深基坑围护结构地下连续墙侧向成墙施工技术

为了实现障碍物下深基坑围护结构的封闭,利用变向特种成槽机具,实现地下连续墙侧向成墙施工,解决了障碍物下地下连续墙的成槽、钢筋笼吊放、大槽段混凝土浇捣等技术难点。经外滩通道广东路东侧的220 kV电缆箱涵地下连续墙围护结构的工程实践,形成了地下连续墙的全新成套成墙技术,为闹市区地下工程明挖施工探索出了新型施工方法。     

断层及岩溶地带地下连续墙成槽工艺研究与应用

地下连续墙成槽在地下连续墙施工中是一道最重要的工序,如何在岩溶地层和断层破碎带条件下正确进行成槽工艺和机械的选择,亟待进行系统研究及经验积累。通过对连续墙成槽工艺进行多种方案对比分析及试验,最终形成了针对断层破碎带及岩溶地带的地下连续墙成槽施工工法,确保了成槽施工质量及安全。     

地铁车站穿越既有管线的地下连续墙拼幅施工技术

在城市地铁车站施工中,地下往往存在复杂的管线,严重影响地铁车站的施工,尤其是地下连续墙成槽及钢筋笼安装施工,同时重型器械容易破坏地下管线。本文基于深圳某地铁车站工程,通过钢平台的安装,实现重型器械作业区域内对地下管线的保护;地下连续墙成槽采用先开挖两侧后开挖中部的方法,钢筋笼采用拼幅结构,预留横穿槽段管线的空位,管线采用钢板盒安装,实现地下连续墙施工过程对复杂管线的保护。     

南京河西地区超深地下连续墙施工技术

地下连续墙施工工法已成功应用于多个城市地铁建设施工之中,并取得了显著的施工效果。在南京地铁二号线中~元区间修复工程中,河西地区粉砂性土层中首次成功施工了深达47m,厚度1m的地下连续墙,为河西地区地下连续墙施工积累了很多宝贵经验。文章以南京地铁二号线中～元区间修复工程为依托,主要从地下连续墙成槽设备、接头形式、成槽工艺、接头处理以及泥浆处理等方面介绍了南京地铁二号线中~元区间的地下连续墙施工技术。     

“Ⅱ”型接头地连墙的施工方法及应用研究

地下连续墙是集挡土、防渗与承载功能于一体的深基础结构形式。传统地下连续墙的施工方法为单槽段整体施工,整幅地下连续墙由单槽段相互连接而成。本文介绍一种将槽段与接头分开施工的方法,使接头与槽段的施工实现流水作业,并且使每个地下连续墙槽段全部按照闭合幅施工。此外还对地下连续墙接头及槽段成槽质量进行了监测;并分析了地下连续墙在施工时易遇到的困难,给出相应的解决方法;最后从4个方面对不同地下连续墙的施工方法进行了对比分析。     

应用MJS工法作地下连续墙槽壁加固的探索

探索研究在有限空间情况下采用MJS(全方位高压喷射)工法,以半摆喷方法作地下连续墙槽壁加固,而对地墙施工产生的影响。以上海某大型地块综合开发工程为例,分析地下连续墙的垂直度检测情况,结果发现:采用MJS工法做槽壁加固处的地墙,在成槽过程中均有一定程度向基坑内方向倾斜,但总体垂直度仍能满足设计及规范1/300偏差的要求。这说明采用MJS工法作为槽壁加固能够满足设计和规范的垂直度偏差、抗压强度和抗渗性要求。     

地铁车站既有管线下方地下连续墙施工技术探讨

地下连续墙成槽受市政管线等障碍物限制的现象越来越普遍,如何安全顺利的完成此类施工任务成为值得探讨的问题。文章结合天津地铁220 k V电缆下方地下连续墙施工经验,分别介绍了气举反循环和液压槽壁机倾斜成槽配合自制切土箱进行既有管线下方地下连续墙成槽的施工技术并对两种工法进行了对比分析。     

大起伏岩面地下连续墙成槽施工技术

武汉轨道交通21号线百步亭花园路站地下连续墙墙底灰岩面起伏大,地下连续墙嵌入灰岩不少于1 m。由于大起伏岩面地下连续墙的施工难度大,经工法比选,决定采用超前地质钻勘探和冲抓结合法进行成槽施工。实践表明,该方法有效地解决了大起伏岩面地下连续墙成槽难题,也有效地避免了钢筋笼割除的问题;同时能保证多机械平行施工,大大提高了成槽效率,缩短工期,减少地下连续墙施工成本。     

复杂地质条件下拔桩清障对地下连续墙成槽的影响及处理措施

为研究总结拔桩清障施工对后续地下连续墙成槽施工的影响,结合绍兴高铁北站城市更新交通综合体项目的建设案例,针对在深基坑工程施工过程中,其原有地下车库和桩基严重影响该区域地下连续墙和围护桩的现状,采用全回转钻机清障、拔桩结合拉森钢板桩围护,通过桩孔回填控制和TRD工法桩槽壁加固,保障了后续地下连续墙的成槽质量,且对邻近高铁站房的扰动较小。经验证,施工方案切实可行,可为相关工程提供参考。     

大型非标准幅地下连续墙钢筋笼精准吊放入槽技术

在地下连续墙施工过程中,常会遇到非"一"字形地下连续墙,称为非标准幅地下连续墙。由于非标准幅地下连续墙自身形状不规则的特点,与标准幅地下连续墙相比,其吊放入槽施工难度较大,易出现卡笼、塌槽等问题,造成费笼、费槽等严重后果。文章通过重心计算确定钢筋笼吊点、控制泥浆密度、提高接头箱施工质量等措施,解决了非标准幅地下连续墙钢筋笼入槽施工中的各种困难。     

特殊幅地下连续墙施工的管线保护措施

针对地铁车站围护结构地下连续墙部位处存在燃气管线横穿的问题,通过采用调整地下连续墙成槽步序、将钢筋笼分幅加工与吊装等方法,高效、安全完成特殊幅地下连续墙施工,为类似市政管道处特殊幅地下连续墙的顺利施工及管线的安全防护提供经验和思路.     

基坑开挖工程中既有管线原位保护施工技术研究

为研究基坑开挖过程中城市既有供水管线原位保护施工的变形控制效果,文章以苏州春申湖路快速化改造工程基坑下穿既有供水管线施工为工程背景,总结了基坑围护结构、内支撑体系及管线悬吊保护结构的施工技术,在围护结构施工中采用了地下连续墙和MJS工法桩相结合的方法,解决了供水管线附近范围内无法施工地下连续墙的难题,在管线悬吊体系中采用双向柔性限位工艺,有效限制了差异变形和管节接口处的松动,起到了良好的支撑及限位作用。     

软土地区地铁明挖车站地下连续墙转角幅成槽防坍塌控制

在南方软土地区地铁明挖车站地下连续墙转角幅施工时,经常会出现侧壁坍塌现象,引发漏水、混凝土超灌和后期剔凿等问题,甚至导致地表沉降和周边建构筑物变形等社会影响较大的问题.对地下连续墙转角幅成槽采取防坍塌措施,提高转角幅的成槽质量,可有效降低施工风险.苏州轨道交通VI-TS-07标段地铁明挖车站工程施工中,对地下连续墙转角幅成槽过程中出现的问题进行现场调查、原因分析、制订对策和实施,提高了转角幅的成槽质量,取得了很好的社会经济效益.     

巨无霸地连墙成槽机成功登陆上海

利勃海尔南兴公司专为上海市机械施工有限公司量身定制的HS885HD加强型地下连续墙成槽机，近期成功地在上海自然博物馆工程进行地下连续墙施工。这台全球成槽深度最深（可下挖120m）．配置最高的地下连续墙液压抓斗成槽机，在20个小时左右就可以顺利开挖一幅深达48m、宽度为1m的地下深槽，工效是普通连续墙成槽机的两倍以上，并且垂直度能够控制在1／800以内，     

地铁三层换乘车站超深地下连续墙施工技术研究

通过对天津地铁6号线金钟河大街站51 m超深地下连续墙施工分析,重点研究了超深异形幅地下连续墙钢筋笼吊点的布置,换乘车站地下连续墙成槽施工顺序,给出了6种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案,得出异形幅及转角处不宜作为地下连续墙首开幅和闭合幅的结论。     

高压旋喷桩在超深地下连续墙槽壁两侧加固中的应用

通过对苏州站地铁2#、4#线地下连续墙槽壁坍塌事故的分析,介绍了高压旋喷桩在超深地下连续墙槽壁两侧加固方案的选择及加固的机理,并详细阐述了高压旋喷桩的施工方法和控制要点以及加强技术措施,通过对坍塌槽段加固效果的开挖和施工检测以及超声波检测,有效地避免地下连续墙成槽施工时地面以下20 m范围内再次发生坍塌现象,槽壁稳定性良好,达到了预期效果,表明了高压旋喷桩法对类似复杂土壤条件的加固处理有明显的效果,为避免类似事故的发生提供了借鉴。     

地铁基坑围护结构成槽施工对邻近建筑物沉降影响及监测数据分析

基坑邻近建筑物沉降控制是基坑工程中的重点与难点。为了分析围护结构施工对建筑物沉降的影响,介绍天津地铁一车站深基坑三轴高压旋喷桩与地下连续墙围护结构施工对邻近历史保护建筑影响的沉降监测工作,利用各阶段监测数据重点分析地下连续墙成槽工序施工对邻近建筑物的影响,对围护结构施工阶段产生的建筑物沉降与基坑开挖阶段及施工全过程产生的建筑物沉降进行对比,探讨三轴高压旋喷桩围护结构与地下连续墙不同工序施工对建筑物沉降的影响,重点分析不同围护形式影响建筑物沉降的原因,提出控制地下连续墙成槽施工造成建筑物沉降的方法,所获结果可供同类工程参考。     

抛石挤淤地质条件地下连续墙成槽施工技术

在抛石挤淤地层中地下连续墙成槽施工存在局部坍塌、卡锤、偏孔等问题,本文通过论述工程实例总结了在该地层中成槽施工的技术措施,提高了地下连续墙成槽施工质量和施工进度,为在类似地质条件中地下连续墙成槽施工提供参考。     

超厚卵石地层地下连续墙成槽关键技术

北京地铁16号线国家图书馆站主体结构采用明挖法施工,地下连续墙穿越的砂卵石地层厚度达到26 m,其中地下10m以上为松散砂卵石地层,护壁泥浆容易渗漏,很难形成泥皮,导致槽壁自稳能力差,极易塌孔;10 m以下为致密砂卵石地层,成槽效率低,槽壁垂直度控制难度大。分析表明,成槽施工方法及护壁泥浆性能是影响地下连续墙质量的主要因素,根据地下连续墙试验段质量检测结果,对常规的抓斗成槽工法进行了改进,提出了一种适合超厚卵石地层的成槽方法,并通过调整泥浆参数有效提高了护壁效果。工程实践表明,采取上述措施后地下连续墙质量合格率得到显著提高。     

软土-花岗岩地质条件下地下连续墙施工技术

珠海隧道东岸工作井及挂锭角以西明挖基坑地下连续墙施工前期,采用“成槽机+冲击钻”施工工艺,在成槽过程中,出现偏孔,且单幅槽段成槽周期达40 d,依然无法成槽,严重影响施工工期。为保证整体项目施工工期,改变地下连续墙施工状况。通过对地质补勘,对地下连续墙入岩深度设计优化,并结合类似工程实践经验,优化地下连续墙成槽机械设备选型。总结出在软土-坚硬花岗岩地质条件下,采用“旋挖钻+双轮铣”施工工艺。首选旋挖钻作主孔引孔,后采用双轮铣铣削成槽,从而解决了硬岩及斜岩地层中地下连续墙成槽困难的问题。同时地下连续墙施工效率得到了极大的提升,保证了地连墙成槽质量,取得了良好的经济效果,积累了临山临水地域软土-花岗岩地质条件下的地下连续墙施工经验。