未来航空电子高速数据总线技术的研究

高速数据总线技术是航空电子系统实现综合化的关键技术,对航空电子系统的性能有着决定性的影响。本文论述了航空电子数据总线的发展历程,并基于其现状和发展需求,对未来航空电子高速数据总线技术展开了讨论与研究。     

民用飞机ARINC429总线和ARINC 664总线应用权衡研究

日趋复杂的航空电子系统对机载数据总线提出了更高的要求。本文对ARINC429总线和ARINC 664总线进行了简介,并对ARINC429总线和ARINC 664总线进行了权衡,最终得出:针对新研制的飞机,建议选用ARINC 664总线。     

基于双向数据总线的控制系统设计

为了提高高压变频器控制系统的稳定性,采用双向数据总线技术,可以有效提高现场可编程门阵列(FPGA)和数字信号处理器(DSP)之间通讯的抗干扰性。本文针对FPGA芯片的特点,研究FPGA双向数据总线的设计,同时进行仿真,研究此设计方案的可实施性。     

户外计量远传抄表系统详解

一、基本工作原理 利用电子技术和传感技术,对传统电表、水表、气表加以改进,使其成为远传表,在户外装一套计量系统,将每一个计量表传感器传出的数据,送到每个表的采集器存储,经过函数变换送到智能电路单元,各单元通过数据总线并联,在数据总线上任何一点皆可以用装有接收卡的计算机直接对话,自动抄收三表数据。     

关于进一步加强航空军械器材信息化建设的研究

面对现代空战时域、空域广阔,发生时机不确定性强,航空军械装备战损消耗大的局面,为达到航空军械器材保障"快速反应"和"精确保障"目的 ,必须进一步加强航空军械器材信息化建设的研究。首先分析了高技术战争条件下航空军械器材保障的特点和当前航空军械器材保障存在的主要问题,然后重点研究了未来航空军械器材信息化建设的功能需求,最后研究提出了进一步加强航空军械器材信息化建设的对策及措施,为航空军械器材信息化建设提供了工作思路和方法指导。     

通用航空适航维修的现状分析

本文通过对我国当前通用航空现状进行分析,与发达国家以及世界通用航空平均水平对比,得出结论:我国的通用航空水平已经到了快速发展的重要阶段但与发达国家相比还有较大差距。通用航空器的适航维修水平对通用航空的飞行安全起着决定性的影响,适航维修水平的高低直接体现了本国通用航空业的发展水平。伴随着我国通用航空的飞速发展,如何提高通用航空器适航维修的水平,与通航发展速度相匹配,进而有效地保证通用航空的飞行安全,成为目前影响通用航空维修行业水平的关键因素。本文提出了我国通用航空适航维修中存在的主要问题和发展瓶颈,分析了我国民航法规对通用航空维修工作的作用与影响,最后从人才培养等方面提出促进通用航空维修发展的建议。     

对欧盟暂停征收航空碳排放税的法律思考

2013年2月,欧盟通过暂停征收航空碳排放税的提案。航空碳排放税的征收问题存在诸多的争论。本文从欧盟暂停征收航空碳排放税的背景入手,分析了欧盟征收航空碳排放税的争议焦点所在,最后对欧盟暂停征收航空碳排放税进行了评析,并提出征收航空碳排放税是未来趋势的观点,希望在反对声中换一个视角来阐述征收航空碳排放税对于环境保护、技术革新和国际法的促进作用。     

天津自贸区机场片区航空保税维修业务发展

随着民用航空运输业持续高速发展,航空维修业也迎来了黄金发展时期,但航空器部、附件作为特种器材受到海关特殊监管,需要在保税区里进行仓储,为进一步提升航空维修的国际竞争力,航空保税维修将是未来发展的主流趋势。本文在阐述航空保税维修的概念和分析国内航空维修市场前景的基础上,重点分析了天津自贸区机场片区开展航空保税维修的优势基础,并为推进天津自贸区机场片区开展航空保税维修业务提出了针对性的建议措施。     

提升通用航空公共安全管理能力的思考

通用航空所涉及的公共安全问题及其有效处置是影响我国通航产业发展的重要因素之一。文章结合我国通用航空的特点对通用航空公共安全的概念进行了界定,并进一步分析了我国通用航空公共安全管理中存在的问题。最后,从健全管理组织机构、完善应急预案等方面提出对策建议,以促进我国通用航空公共安全管理能力的提升,推动通用航空产业的发展。     

浅析我国低空开放对空域管制的影响和对策

民航强国战略构想进入了航空领域,通用航空在国民经济中的地位日益突出,通用航空对低空空域的需求不断增长,低空空域的利用远远滞后于通用航空的发展,本文通过低空开放对空域管制造成的影响进行了分析并提出了相应对策。