金属腐蚀

金属在其周围介质作用下,因发生化学或电化学反应产生的重量损耗和性能变坏现象。金属腐蚀的分类方法很多,按腐蚀作用机理可分为化学腐蚀和电化学腐蚀;按破坏特征可分为全面腐蚀、局部腐蚀和应力腐蚀断裂等类型。按周围介质和环境条件又可分为大气腐蚀,土壤腐蚀、接触腐蚀、应力腐蚀、缝隙腐蚀、和其他条件下的腐蚀(如生物腐蚀、杂散电流的腐蚀、摩擦腐蚀、熔融介质中的腐蚀、液态金属中的腐蚀、以及放射线条件下的腐蚀)等类型。金属腐蚀的特点是,从     

中国图书馆分类法有关金属腐蚀与保护章节(节选)

ＴＧ17金属腐蚀与保护、金属表面处理ＴＧ171　　金属腐蚀理论ＴＧ172　　各种类型的金属腐蚀　　　　　　　总论化学腐蚀入此.ＴＧ172.1　　辐射腐蚀ＴＧ172.2　　接触腐蚀、缝隙腐蚀、摩擦腐蚀ＴＧ172.3　　大气腐蚀、气体腐蚀ＴＧ172.3+1　　工业大气腐蚀ＴＧ172.3+2　　燃料气体腐蚀ＴＧ172.3+3　　含硫气体腐蚀ＴＧ172.4　　土壤腐蚀ＴＧ172.5　　海水腐蚀、水腐蚀ＴＧ172.6　　无机物腐蚀ＴＧ172.6+1　　熔融金属腐蚀ＴＧ172.6+2　　熔盐腐蚀ＴＧ172.6+3　　酸、碱介质的腐蚀ＴＧ172.7　　有机物腐蚀　　　　　　　微生物腐蚀入此。Ｔ…     

间隙腐蚀对系泊链钢在海水中短期腐蚀行为的影响

采用测定极化曲线和电化学阻抗(EIS)方法研究了海水中系泊链钢的短期腐蚀电化学行为。试验分间隙腐蚀和无间隙腐蚀两种情况,结果表明,间隙腐蚀的腐蚀速率比均匀腐蚀的速率快,在同一个样品上间隙腐蚀区域对均匀腐蚀区域有明显的抑制作用,使得均匀腐蚀区域腐蚀速率降低。但同一个样品上同时存在间隙腐蚀与均匀腐蚀区域时,样品总体的腐蚀速率是加快的。     

430不锈钢室内加速腐蚀与大气暴露的相关性研究

目的研究室内腐蚀膏试验对430不锈钢的加速性,以及腐蚀膏试验与大气暴露腐蚀试验的相关性。方法采用室内腐蚀膏腐蚀试验对材料进行腐蚀,研究其腐蚀过程的电化学特性和机理,腐蚀产物形貌、组成和结构,以及腐蚀过程的动力学规律,并与材料大气环境暴露试验的结果对比,探讨腐蚀膏试验与大气暴露试验的相关性。最后计算出室内腐蚀膏试验对430不锈钢的加速性。结果 430不锈钢在腐蚀膏腐蚀试验中,腐蚀失重与时间方程为P=0.3998t1.0391,呈幂指数关系,在腐蚀初期腐蚀速度最大。腐蚀机理主要是点蚀。由于腐蚀膏中的Cl-对钝化膜的穿透作用,使得钝化膜在一定点能够维持高的电流密度,并使阳离子杂乱移动而活跃起来,当膜-溶液界面电场达到临界值,点蚀发生。腐蚀表面存在点蚀坑,且随着腐蚀时间的增加,点蚀区域增加,相邻点蚀相互连接,形成腐蚀面。腐蚀面可见红色锈斑,对腐蚀产物进行XPS分析,其主要成分为Fe OOH和Fe3O4。430不锈钢在大气环境的腐蚀过程中,其腐蚀机理也是点蚀,腐蚀失重与时间也呈幂指数关系,腐蚀产物和形貌结构与室内腐蚀膏试验相同。结论腐蚀膏试验对430不锈钢腐蚀具有加速性,且与其大气暴露试验具有相关性,可以作为模拟430不锈钢大气腐蚀的一种加速试验。     

户外大气加速腐蚀试验机的研制

研制了大气加速腐蚀试验机,经过户外大气加速腐蚀试验和自然暴露腐蚀试验,两种试验Q235钢的腐蚀规律相同,并具有相同的腐蚀产物。Q235钢经过加速腐蚀试验,其腐蚀失重明显大于自然暴露腐蚀试验,使用大气加速腐蚀试验机进行材料腐蚀试验,具有加速性和可行性。     

腐蚀控制工程生命周期(大纲)

<正>(草稿)一、绪论腐蚀控制工程的概念腐蚀控制工程生命周期与其他标准的区别。1.腐蚀造成的损失(腐蚀的危害性)2实施腐蚀控制工程生命周期的意义a.社会效益b.经济效益3腐蚀控制工程生命周期的总体要求二、腐蚀与防护基础知识1腐蚀的基本概念2腐蚀的分类a.按腐蚀形态分类     

风电系统散热器用0359铝合金的盐雾腐蚀行为

目的研究0359铝合金的腐蚀行为,对其腐蚀使用寿命进行预测。方法采用盐雾实验模拟海洋大气环境,对腐蚀试样进行SEM、EDS、腐蚀深度、腐蚀失重、极化曲线和阻抗分析。结果 0359铝合金在盐雾腐蚀实验的条件下,腐蚀产物主要含O、Al、Si。随腐蚀时间延长,腐蚀点增多,腐蚀产物增多,且部分溶解脱落,腐蚀失重增加,腐蚀坑增大、加深。腐蚀时间由8 h逐渐增加至72 h,自腐蚀电位由-852.859 m V负移至-966.046 m V,腐蚀电流密度由0.346μA/cm~2增大至3.971μA/cm~2,腐蚀阻抗降低,腐蚀速率增加。腐蚀96 h时,自腐蚀电位正移,腐蚀电流密度减小,腐蚀阻抗增加,腐蚀速率降低。0359铝合金腐蚀失重-时间拟合曲线为y1=0.1927t~(0.6997),LC4铝合金在万宁地区户外暴露10年的腐蚀拟合失重为3.2629 g/m~2,此时,0359铝合金户外腐蚀10年的当量腐蚀深度为43.80μm,为翘片厚度的17.52%。结论 0359铝合金腐蚀形貌表现为点蚀,Al发生了吸氧腐蚀。腐蚀初期,0359铝合金表面的钝化膜阻碍了腐蚀,随腐蚀时间增加,钝化膜逐渐被破坏,腐蚀速率增加;腐蚀后期,大量腐蚀产物覆盖,阻碍了O、Cl-与铝合金的接触,降低了腐蚀速率。0359铝合金表面钝化膜和腐蚀产物具有减缓腐蚀的作用,且0359铝合金满足10年以上使用寿命。     

放置角度对低碳微合金钢腐蚀行为的影响

研究了3种放置角度的低碳微合金钢在CO2腐蚀、盐雾腐蚀、海水腐蚀等3种腐蚀体系中的腐蚀行为。利用SEM、XRD对不同腐蚀环境中3种放置角度下形成的腐蚀产物膜的表面形貌、截面形貌以及物相结构进行了分析。结果表明,放置角度对低碳微合金钢在3种腐蚀体系中的腐蚀行为有显著影响,在CO2腐蚀体系中,90°放置试样腐蚀速率最大,180°放置试样腐蚀速率最小;在盐雾腐蚀体系中,0°放置试样腐蚀速率最大,180°放置试样腐蚀速率最小;在海水腐蚀体系中,0°和90°放置试样腐蚀速率相差不大,但明显大于180°放置试样的。不同放置角度的低碳微合金钢在同种腐蚀体系中产生的腐蚀产物膜的物相没有显著差别。     

盐水环境下2A12铝合金搅拌摩擦焊缝腐蚀速率

采用静态失重法测量了2A12铝合金搅拌摩擦焊缝在3.5% NaCl水溶液中的平均腐蚀速率,结合焊缝腐蚀机理、腐蚀产物成分与腐蚀损伤宏-微观形貌分析了不同腐蚀时间下搅拌摩擦焊缝腐蚀速率的变化规律. 结果表明,焊缝平均腐蚀速率经历了从大幅下降到缓慢回升的过程,这与焊缝的腐蚀经历了由点蚀到沿晶腐蚀,最后发展为剥蚀的腐蚀机理变化密切相关;试件质量去除率表明腐蚀时间越长,焊缝腐蚀越严重;焊缝不同区域腐蚀敏感性不同,焊核区腐蚀严重,前进侧次之,返回侧腐蚀相对较轻.     

水合肼蒸发器加热管腐蚀原因分析及防护方法

叙述了水合肼蒸发器加热管的腐蚀情况与腐蚀特征，分析其腐蚀原因主要是空泡腐蚀，水合肼溶液的化学腐蚀又加剧了空泡腐蚀，提出了解决加热管空泡腐蚀的主要途径。     

Failure cause analysis of machine tools using digraph and matrix methods

This paper presents a methodology to analyze the failure causes of a machine tool using digraph and matrix methods. The machine tool failure causality digraph models a failure cause taking into consideration its failure contributing events and their interaction in terms of the cause–effect relationship, i.e. causality. The machine tool failure causality function is determined from the machine tool failure causality matrix. The matrix is obtained from the digraph, which is characteristic of the failure cause. The function is useful not only for failure cause analysis but also for comparison and evaluation of the failure cause. The coefficients of similarity and dissimilarity based on the function are also proposed. These coefficients are useful for comparison of two failure causes of a machine tool. In addition, the machine tool failure causality index, derived from the machine tool failure causality function, is proposed, which evaluates and ranks the failure causes of a machine tool.     

加工中心故障模式的可靠性分析

根据采集的加工中心的故障数据,对加工中心的故障模式、故障部位及故障原因进行了故障分析.统计出各个子系统发生故障的概率,找出了故障发生的高频子系统,并深入对故障最频繁的CNC子系统进行了故障模式和故障原因的研究分析.在故障模式及影响分析的基础上对整机进行了危害度分析,通过危害度分析获得了影响加工中心可靠性的关健子系统及部件,确定了加工中心的可靠性薄弱环节,为加工中心进行可靠性设计提供了依据.     

小型连轧工艺故障模糊断诊

从故障概念和故障症状与故障原因的对应关系两方面,分析了轧制工艺故障的模糊特性,建立了小型连轧工艺故障诊断的模糊数学模型,建立了轧制工艺故障模糊断诊软件.     

失效预防技术与展望

失效预防是失效分析的最终目标,具有重要社会价值和经济价值。失效预防也是失效分析发展的内在要求,需要在设计计算方法、失效准则研究和质量控制等方面投入更多精力,以避免类似的失效反复发生。本文在对国内外失效预防工作研究分析的基础上,总结了做好失效预防工作相关的7项常见技术,如质量功能展开、潜在失效模式和后果分析、计算机辅助设计和模拟、健康状态监控技术、失效案例大数据技术、基于群体的寿命预期和质量成本估算等。结合国内外形势,以失效预防为最终目标,建议了5项具体行动,以期对失效案例提供主动预防措施参考。     

热作模具表面失效与模具寿命关系研究

通过对模具表面失效产生的原因进行分析,归纳出模具表面失效的6项判据,从而确定失效判据的权重作为研究模具表面失效与模具寿命之间关系的重点.在模具表面失效判据权重研究过程中,采用神经网络方法构建模具表面失效的权重模型,给出了一种基于BP神经网络模具失效权重计算的方法,及模具表面失效判据的隶属度函数形式,并对此方法进行了理论分析.     

中南沿海气候条件下风力机可靠性分析

基于风电场现场数据,根据故障率、故障时间和维修成本等指标确定影响风力机可靠性的主要零部件。利用FTA法分析主要零部件故障的具体原因;采用相关性分析法分析风力机故障率与环境因素(风速、温度及环境湿度)之间的相关性;利用季节指数分析风力机故障率的季节性特征。结果表明：液压系统﹑电气控制系统和偏航系统故障是造成风力机故障率高的主要原因,故障率占比达67.91%;发电机和传动系统虽然故障率较低,但其平均故障时间和维修成本更高;故障率与风速、温度和湿度存在明显相关性,其中故障率与风速存在负相关关系,与温度和环境湿度存在正相关性。     

飞机涂层失效特征的研究与分析

对飞机用防护、装饰和新型特种功能涂层的失效特征进行分析，归类出飞机涂层常见的起泡、开裂和变色等10种宏观失效特征和有关隐性失效特征，这些特征既有共性，又有其特殊性。对新型功能涂层失效特征进行研究，分析各种特征的失效原因，并给出失效特征的判定与预防方法。通过对涂层隐性失效后性能降低的试验验证，强调其在实际应用中的危害性，并对今后有关新型涂层失效研究进行展望。本综述对于预防飞机表面涂层失效研究具有一定指导作用。     

谐波减速器疲劳失效特征分析

谐波减速器是工业机器人中重要的零部件之一,其性能直接关系到工业机器人的运转状态。谐波减速器的疲劳失效分为柔轮失效和柔性轴承失效两类。利用谐波减速器综合测试平台,实时监测和记录谐波减速器传动效率、温度和振动信号,并提取出信号特征,对两种失效模式的特征进行分析。验证了传动效率、温度和振动信号表征谐波减速器失效的一致性,在柔轮失效模式下,谐波减速器传动效率退化量约为7%;在柔性轴承失效模式下,谐波减速器传动效率退化量约为15%。失效模式特征的分析对于谐波减速器的失效和疲劳研究有着重要的意义。     

机械外载下新能源汽车高压线束失效风险试验研究

新能源汽车的普及和发展急需解决电池系统的碰撞安全问题。文中选取动力电池系统的典型碰撞失效工况,设计了高压线束剪切和穿刺试验装置,使用万能试验机进行不同速度的加载和失效载荷测量,使用数字图像相关法(DIC,Digital Image Correlation)测量线束变形及失效位移,获得了高压线束在不同载荷工况下的力学特性和失效行为。研究结果表明:电池高压线束的失效特性与载荷工况、加载速度及加载接触面积高度相关。剪切试验中随着加载速度的增大,失效载荷也不断增大;穿刺试验失效载荷随着冲头直径增大而显著增加。     

引信用导爆管的失效模式与分析

导爆管是爆炸序列中爆轰能量传递与放大的重要元件。通过对导爆管及其零部件的结构、功能和典型失效案例的介绍,总结出导爆管的功能失效模式主要包括瞎火、半爆、威力不足、意外起爆和结构损坏,零件及材料的失效模式主要包括管壳锈蚀、药剂受潮、药剂变质、药剂受污染、装药结构缺陷、装药量超差、装药密度超差等,并分析了各模式的失效原因;讨论了按产品功能和按零部件组成这2种导爆管的失效分析方法;为给出导爆管失效分析的一般分析方法,采用FMECA法对导爆管的功能、零件材料的各种可能失效进行了分析。