窗帘支架弹片多工位级进模设计

介绍了窗帘支架弹片多工位级进模的冲压工艺,设计了排样图及模具结构。说明了模具结构的特点,该模具的上、下模板具有高精度和长寿命,可快速更换凸模和凹模镶块,重复装配精度高。实践证明:模具结构可靠,加工质量合格,生产效率高,对此类零件的多工位级进模设计有参考价值。     

基于多工位压力机的盖罩成套冲压模具设计

根据多工位压力机结构及横向送料装置特殊需要,制定盖罩的冲压工艺方案,设计7个工位的冲压模具,采用弹压卸料及稳压杆将制件稳定在各送料工位上,实现制件在各工位间传递的平稳、可靠;对在冲压后期发生压缩变形的弹簧进行了设计计算.全套模具造价低,满足用户稳定、高效生产的要求.     

加强筋多工位级进模具设计

加强筋是电气产品中常用的一种零件,虽然外形各有差别,但总体结构类似。介绍了一副生产加强筋的多工位级进模具。该模具工位多,共有14个,融合了冲裁、弯曲、折叠、翻孔和切断等的多种冲压工艺。因为产品属于细长件,所以设计时除了充分考虑模具的紧凑性外,还兼顾到了模具零件的强度、冲压时模具的受力均匀等要素。对产品的加工工艺方案和模具结构进行了分析,该模具结构紧凑合理,提高了生产效率。实际生产应用表明,使用该模具生产的产品质量稳定,次品率低。     

一种新型货架产品加工自动化模具

文章介绍了南京音飞储存设备股份有限公司自主研发的多工位抽插气缸结构形式的模具。通过对传统模具结构进行简单的改造,将不同工位的模具组装在一起,每个工位的模具均可以独立工作,利用PLC控制系统与冲床联动,控制每次需要的送料长度及所需工位的模具工作。对模具工作原理、模具结构进行了简单的说明,并结合生产过程中运用的实例,详细介绍多工序且加工部位不确定的产品能实现自动化生产的问题,不但实现了产品生产自动化,同时达到了节约成本提高效率的目的。这种新型自动化模具无需增加特殊的生产加工设备,值得其他货架生产企业借鉴。     

悬挂件多工位级进模的设计

根据悬挂件的产品结构,分析了多工位级进模排样的两种可能性.在多工位级进模的部分工位上进行适当的工序复合,可以减少冲压设备的投入,降低模具成本,提高产品生产效率.另外,根据悬挂件上下两半结构大致相同的特点,通过更换个别工位的镶件,使悬挂件的上下两半可以共用一套模具成形,起到节约模具成本的作用.     

电源连接器面板冲压工艺与级进模设计

分析了电源连接器面板成形工艺,合理安排加工工序,确定了冲压零件级进模结构。介绍了零件排样设计要点、模具结构特点和主要工位设计分析。实践证明:模具生产效率高,生产的零件质量稳定,可为类似零件多工位级进模设计提供参考。     

电子元件的多工位级进模具设计

分析了电子元件工艺特点,介绍了电子元件多工位级进模具设计,重点阐述了工位设计、载体设计、模具总体结构设计、安全检测机构等。经过生产验证,模具结构简单、运行平稳、可靠有效地保证了零件关键尺寸的精度,避免了零件的变形,减少修模具的次数,提高了生产效率。     

止动件冲压工艺的改进

对止动件进行了工艺分析和多工位级进模的设计 ,阐述如何合理安排模具结构 ,保证产品质量 ,同时提高生产效率 ,降低劳动强度 ,延长模具寿命 ,并对加工过程中存在的问题提出了解决的措施。     

一种扣类零件的多工位级进模设计

介绍了一种扣类零件的多工位级进模的排样设计、模具结构及工作过程。该模具采用侧刃定距、导正钉定位、导料板导向用带状条料作为原料，且采用自动送料装置送料，在最后工位用高压气体将成品吹出。模具可以完全实现大批量自动化生产，极大地降低劳动强度，提高生产效率。     

SP夹具多工位级进模设计

结合SP夹具级进模设计实例,阐述了多工位级进模设计基本思路,详细的介绍了冲裁、折弯及拉伸容易出现的问题点及解决方法,优化了模具结构,方便后期的钳工调整,减少了维修量提高了生产效率。     

资料夹底座多工位级进模设计

介绍资料夹底座多工位级进模的排样设计、模具结构及工作过程.该模具采用侧刃定距、导正钉定位、导料板导向,可以同时完成切废料,冲孔、切舌、压筋、弯曲,落料工序.用带状条料作为原料,且采用自动送料装置送料,在最后工位用高压气体将成品吹出.该模具可以完全实现自动化生产,适宜大批量生产,极大地降低了劳动强度,提高了生产效率.     

支架一模二件无废料级进模设计

对大批量冲压件生产,应首选多工位无废料级进模生产,这样可提高材料利用率,降低生产成本.以热水器水桶固定支架为案例,对在多工位无废料级进模中的挤料重叠、一模多件工件定位及步距控制等问题进行了研究,并根据支架结构特点,设计了支架一模多件无废料级进模.通过企业生产证明,此模具不仅提高了材料利用率,而且还提高了生产效率,产品完全满足用户要求.     

多工位冷镦成形机专用离线换模装置

为解决冷镦成形机上新旧模具之间的快速更换问题,实现多工位模具的整体吊离和机外更换调整,提出了一种新型冷镦成形机专用离线换模装置的设计方案。主要介绍了离线换模装置的特点、结构及定位问题,并对该装置的主要部件强度进行分析,结果表明:离线换模装置结构简单、定位可靠、结构强度满足要求,是多工位冷镦成形机机构优化的重要部分。     

钢质抽屉面的弯曲工艺及模具设计

通过对钢质抽屉面的工艺分析，改变了工艺方案，充分利用设备特点，设计出一套应用于普通压力机上的多工位弯曲成形模具。降低了模具成本，提高了生产效率，并进一步介绍了各成形工序的模具结构特点、工作原理及设计要点。     

资料夹底座多工位级进模设计

介绍资料夹底座多工位级进模的排样设计、模具结构及工作过程。该模具采用侧刃定距、导正钉定位、导料板导向,可以同时完成切废料,冲孔、切舌、压筋、弯曲,落料工序。用带状条料作为原料,且采用自动送料装置送料,在最后工位用高压气体将成品吹出。该模具可以完全实现自动化生产,适宜大批量生产,极大地降低了劳动强度,提高了生产效率。     

连接器端盖高速精密多工位级进模设计

分析了连接器端盖的结构工艺性及冲压成形工艺,重点论述了其工位设计、排样图设计、模具总体结构设计。对8处90°的弯曲边,采用预弯曲再弯曲的工艺方法,导正销精密定位,多种结构形式的凸凹模设计方法,介绍了高速精密多工位级进模具制造中的关键技术。实践证明,该模具结构合理可靠,制件质量稳定,生产效率高的特点,对此类零件的级进模设计有一定的参考价值。     

基于有限元模拟的汽车专用异形螺母冷镦缺陷分析与改进北大核心CSCD

针对汽车专用异形螺母在多工位冷镦生产中出现的局部材料折叠问题,提出了采用Deform软件对异形螺母进行成形仿真。由各工位零件的检验结果可知,折叠缺陷最先出现在薄壁成形工位,并对其进行有限元分析验证,结果表明:折叠缺陷是由于模具结构设计不当而引起材料对流造成的。首先,根据原方案的材料流动规律对模具结构提出了改进方案,解决了材料折叠问题;同时,为确保整个成形工艺的可靠性,对后续工位的模具结构进行了改进和模拟验证。最后,基于模拟结果对改进后的模具进行了制造,并通过多工位冷镦机进行了试模加工。结果显示,薄壁成形工位及后续工位均未出现折叠缺陷,与仿真结果相符,这表明有限元技术能准确预测工艺缺陷,有效解决企业的实际难题。     

管座与管壳套料及自动攻螺纹多工位级进模设计

通过分析管座、管壳的结构特点,将2副连续拉深模和1道攻螺纹工序,改为1副连续拉深套料带自动攻螺纹的多工位级进模,使冲压与攻螺纹集为一体,实现了多工位级进模的自动化生产。介绍了拉深件的工艺计算、排样设计及模具结构特点,解决了拉深件与攻螺纹工序整合在一起的难题。实践证明,模具结构可靠,成形的制件质量合格,稳定性好,减轻了工人劳动强度,提高了生产效率,降低了生产成本。     

上门绞座冲孔弯曲落料级进模设计

介绍了上门铰座冲孔弯曲落料工艺的排样方案、模具结构及设计要点 ,将冲孔、弯曲、落料工位用1副模具完成 ,提高了生产效率     

文件夹面壳多工位级进模设计

介绍冲压生产文件夹面壳的多工位级进模结构特点,为了适应生产同一系列不同尺寸的面壳,采用盒形固定板,可快速调换凸模和凹模的镶块在模盒中的位置,模具对同类产品具有通用性。对生产类似零件的多工位级进模设计具有指导意义。