涡旋压缩机传动机构骨架模型设计与分析

在分析涡旋压缩机理论机构模型基础上,提出了基于装配的涡旋压缩机骨架机构模型,并用解析法分析了模型封闭矢量方程,最后利用机构仿真法进行了动涡旋盘和十字滑块的运动学分析,验证了骨架模型建立的有效性。     

涡旋压缩机虚拟样机运动仿真的研究

利用Pro/Engineer进行零部件的三维建模,根据涡旋压缩机的结构特点,构建虚拟样机模型,利用Pro/E的机构分析模块Pro/Mechanism实现运动仿真,并分析了仿真结果的合理性。结果表明:所设计的虚拟样机的运动过程与物理样机一致,应用虚拟设计的方法对涡旋压缩机进行设计,极大地提高了设计效率和精度,缩短了新产品的研发周期。     

基于MATALAB算法的十字板轴优化设计

分析了SZY01型海底原位十字板剪切测试仪器测量部件十字板轴的工作情况,以十字板轴的直径和长度为优化目标,建立了二维约束多目标优化数学模型,依据边界条件,运用MATALAB 6.5工具箱的优化设计模块获得了十字板轴直径和长度的优化解。在室内对原轴与优化轴进行了对比试验,并以室内便携式剪力仪测量数据为基准,定性地证明了采用优化轴可提高测量精度。     

干气密封在石化炼油重整循环气压缩机上的应用

气体压缩机是石化装置的关键设备,多年来在重整装置循环气压缩机一直采用机械式浮环密封,该机组常常因浮环密封失效而停车抢修,失效情况时有发生。经过反复论证并试验,将浮环密封改为干气密封,改造后一次开车成功,密封效果显著,运行情况得到改善。     

复摆颚式破碎机调整座有限元优化设计与分析

利用Cosmos/Works工程分析软件对复摆颚式破碎机中主要零件调整座进行了有限元计算分析,并对其结构进行了有限元优化设计。得到了合理的结构尺寸,其优化后使调整座零件减轻了重量,同时提高了其强度和刚度。     

3200/4000硫化罐活动环的形状优化

利用数学规划、有限元分析对3200/4000硫化罐上活动环齿根过渡部分进行了计算机辅助形状优化设计。优化方法为惩罚函数法,齿根过渡曲线的描述采用三次样条法,三维有限元网格由计算机自动生成。计算结果表明,对活动环齿根过渡部分的形状优化设计是成功的。本文提出的形状优化设计方法可以用来解决各种大型空心轴对称零件内壁的形状优化设计问题。     

带式输送机传动滚筒参数化设计及稳定性研究

对带式输送机传动滚筒进行受力分析和结构设计计算,通过ANSYS软件进行了结构优化设计,结合优化结果对传动滚筒的加强环的体积参数进行结构优化设计,结果表明增设加强环后筒体变形量明显减小,由原来的1.538 mm降低至1.489 mm,达到了减少筒体变形的目的。     

无油润滑涡旋压缩机轴向间隙密封的研究

针对无油润滑涡旋压缩机的工作特点,在涡旋齿端面、支架体与静涡旋盘磨合面加由自润滑材料制成的密封条成功实现了涡旋压缩机的无油润滑技术。从静盘端面密封、背压腔密封、密封条热载荷3个方面,分析了影响轴向间隙密封性能的因素,提出了保证轴向间隙密封效果的合理方案,为解决无油润滑涡旋压缩机密封问题提供了理论依据。     

某宽体矿用车变速箱下横梁的优化设计分析

针对某宽体矿用车车架变速箱下横梁断裂问题,利用有限元分析的方法,对原方案进行强度验算后开展两轮优化设计,在保证结构强度的前提下,通过改变结构达到减小应力的设计目的,为避免开裂提供有效的设计手段。优化结果表明,优化方案对比原方案明显降低了变速箱下横梁的应力,增强了变速箱下横梁的强度。     

基于红外的涡旋压缩机涡旋盘温度场实验

建立了涡旋压缩机实验系统,运用非接触式测量手段—红外热成像技术,对涡旋压缩机进行了实时监测,获得了工作过程中静盘的温度场分布变化规律。通过对比不同时刻的温度场,揭示了静盘工作过程中的温度变化及形成原因,分析了热量传递的过程;深入研究了等温区分布特征与规律。根据静盘径向不同角度的温度分布规律,合理评价了温度场分布的均匀性。结合多项式拟合方法,获得了静盘径向温度与半径的实际非线性数学模型。通过红外热成像实时监测实验,可以获得涡旋盘温度场实时分布及变化规律,更好地服务于涡旋压缩机的设计与运行。