采用制冷剂R410A的绝热毛细管特性仿真

基于能量守恒、动量守恒、质量守恒方程,建立描述绝热毛细管特性的数学模型.毛细管内制冷剂流量的模型仿真结果与实测数据的差别小于5%,说明仿真结果具有可信度.用模型研究了通过毛细管的制冷剂质量流量随毛细管的内直径、长度、冷凝温度和蒸发温度的变化关系.仿真结果可以用于指导采用R410A的空调系统的设计和实验,具有很好实际应用价值.     

采用R134a和R600a制冷剂系统毛细管特性分析

建立毛细管模型并通过实验数据验证了模型,给出制冷剂的干度x、温度t、速度W、压力P沿毛细管长度的变化关系,研究了毛细管的内直径、长度、冷凝温度、过冷度等因素对毛细管内R134a、R600a两种制冷剂的质量流量的影响.     

常温下氮气流过毛细管流量特性的实验研究和数学模拟

对常温下氮气流过毛细管的流量特性进行了实验研究,并建立了流动的理论模型,其模拟结果与实验值符合较好,证明可以直接用数学模拟的方法来确定毛细管的流量特性。     

毛细管内制冷剂气液两相流动研究现状与发展

本文就目前制冷剂在毛细管中流动的研究现状及发展进行了分析，对制冷剂在毛细管中的流动过程进行了论述，阐述了目前的研究状况。对管内流动的特性、管内摩擦系数的确定方法进行了叙述。     

非共沸工质在毛细管中的流动特性研究

本文对非共沸工质R407C在毛细管中的流动特性进行了系统的研究.通过能量、动量、质量方程,分别就过冷区和两相区作了理论求解,并将计算结果全部绘制成了曲线.     

冰箱回热毛细管内部流动特性研究

通过对冰箱回热毛细管的“六段流阻”模型物理意义的描述,模拟了3种不同工况对冰箱回热毛细管运行性能的影响,即:不同的冷凝器温度、不同的蒸发器温度及不同的回热段相对位置。从仿真结果可以看出冷凝温度的变化对毛细管内部流动特性的影响最大,并对此进行了初步的实验验证。从对比结果可以看出,该模型能够较好地描述冰箱回热毛细管内部的流动特性。     

采用R22、R134a两种制冷剂的毛细管特性对比研究

建立单相区和两相区毛细管模型,模型计算的毛细管质量流量与实验测量的质量流量差别小于(10%.研究了R134a代替R22后毛细管的质量流量随冷凝温度、过冷度、毛细管内直径和毛细管长度的变化规律,结果表明,两种制冷剂有相同的变化规律,但是在相同的条件下,R22的质量流量比R134a大,比如冷凝温度为45℃时,R22的质量流量比R134a高31.1%.     

毛细管长度与制冷剂灌注量对空调器性能的影响

维修空调器时,常有更换毛细管的时候。而灌注制冷剂的机会则更为多数。那么,毛细管的长短、氟里昂灌注量的多少对整机性能的影响如何呢?现以选用韩国三星牌48A092MV1压缩机的KC—23A窗式空调器为例试作探讨。一、当选用不同长度毛细管而灌注同量(620克)F—22时,整机主要参数如表1:     

毛细管的进出口状态参数对制冷剂流量的影响

本文建立了绝热毛细管的分布参数仿真模型,分析了毛细管内制冷剂的流动特性,得出了毛细管进口压力、进口过冷度和出口压力对制冷剂流量的影响情况.     

含油制冷剂在泡沫金属圆管内流动沸腾的换热特性

实验研究了填充泡沫金属的圆管内制冷剂与润滑油混合物流动沸腾换热特性。实验对象为两根分别填充5PPI、90%孔隙率与10PPI、90%孔隙率泡沫铜的圆管,以及相同管径的光管。实验工况为蒸发压力995kPa,质流密度为10~30 kg/(m2.s),热流密度为3.1~9.3kW/m2,入口干度0.175~0.775,油浓度为0~5%。实验结果表明:纯制冷剂工况下,泡沫金属的存在强化流动沸腾换热,换热系数最多提高185%;含油工况下,泡沫金属强化换热的效果弱化;相同工况下,更小的孔径可以提高流动沸腾换热系数,相比5PPI泡沫金属的实验数据,10PPI的泡沫金属可以使换热系数最多提高0.6倍。基于流型建立了填充泡沫金属的圆管内制冷剂与润滑油流动沸腾换热系数的预测模型,预测模型与98%的实验数据误差在±30%以内。     

非绝热毛细管的数值计算和特性分析

针对非绝热毛细管内制冷剂的流动特性,建立了采用两相流动的漂移流动模型,并开发了非绝热毛细管数值计算程序.利用该模型和程序对非绝热毛细管内制冷剂的流动特性进行了数值计算和特性分析,得到了毛细管内制冷剂干度、空隙率和相对漂移流速3者在毛细管内流动特性上的关系.     

相关技术有于毛细管内制冷剂流量的测量

提出一种采用相关技术测量毛细管内制冷剂流量的方法，制冷剂在毛细管内流动存在流动噪声，利用电容传感器测出反映流动噪声的两路随机相关信号，经相关分析，便可求出毛细管内制冷剂的流量。介绍测量原理，流动噪声的提取方法和电容检测电路，并且还建立了相关的理论计算模型。这一方法的实现将解决制冷装置中毛细管内流量测量的技术难题，为制冷系统中制冷量等有关参数的准确测量和系统的最佳匹配提供了可靠的依据。     

毛细管气体流量特性研究

通过实验研究,得出了气体在毛细管中流动时的沿程能量损失规律,经过数据处理,拟合出了毛细管的气体流量随毛细管内径、长度的变化曲线及其变化率曲线,得出了其韦泊分布函数。拟合出了毛细管的气体流量随压力差变化的曲线及其直线函数。为制冷系统的设计匹配以及毛细管批量生产的质量检验提供了一些非常有益的参考。     

空调器毛细管长度与制冷剂充注量匹配实验研究

通过实验的方法研究了空调器毛细管长度和制冷剂充注量对制冷系统性能的影响,得出了相应的曲线及KF-25W分体空调器毛细管长度和充注量之间的最佳匹配关系,该实验方法具有一定的普遍意义.     

绝热毛细管两相流特性与实验研究

在对绝热毛细管内制冷剂的流动特性进行研究的过程中,运用两相流漂移模型,并考虑制冷剂在实际流动中存在的亚稳态,开发了绝热毛细管内制冷剂两相流的数值计算程序,对毛细管内制冷剂的流动特性进行了分析;搭建了毛细管两相流实验装置,并将计算结果与实验数据进行比较,结果吻合的较好。     

毛细管长度与制冷剂充注量匹配关系的分析

通过试验的方法研究了空调器毛细管长度与制冷剂充注量对制冷系统性能的影响，得出了KF-64与KF-35机型空调器相应的性能关系；结合理论进行分析，对试验现象作了合理解释，并总结了匹配规律；依据毛细管的特性进行了毛细管选型编程计算，一定程度上提高了毛细管的匹配速率。     

垂直U形管内含油制冷剂流动的数值分析

利用EES软件对直接膨胀式地源热泵系统中U形埋管换热器内含油制冷流动状态进剂行了模拟分析。模拟分析结果表明:含油制冷剂压力沿U形埋管先缓慢增加后减少;温度沿U形埋管先增加后减少,进入过热区后急剧增加;在U形埋管上升管段中含油制冷剂不存在泡状流,以弹状流和环状流形式存在,且以环状流为主;最小回油速度随U形埋管管径的增加而增加。计算结果和实验结果的对比表明实验系统能够正常回油。     

小管径铜管内含油制冷剂流动冷凝换热与压降特性的实验研究

实验研究了小管径铜管内R410A-油混合物的流动冷凝换热与压降特性。测试管为外径为5mm的光管和强化管。实验结果表明,润滑油的存在总是恶化5mm光管和强化管内的换热特性,最大分别恶化24.8%和25.1%。润滑油的存在对光管和强化管内的冷凝压降影响不同。对于光管,润滑油总是降低冷凝压降,最大降低19%。对于强化管,干度小于0.6时,润滑油的存在降低强化管内的压降,最大降低18%;干度大于0.6时,润滑油的存在增大强化管内的压降,最大增强9%。相同工况下,5mm强化管与光管相比,换热系数增大60%～130%、压降增大40%～65%。