连续采煤机截割部结构探讨

介绍连续采煤机截割部一般结构布置形式、联接形式、切割臂液压保护系统和截齿布置原则。     

连续采煤机截割的保护分析

连采机截割机构在截煤过程中瞬间会受到比较大的冲击载荷,使截割减速器和电机发生损坏,因此主要分析了3种保护措施:电流、扭矩轴、限矩器的保护特点及应用情况。     

连续采煤机截割减速器壳体的设计制造

针对连续采煤机截割减速器壳体结构复杂、承受强振动冲击载荷、可靠性要求高的特点,整体设计采用铸焊结合,强化加工工艺中的质量控制,利用高精度数控设备,保证壳体质量。实践表明,通过优化设计和质量控制,国产截割减速器壳体性能可靠。     

连续采煤机截割臂的控制液压回路

介绍了一种连续采煤机截割臂控制液压回路,通过此回路可以实现连续采煤机截割臂的抬起、下降等功能,在紧急情况下可实现快速卸荷,以适应连续采煤机截割物料的要求,为连续采煤机机组物料截割系统高效、安全运行提供解决方案。     

连续采煤机截割臂振动特性分析及载荷识别

为了获得连续采煤机截割臂的受力分布情况,在连续采煤机截割臂关键位置测试振动加速度,根据加速度随机信号进行了振动特性分析,比较各个测点的统计特征如均方值和标准差等得到了振动较为剧烈的连采机截割臂位置。依据振动固有频率以及阻尼比识别,采用时域识别方法,得到了截割臂测点的载荷时间历程和自功率谱密度函数,分析表明截割臂与机架铰接点处振动载荷较大,上覆盖件中间位置振动载荷较小。     

连续采煤机截割部系统的可靠性设计

通过对截割部传动系统的可靠性分析，建立了该传动系统的可靠性模型和可靠度公式，并论述了系统各单元可靠度分配的方法及原则     

连续采煤机截割部的动力学建模

截割部是连续采煤机的重要机构之一。其性能好坏直接影响连续采煤机的工作可靠性和生产能力。截割部的动载荷不仅恶化机器的工作状态，而且降低使用寿命，因此对其进行动力学的分析是非常必要的。     

连续采煤机截割参数的确定及计算

通过系统地阐述连续采煤机的截割参数的意义和它们之间的相互关系,利用类比和试验的手段总结出了截割部主要参数的计算方法,为连续采煤机截割部参数的计算提供了完整的思路。为装运、行走、整机的设计、计算提供了有益的参考。     

连续采煤机装运齿轮箱的研制

连续采煤机装运机构担负着落煤的装载和运输任务,其核心装运齿轮箱使用工矿恶劣,空间布局狭小,可靠性要求高。通过分析、消化进口同类产品的结构,调研国内材料、热处理和制造水平,经过科学合理的设计,成功研制出体积小、可靠性高的装运齿轮箱。     

连续采煤机滚筒主轴的疲劳可靠性设计

结合连续采煤机滚筒所受载荷的特点，运用概率可靠性设计理论，对滚筒主要轴建立了可靠性设计模型，通过实例计算结果与传统设计结果相比较，指出了传统设计方法的保守，并提出了修改结果。     

连续采煤机截割齿轮箱零件的改进

介绍了EML340连续采煤机截割齿轮箱部分零件在研制过程中,针对加工条件和整机性能,所作出的改进情况,并通过实例对比,证实了经过改进零件的可靠性和优越性。     

连续采煤机截割齿轮箱滚动轴承失效分析

针对EML340A型连续采煤机截割齿轮箱在大修时发现滚动轴承失效现象,结合工况条件,通过宏观检查、微观检查、游隙分析等方法对失效轴承进行了分析。结果表明,轴承的失效模式为热裂,失效原因是因装配不当引起的工作偏转,造成挤压摩擦并产生大量的热量,最终导致材料物理性能发生变化,产生裂纹和断裂;润滑不良也是导致轴承失效的重要因素。     

连续采煤机装运减速器的优化

针对国产连续采煤机装运减速器可靠性低、寿命短的现状,采用强化薄弱的传动结构、增加辅助油箱的方法改进装运减速器,现场使用证明优化后的减速器整体性能大幅提升。     

12CM15型连续采煤机截割齿轮箱内部结构缺陷及改造

在连续采煤机大修过程中,发现截割齿轮箱内部齿轮磨损严重,不能重复使用,经过分析发现,截割齿轮箱内部的齿轮轴及固定部分存在设计缺陷,使内部齿轮磨损严重,故对12CM15型连采机截割齿轮箱内部结构缺陷进行分析并提出改造方案。     

连续采煤机截割、牵引参数的确定

通过系统地阐述连续采煤机的截割和牵引参数的意义和它们之间的相互关系,利用类比和试验的手段总结出了截割部主要参数,为连续采煤机截割部、行走部、整机的参数确定提供了完整的思路。     

连续采煤机切屑图可视化研究

连续采煤机的切屑图反映截齿截割参数和截槽断面形状的相互关系。建立切屑断面形状的数学模型,设计切屑图可视化设计软件,模拟得到不同工况下的切屑图,为连续采煤机截割机构的计算机辅助设计提供依据。     

连续采煤机行走减速器热功率分析

介绍了连续采煤机的工作特点。提出了行走减速器是连续采煤机的核心部件,具有承载大、体积小、结构紧凑的特点。介绍了行走减速器热功率分析的方法,并与试验结果进行了分析对比。