基于Abaqus的煤矿地面车载钻机天车架设计与优化

以煤矿地面车载钻机天车架为研究对象,在钻机最大负载状况下,提出功能要求,并确定了天车架设计方案。采用三维建模软件建立天车架的模型,应用Abaqus软件对天车架进行了有限元分析,得到了其工作过程中的应力和应变分布规律。根据数值模拟结果对初始设计方案进行了相应结构的优化设计。样机的现场应用结果表明天车架设计很好地满足了煤矿地面车载钻机的功能要求,可靠性高。     

基子Abaqus的煤矿地面车载钻机天车架设计与优化

以煤矿地面车载钻机天车架为研究对象,在钻机最大负载状况下,提出功能要求,并确定了天车架设计方案.采用三维建模软件建立天车架的模型,应用Abaqus软件对天车架进行了有限元分析,得到了其工作过程中的应力和应变分布规律.根据数值模拟结果对初始设计方案进行了相应结构的优化设计.样机的现场应用结果表明天车架设计很好地满足了煤矿地面车载钻机的功能要求,可靠性高.     

基于ABAQUS的救援车载钻机动力头设计与优化

从地面施工大口径救援孔是井工矿发生矿难进行应急救援的重要手段。以救援车载钻机执行机构中的核心部件动力头为研究对象,针对车载钻机动力头主机回转扭矩与提升力较大、可靠性要求高的特点,设计了由回转器、旋转头以及拖板三大主要部件组成的动力头,旋转头可相对回转器独立旋转,满足钻机起下钻要求。设计完成后,采用数值模拟软件ABAQUS按照实际工况对钻机关键部件进行了有限元分析,并根据分析结果对部件结构进行了有针对性的优化,优化后的结果满足使用需求。     

GXD-5S型水平岩心钻机动力头的设计与分析

针对千米级水平绳索取心钻进工艺对桅杆式钻机动力头的要求,阐述了GXD-5S型千米级水平岩心钻机动力头的设计思路和设计方案,介绍了动力头变速、减速的传动结构;采用三维虚拟样机技术在Solidworks软件中对动力头进行快速设计建模,并在Simulation环境中对传动齿轮副、主轴、动力头箱体等关键零部件进行有限元分析,具有较高的设计效率和直观明了的分析校核结果,FEA分析结果与传统校核计算公式所得结论一致。     

千米大直径反井钻机动力头箱体结构设计

以千米大直径反井钻机动力头为研究对象,结合其工况条件以及工作特点,进行了多点驱动动力头箱体结构设计.利用三维设计软件建模及有限元分析等手段,对所设计的动力头箱体进行了结构强度分析,并进行了优化.空载试验结果表明,样机满足设计要求.     

掘进机机载钻机机身设计与仿真分析

针对防突掘进机机载钻机执行机构的钻探负载变化特性,提出防突掘进机机载钻机的设计功能要求,并确定了钻机机身设计方案。使用三维建模软件及有限元软件,建立钻机的有限元模型,对钻机进行模态分析和稳态动力学响应仿真,以便评定钻机的动态特性是否满足设计要求,样机的试验结果表明钻机设计完全符合各项设计技术指标。     

ZYW-1200煤矿用全液压钻机动力头的设计

介绍了ZYW-1200煤矿用全液压钻机动力头设计方案,简述了动力头的设计要求,重点分析了动力头传动系统和结构设计的特点,以及钻机现场试验情况。     

ZYW6000全液压钻机动力头设计与加工工艺

依据钻机动力头设计要求,介绍了ZYW6000煤矿用全液压钻机动力头方案,论述了动力头的结构设计和关键件的加工工艺。工业性试验表明,此结构动力头各项功能满足设计要求。     

SMJ5540TZJ15/800Y煤层气车载钻机井架结构有限元分析

运用Pro/E软件建立了SMJ5540TZJ15/800Y煤层气车载钻机井架的三维模型,然后将模型导入ANSYS软件,在设计载荷作用下对其进行了静力和模态特性分析,估算了车载钻机井架结构在设计中产生共振的情况,为钻机井架设计提供了参考和依据。     

基于TRIZ的多工艺动力头创新设计

作者将TRIZ(theory of inventive problem solving)创新理论方法应用于多工艺钻机动力头的设计研究,对同时适用于金刚石绳索取心钻进工艺和空气反循环快速取样两种钻进工艺多工艺钻机动力头技术现状及存在的问题进行分析,提出了新型多工艺动力头的设计要求;应用TRIZ理论进行根原因分析,建立系统功能模型,确立了冲突区域,选择、确定可行的发明原理,综合各种创新方法的解,最终给出可行解;最后对新型多工艺钻机动力头进行了可行性及经济性分析。