢纽。上海现有的人工煤气供应系统,也采用中、低压两级制管网系统。在东海天然气供应浦东规划方案实施以前,浦东地区人工煤气输配系统中,煤气调压装置采用调压站。调压站又称调压器室,是将雷诺式调压器安装在具有特殊要求的专用建筑物内,在煤气行业是一     

1098—EGR调压器用于中压煤气稳压

1前言纵观目前国内燃气调压器生产及使用情况,在低压差中压燃气调压及稳压技术开发应用方面与国际相关行业存在较大差距,技术开发、售后服务还有待改进,本文就1098-EGR调压器在中压煤气稳压方面的应用,结合上海大众汽车二厂煤气调压站技术改造,对国内外燃气调压应用情况及技术差异进行探讨。     

高中压调压站增加旋风除尘设备的必要性探讨

早期的燃气高中压调压站大多未设置旋风除尘设备,随着使用时间的推移、燃气流量的增大,管道的磨损物和管道内的各类杂质会随燃气一起带到调压系统,造成调压器、流量计等精密设备磨损加剧并使得设备发生故障。文章通过高中压调压站增加旋风除尘设备的重要性和可行性分析,得出相应结论。     

天然气调压站调压器失效实例分析

天然气调压站是连接上游来气和用户的中间枢纽,其调压出口精度直接影响到燃气轮机发电效率。如果站内调压器失效,不但燃气会直接冲击下游设备,更有甚者会导致燃机机组停运。结合BAAI R100S系列燃气调压器操作维护手册和国信协联电厂调压设备的检修实例,阐述BAAI R100S系列调压器工作原理,并对运行中出现的故障进行总结。     

ARIMA模型在燃气调压器故障诊断的应用

研究自回归差分移动平均模型(Autoregressive Integrated Moving Average Model,ARIMA)在燃气调压器故障诊断及预警方面的应用,为预测燃气调压器出口压力提供理论依据。介绍自回归模型、移动平均模型和自回归移动平均模型,根据这3种模型建立自回归差分移动平均模型,步骤为数据的平稳化处理,识别模型种类后建立模型、检验模型,应用检验通过后的模型预测出口压力。利用北京某燃气公司2018年11月至2019年1月期间中低压燃气调压站监测的历史故障数据,针对喘振、用气高峰压力低、用气低峰压力高这3种典型故障状态,使用IBM SPSS Statistics V21. 0软件建立了ARIMA模型,对燃气调压器出口压力进行预测,效果良好。根据ARIMA模型建立了一种燃气调压器故障智能诊断系统。结果表明,应用ARIMA模型对燃气调压器进行故障诊断具有可靠性,模型能够准确描述燃气调压器发生故障时出口压力随时间的变化; ARIMA模型能够在短期内对调压器出口压力进行预测,具有建模简单和预测准确的优点;基于ARIMA模型建立的燃气调压器故障智能诊断系统,可以在短期内对故障做出判断并预警。     

燃气调压站安全装置浅析

本文详细阐述了燃气调压站安全装置的重要作用，以及配置安全装置应注意的问题，剖析了燃气调压站在运行中出现的问题。     

90例户外燃气管网漏气事故的原因及对策

1 燃气管网概况 长治煤气输配工程自1990年开工建设至1997年底,已建成并投入使用的中低压燃气管网180km、3万m~3低压湿式储气柜2座、区域调压站22座、箱式调压器87座,担负全市3.5万户居民用户、33户公福用户、3户工业用户的燃气供应任务。     

燃气管网SCADA系统研究

1 燃气管网SCADA系统概论 传统的城镇燃气输配系统,对于运行状态的了解仅靠在储配站、调压站或气源厂压送供气出口的就地式仪表测量参数提供信息。这些信息在时间上、空间上是互相孤立存在的,即没有完整的技术渠道将这些分离的信息连接起来。区域调压站依靠自力式调压器维持设定不变的出口压力。所以,从根本上说,传统的城镇燃气输配管网是一种在设计定型之后,处于半自发状态的技术设施,大大落后于现代化城市基础设施的应用技术水平。     

燃气调压站可靠性与系统性关键问题探讨

燃气调压站是燃气供气系统中重要的组成部分之一,燃气调压站的可靠性及系统性是其实现安全、可靠、环保运营的重要条件。文章着重对天然气工业技术人员在燃气调压站设计阶段如何运用可靠性理论及提高燃气调压站系统可靠性的途径进行相应阐述。     

推广数字调压站的紧迫性和必要性探讨

为提高燃气输配安全性、供气能力和服务质量，燃气输配企业采用数字化信息手段，对输配管网特别是对调压站等重要设备设施进行监控。由于调压站缺少参考基准，在建设和信息化改造过程中常常出现问题。文章分析调压站数字化过程中经常出现的问题，探讨推广数字调压站的紧迫性和必要性，并提出制订数字调压站有关标准的建议。     

直接作用式调压器的膜片及弹簧设计

正燃气调压器是燃气输配系统中非常重要的组成部分,燃气调压器的调压性能直接影响到燃气输配系统中管路设备的安全稳定和用户的用气安全。燃气调压器按其结构型式分为直接作用式调压器和间接作用式调压器,直接作用式调压器因其反应迅速、成本低,在燃气输配系统中的居民用户和锅炉用户中得到了广泛的应用。根据直接作用式调压器的工作原理,直接作用式调压器有4个关键结构元件:调节元件——阀座、阀瓣;传感元件——膜片;加载元件——弹簧;平衡     

阿乐斯公司引进新型燃气调压站噪声治理技术

<正>对燃气系统进行调压的过程中,相关设备会产生较高的噪声,既对调压站内巡检的工作人员产生听力损伤,又对周围的社会生活环境产生影响。为了解决燃气调压站的噪声污染问题,近期,阿乐斯公司将一种全新的管道隔声、保温包裹系统引入到中国,并成功应用于燃气行业噪声治理。该系统主要由多层复合材料组成,具体包括:①去耦合层:降低管道、设备的振动耦合,起到阻尼的作用,为吸声     

调压器流量系数实用性的实验研究

流量系数作为燃气调压器的一个重要参数,用来衡量燃气调压器的流通能力。流量系数是在燃气调压器调节元件处于最大开度位置时得到的,实际运行时调节元件并未处于最大开度。本文在了解流量系数由来的基础上,对流量系数的实用性进行了简要的分析,并通过实验对两种作用方式燃气调压器流量系数的实用性进行了比较,得到流量系数对间接作用式燃气调压器的选择更具有指导作用的结论。     

燃气调压站压力预警系统的应用

主要介绍了燃气调压站压力预警系统的构成与功能,并结合多年的实际管理经验与相关理论,分析了其在燃气输配气管理与管网规划设计上的作用,并进一步探讨了压力预警系统作为智能管网的组成部分所能起到的作用。     

浅埋暗挖法地铁隧道下穿构筑物变形控制研究

随着城市轨道交通建设不断发展,新建线路下穿城市重要建(构)筑物十分普遍。为有效控制因地面沉降引起的地层变形,以北京地铁新机场线下穿在役燃气调压站为例,通过CAESAR II及MIDAS GTS两种软件进行建模分析、超前地质加固及实时监控量测等手段,对超前大管棚+超前深孔注浆+初支背后回填注浆相结合的开挖方式下穿燃气调压站施工进行了研究。结果表明:超前大管棚对控制地层沉降起到棚护作用;深孔注浆对控制地层沉降起到主导作用;初支背后回填注浆对控制地层沉降起到补偿作用;最终地层变形值控制在允许范围内。研究成果可为今后类似工程提供一定参考。     

燃气调压站震害经济损失评估及评估软件开发

结合燃气调压站的系统构成及功能属性,将燃气调压站进行合理划分,确定燃气调压站的震害经济损失评估方法,开发了经济损失评估软件。