高速公路工程软土路基的加固施工技术研究

简述了研究软土路基加固技术的重要性,详细阐述了在软土路基加固和预压方案、软土路基加固施工方法等方面的高速公路软土路基加固施工技术,结合高速公路工程软土路基施工实例,通过实施3种软土路基加固施工技术,采用沉降量和位移量对比的方法,验证了应用本文所述高速公路软土路基加固施工技术,可大幅度减少软土路基沉降量和位移量。     

普通铁路施工中的软土路基施工技术探讨

在普通铁路的建设中,软土路基的施工常常是施工难点之一。从软土的特点、软土路基处理的基本原则、软土路基的加固方式等方面,探讨了软土路基施工技术,提出了加强管理、加强基础处理及采用科学技术等多方面的建议,以期为普通铁路的施工提供一定借鉴意义。     

铁路软土路基水泥搅拌桩加固施工技术研究

为了提高水泥搅拌桩在铁路软土路基施工中的强度，对铁路软土路基水泥搅拌桩加固施工技术进行研究。通过计算水泥土的抗压强度、抗剪强度和水泥土的变形模量，确定水泥土材料的力学特性。通过室内实验得到水灰比和水泥掺入比对水泥土抗压强度的影响，选定了施工技术参数，结合水泥搅拌桩加固施工流程，实现铁路软土路基水泥搅拌桩加固施工。成桩检测结果表明：将该技术应用在铁路软土路基水泥搅拌桩加固施工中，将水泥掺入比和设置为20%,30r/min能够满足水泥搅拌桩体在铁路软土路基中强度要求。     

软土路基施工技术分析

软土路基处理是公路施工过程中常见的一种技术方式,含水量较高的路基经过施工处理后能有效提高强度,更好地保障公路工程的顺利进行。本文主要简述软土路基施工技术的必要性和施工难点,最后提出软土路基几种施工技术。     

路桥施工中软土路基的施工技术要点分析

国民经济快速发展的过程中,城市交通工程发挥着至关重要的作用。而路桥工程本身是城市基础建设的重要设施,在当前的路桥工程施工过程中各种新型技术的有效应用,对提高路桥工程的施工效率和施工质量有积极意义。为了能够进一步提高路桥工程的施工水平,需要对软土路基的路桥工程施工情况进行研究和分析,防止软土路基处理工作存在问题,而影响公路的安全性。在对软土路基施工技术进行研究的过程中,需要分析路桥施工过程中软土路基的具体情况以及软土路基对路桥施工造成的影响,并根据软土路基的情况提出控制路桥施工软土路基施工质量的相关措施。这样才能够优化软土路基施工技术,提高路桥工程的整体建设水平。     

真空联合堆载预压在高速铁路软土路基加固中的应用研究

采用真空联合堆载预压法对高速铁路软土路基进行加固处理,并对加固效果进行数值模拟分析计算和现场实测,结果表明:路基沉降主要集中于填土期间,土体在堆载施工期间的固结效果良好,真空联合堆载预压的工后沉降小于10cm;堆载预压的加固效果要强于真空预压的加固效果,真空联合堆载预压的有效加固作用深度为14m;数值计算结果与实测结果基本吻合,表明建立的数值分析模型能够较好地反映软土路基加固工程实际情况。     

浅析公路工程中软土地基的处理技术与应用

以车县霍什拉甫叶尔羌河大桥项目路段软土路基的处理为例,针对施工过程所采用的技术、软土路基的基本地质特征进行分析,对软土地基处理后的沉降进行检测,从而得到相关结论,为类似软土路基工程的具体施工提供借鉴。     

强夯机在曹妃甸地基施工中的应用

强夯机现广泛适用于工业与民用建筑、仓库、路基、机场及码头等地基加固处理的强夯施工作业。我国地域广阔,地质条件千差万别,地质条件不同对地基的处理也不同,现以曹妃甸工程为案例,介绍强夯机的应用。     

道路桥梁过渡段软基路基压实施工技术研究

路基压实是软基路基工程中重要施工项目，同时也是软基路基重要处理手段，其施工质量对道路桥梁过渡段路基稳定性与使用性能具有重要影响。在施工前对路基进行清表，设置临时排水沟，以及洒水处理，利用压路机对软基路基进行分阶段碾压，并对碾压路段养生处理。利用打夯机对软基路基强夯施工，严格控制打夯机夯击能，对强夯处理后路基密实度检测，检测合格后开展下一路段压实施工。检测结果表明，软基路基压实施工后，道路桥梁过渡段路基压实度大于最小限值，并且路基的残余沉降小于最大限值，符合施工质量规范要求。     

高速公路工程采用强夯法进行软基处理的施工工艺

采用强夯法对软土地基进行治理是一种有效的施工方法.在简述强夯法工作原理和应用优势的基础上,分析强夯施工的夯击能量、夯击遍数与次数、两遍夯击间隔时间等方面的技术参数,阐述测量放样、场区运输道路修筑、场地平整、机械设备组装调试、3遍强夯施工、施工注意事项等方面的施工工艺,可供道路工程施工技术人员参考.     

软基加固技术在市政道路施工中的运用分析

通过对于软基加固技术在市政道路施工中的运用进行分析,能够了解到软土地基加固技术应用价值与特点,同时阐释市政道路软基施工建设的原则并阐述软基加固技术的应用路径。软基加固在市政道路工程中能够有效地提升路基的稳定性,也是保证道路工程施工质量的关键技术环节,现阶段我国的软基加固技术在实际应用上获得一定进步,但还有很大进步空间。     

公路路基施工技术

简要阐述了公路路基施工技术中的路基填土与压实、路基路面排水、路基防护、软土地基处理、黄土陷穴处理等常用的相关措施.     

浅析路桥施工中软土路基的施工技术要点

在路桥施工工程开展过程中常遇到软土路基问题,这种问题如果得不到有效的解决,会影响施工的质量,同时,影响施工企业的经济效益,要采取有效的措施,加强软土路基施工技术能力。本文主要分析软土路基的特点,并提出一些具体可行的施工技术。     

吹砂填筑施工技术在高速公路软土路基中的应用

软土路基有着含水量大、压缩性高等特点,极易在行车荷载作用下出现大幅沉降,针对于此提出高速公路养护中软土路基施工技术。以某位于冲海积平原的高速公路项目为依托,分析路基开槽、分层填筑、整型养生等软土路基施工技术关键环节。应用提出的技术进行施工,该软土路基工后的最大沉降量为14.6mm,满足规范规定工后沉降24mm要求,说明本文设计高速公路养护中软土路基施工技术是可行可靠的。     

公路路桥施工中有关软土地基处理的思考

在公路路桥建设中加强对软土地基的技术使用有利于公路路基的安全稳固,然而不能忽视在建设公路路桥的过程中出现的多种问题,软土地基的技术要针对复杂的地质环境以及施工中遇到的特殊问题,不断更新技术来保证施工的顺利安全进行。本文主要针对公路路桥建设中软土地基处理中遇到的问题进行探讨,并提出有效的建议方法。     

基于荷载试验模拟置换强夯法加固处理地基的应用研究

针对强夯法不适用于加固饱和淤泥质土地基的不足,介绍了强夯置换法在处理这类地基方面的优势,同时阐述了确定地基承载力的方法.以大连长兴岛临港工业区二期供水工程基础强夯置换为例,利用有限元数值方法模拟平板载荷试验,比较地基强夯置换加固处理前后地基承载力的变化;通过分析位移矢量图和P-S曲线,得出了地基强夯置换前后的承载力,其结果表明,经过强夯置换后地基的极限承载力提高了175％,达到了设计要求的承载力,这与规范的计算结果是相符合的.工程实例的计算表明,数值模拟能有效地模拟载荷试验的整个过程,对基础的强夯置换设计、施工提供了有益的借鉴.     

快速液压夯实机在地基处理中的应用分析

当今对特殊地基和狭小面积路基处理中,路基的整体压实达不到规定的压实度,基于此开发出一种适合此类型路基压实的设备.即通过该设备对地基的加固原理、夯实效果以及对比传统强夯理论分析,得出该夯实机能满足此类地基处理要求.试验说明该快速液压夯实机在此类地基处理中效果良好.     

道路桥梁工程软土地基加固施工技术及其应用研究

在简要介绍道路桥梁工程软土地基的特点、加固的重要性和加固方法的基础上，通过案例分析详细阐述了道路桥梁工程在换填土层法、CFG桩法、粉喷桩法、排水加固法等方面的软土地基加固施工技术，可供从事道路桥梁工程施工的技术人员参考。     

浅谈路基施工的强夯技术

高速公路路基强夯施工项目作为当前国内交通工程建设的重要施工技术,在大量地质条件复杂的区域得到了广泛的应用。本文借助宁德屏古高速公路项目的侵水路基施工技术,对其施工的难点、施工技术要点、施工工艺流程等进行了探讨,并对其工期、质量、成本和技术等指标进行了综合分析,并通过对比展现了该项目施工的优势。     

强夯施工机械研究现状与发展述评

强夯法是一种经济高效的地基处理方法。近年来在我国的开山填淤、围海造田、山区回填地基处理中得到广泛的应用。强夯技术对机械设备具有独特的要求并受其限制。改装的履带式起重机是目前国内中低能级强夯施工的主要设备，但事故频出。文中分析了国内外强夯施工机械的研究现状，对事故发生的原因作了分析，通过对强夯机作业特点和设备要求的研究，在国内首次提出了强夯施工机械的研究和发展方向，创立了新颖强夯机概念，并建议形成关于强夯机设计开发的规范性文件。