一面两销浮动式定位连杆件车夹具的设计与应用

以连杆零件为例,讨论了一面两销浮动式定位车夹具的结构特点及设计优化,详述了借助夹具实现圆弧件多件加工的高效工艺手段,突出了作为夹具所应具备的结构简单、加工件拆装方便、提高生产效率的根本属性,对圆弧面零件的多件加工具有一定的实际应用意义。     

轴销端部多件铣床夹具设计

依据轴销零件的结构特点,通过夹具定位件和夹紧件的合理设计,实现多件同时加工,给出铣床夹具的结构图。该夹具以定位轴作为调整件,结构简单,操作方便,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。     

柴油机喷油泵油孔的车床夹具设计

依据喷油泵零件的结构特点,合理设计工件的定位与夹紧方法,并设计了车床夹具。该夹具采用轴向夹紧,结构简单,操作方便,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。     

波纹连接器圆弧密封环槽加工的车床夹具设计

波纹连接器的毛坯精密铸造而成,材料为Q235-A。根据波纹连接器零件的结构特点,合理选择工件的定位与夹紧方式,设计出车床夹具的结构图。该夹具采用两端夹紧方法,结构简单、操作方便,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。     

风机制造中快捷高效车床夹具的设计与应用

以轴流风机铝合金机壳为实例,针对薄壁机壳零件径向夹持时易变形的特点,详尽介绍了快速夹具夹紧式、气动弹性夹头夹紧式和楔紧块夹紧式车夹具各自的优良性能和应用价值。这类夹具的共性不仅有定位、夹紧可靠,装、拆工件方便、快捷,更使产品合格率和生产效率获得大幅提升,在微电机尤其是小型风机机壳或特型端盖等薄壁零件生产中具有一定的拓展应用意义。     

一种新型减振器自动焊夹紧装置的设计

在汽车减振器贮油缸总成的批量生产中,要实现总成的自动化焊接,定位夹紧装置是非常重要的.为此,笔者在原有成熟技术基础上研制了一种新型定位夹紧装置,它不但适用于精轧管贮油缸总成的焊接,而且适用于焊管贮油缸总成的焊接,适用范围更大.本夹具装卸工件方便,保证了焊缝质量、降低了成本、提高了生产效率.     

套筒端面直槽铣床夹具设计

介绍了一种在铣床上加工套筒端面直槽的专用夹具.该铣床夹具适用性强,操作简单方便可靠,采用两点联动轴向夹紧,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率.     

变速器前壳体加工中心专用夹具设计

为实现变速箱前壳体一次装夹同时进行钻、铣、镗加工的要求,设计了一套加工中心用变速箱前壳体快速装夹的液压自动专用夹具。针对变速箱前壳体的结构采用"一面两销"定位方式,设计了自定心机构,并详细阐述了机构原理,保证定位精准可靠。夹具采用液压夹紧,计算了切削力和夹紧力,选取了夹具油缸并设计了相应的液压系统。实践证明:该夹紧结构简单,操作方便,避免了基准的转换,保证了加工精度,提高了加工效率。     

摩托车曲轴箱油道孔钻铰加工专用夹具设计

右曲轴箱是摩托车上的一个重要零件,其加工质量的好坏直接影响发动机性能和整车质量,该零件的油道孔加工要求较高.针对某右曲轴箱加工油道孔比较困难,文章分析了曲轴箱的结构特点及加工工艺,设计出简单易用的钻、铰复合加工专用夹具.介绍了该夹具的结构及工作原理、夹具的特点及夹紧力,采用此夹具加工右曲轴提高了生产效率,同时也节约了生产成本.     

快速加工中心孔的专用夹具设计

简述了专用夹具的作用,设计了在车床上快速加工中心孔的专用夹具。通过夹紧力的验算,该夹具完全可以实现对工件的夹紧。介绍了此夹具的结构及使用方法,分析了其加工优势。此夹具结构简单、适用范围广、夹紧可靠,可降低劳动强度、提高生产率,具有较强的人性化效果和达到降低生产成本的目的。     

离心风机蜗壳车夹具的改进设计

以铝合金蜗壳压铸件的车削加工为例,排除了径向夹持的可能性,介绍传统的压板式车夹具工作原理并分析其缺陷后,设计一种楔紧式车夹具,它不仅定位、夹紧可靠,而且装、拆工件方便、快捷,提高了生产效率。对同类薄壁零件的加工具有一定的参考价值。     

轴向楔紧式车夹具的设计与应用

以铝合金风叶为例,针对径向夹持薄壁零件完成车削并去除夹紧力后,往往因薄壁零件径向弹性变形的回复而失去车削精度,并导致车削件报废这一较普遍现象,介绍一种轴向夹紧工件的楔紧式车夹具,它不仅定位、夹紧可靠,装、拆工件方便、快捷,而且提高了生产效率和产品合格率.并可推广应用于同类薄壁零件的加工.     

电动机定子止口双扩张夹筒式车夹具的设计

为了将永磁低速同步电动机定、转子间间隙控制在0.05 mm内,必须保证其核心部件---带绕组定子两端止口精车时的同轴度。介绍了一种集定位、夹紧于一体的双扩张夹筒式车夹具,它克服了小锥度芯棒车夹具脱模困难、报废率高的缺点,且在产品质量上有较大超越。由于该夹具的夹紧力来自气缸,实现了变轴向拉力为径向扩张力,从而极大地提高了生产效率。批量生产证明：该夹具具有生产效率高、操作简便、产品质量稳定的特点。     

曲轴连杆颈车夹具的改进及成组技术在夹具中的应用

本文介绍一种应用成组技术设计的连杆颈车夹具。这种夹具具有加工精度高、结构简单、调整容易、适用范围广、生产效率高等特点。文中还对新旧夹具进行了对照。图2幅,表1个。     

精密灌胶定位夹具的设计与应用北大核心

介绍一种精密灌胶定位夹具,阐述该夹具的结构和工作原理,进行定位误差、夹紧等分析,并说明其使用方法,解决了大规格多件工作台精度一致性要求较高问题,降低了工作台的加工难度和生产成本,提高了生产效率。实践证明了该夹具的实用性。     

自动推料式拉锥孔键槽夹具

介绍一种自动推料式拉锥孔键槽夹具,该夹具与卧式拉床相配套,为拉刀进刀行程提供定位条件,在拉刀退刀行程提供自动退料的动力。该夹具具有结构简单、自动推料、操作方便的优点,满足了磁电机飞轮体法兰盘锥孔键槽的加工要求。     

工程机械齿轮泵侧板平面精密磨削夹具设计

侧板在精密磨削中的平面变形,严重影响零件质量。通过对工件结构刚度及精密磨削受力状况分析,设计夹具夹紧力与侧板第一定位基准面平行,既避免了产生平面变形的夹紧应力,又为工件平面法线方向的其他工序应力及时释放提供了条件。设计夹紧元件为下沉工作方式,增强了自身结构刚度;工件在夹具中采用成对夹紧、多组布置,提高了生产效率。结果表明:夹具完全能保证侧板的质量和生产要求。     

基于Pro/E的钻头锥螺纹加工专用铣床动力夹具设计

根据钻头锥螺纹结构特点,利用Pro/E进行3D建模,模拟加工过程中刀具与工件的相对运动,设计专用铣床动力夹具。该夹具采用同时装夹的加工方式,应用三爪自定心卡盘定位、夹紧,设计用于钻头长度限位的可调支承装置,实现了3个、多长度规格钻头在一套夹具中装夹。选用一台电动机经减速箱拖动3个零件同时进行回转运动,配合工作台带动零件的直线运动,实现锥螺纹加工。结果表明,应用Pro/E设计专用动力夹具可进行立体装配、实时修改,缩短设计周期,降低设计成本,使设计的专用动力夹具结构合理,适用于大批量、多规格木工钻头锥螺纹的加工,零件装卸快捷、生产效率高。     

利用滚/滑-铰杆增力机构的双工位夹具设计与分析

设计两种利用铰杆增力机构的非线性气液复合传动双工位夹具。介绍其工作原理并对这两种夹具的夹紧效率及优缺点进行分析。夹具采用单缸双出杆活塞来实现双工位夹紧,中间部分由管道油路连接,具有结构简单紧凑、环境适应性强的优点。     

变速箱拨叉轴圆弧槽铣夹具的设计及制造

根据变速箱拨叉轴上圆弧槽相对位置准确、系列拨叉轴可以在一套夹具上装夹、多个零件同时加工的要求,设计了一种分体式气动铣床夹具。该夹具采用定位块限位拨叉轴端面、燕尾面支承拨叉轴外圆的定位方式,对工件外圆多点气动夹紧;通过两级增力机构,增大夹紧力;柔性传动力矩,消除了交变铣削力作用产生的振动。依据计算的切削力选择了气缸规格。最终实现了工件在夹具中成组布置,提高了生产效率,保证了加工质量。