刘庄煤矿1301工作面回撤准备

刘庄煤矿1301工作面回撤准备过程中严把工作面收作前调采、铺网、上口抬棚施工、撤架通道支护设计等各个关口,采用了撤架通道锚索支护、切眼上口扶超大抬棚等新技术,成功实现了工作面回撤前的快速准备,为工作面设备安全快速回撤创造了有利条件。     

极近距离煤层综采工作面快速回撤技术研究及应用

针对综采工作面末采回撤前工作面运输巷与回撤通道交叉位置发生了顶板下沉、巷道底鼓等现象,极易引发综采贯通顶板冒落掩埋支架的问题,设计对工作面运输巷底鼓段起底,采用双梁工字钢焊接作为顶梁配合单体架棚支护以及巷道帮部采用"锚索+钢带"的支护方案,并对顶板破碎区域注射马丽散。结果表明:通过采取对工作面应力集中巷道架棚、注射马丽散及锚索钢带支护,该段巷道顶板下沉最大值为142mm,两帮向中心鼓出最大值为96mm,底鼓量最大值为113mm,巷道变形不影响综采工作面贯通,有力保障了工作面设备快速安全的回撤。     

自开通道停采回撤技术在三软煤层工作面的应用研究

色连煤矿综采工作面之前采用的是预掘通道回撤搬家技术,该技术回撤通道掘进断面大,支护成本和垛架租赁费用高,工序复杂,安全性低.本文主要从综采面自开通道回撤工艺技术入手,积极探索锚网索+钢带+工字钢梁的联合支护方式,确定科学合理的技术参数和工艺工序,大幅减少巷道工程量,节约经济成本约46万元,回撤周期由28 d缩短到20 ...     

浅埋煤层综采面回撤通道支护技术的研究和应用

综采工作面设备回撤是煤矿生产的重要环节,安全、有效的回撤通道支护技术,是保证工作面设备顺利回撤的关键。鄂尔多斯纳林庙矿区是典型的浅埋层煤层,锚索吊钢梁加大阻力垛式液压支架回撤通道支护技术很好的解决了这个难题,为该矿区其他矿井回撤通道支护起到借鉴作用。     

预掘通道切顶卸压安全快速回撤技术及应用

范家村煤矿2119综采工作面顶板破碎,严重影响工作面掘进回撤通道期间的支护质量和回采结束后支架的回撤速度。以2119综采工作面为工程背景,介绍了在破碎顶板条件下,采用恒阻让压锚索支护技术和顶板预裂技术,改善了支架回撤过程中预留回撤通道顶板的安全状况和工作条件,并确定了恒阻让压锚索支护长度11.3m,切顶高度为11m,切顶角度为20°,双向预裂切顶“3+3+2+2+2+1”式装药爆破|最后通过现场监测表明,回撤通道在工作面回撤过程中顶底板移近量为445mm,恒阻让压锚索应力值最终稳定在288kN,回撤通道变形较小,未出现压架事故,实现了综采工作面支架安全快速顺利回撤,为其他类似地质条件下预留回撤通道工作面支架安全快速回撤提供了一定的参考。     

综采工作面回撤通道顶板结构及支护技术

以显德汪煤矿1199综采工作面为例,对综采工作面回撤通道顶板结构进行分析研究,并对回撤通道支护进行优化设计.结合现场情况对架棚支护方案和锚网索联合支护方案进行分析比较,运用离散元数值计算程序UDEC4.0对2种方案支护效果进行对比,确定采用锚网索联合支护方案.实践表明:锚网索联合支护方案劳动强度小,安全系数高,支护效果良好,为安全高效的撤除、搬运支架奠定坚实的基础,为其他工作面实现快速回撤安装提供借鉴意义.     

预掘通道切顶卸压安全快速回撤技术及应用

范家村煤矿2119综采工作面顶板破碎,严重影响工作面掘进回撤通道期间的支护质量和回采结束后支架的回撤速度。以2119综采工作面为工程背景,介绍了在破碎顶板条件下,采用恒阻让压锚索支护技术和顶板预裂技术,改善了支架回撤过程中预留回撤通道顶板的安全状况和工作条件,并确定了恒阻让压锚索支护长度11.3m,切顶高度为11m,切顶角度为20°,双向预裂切顶“3+3+2+2+2+1”式装药爆破|最后通过现场监测表明,回撤通道在工作面回撤过程中顶底板移近量为445mm,恒阻让压锚索应力值最终稳定在288kN,回撤通道变形较小,未出现压架事故,实现了综采工作面支架安全快速顺利回撤,为其他类似地质条件下预留回撤通道工作面支架安全快速回撤提供了一定的参考。     

破碎顶板预掘回撤通道支护技术实践

破碎顶板综采工作面采用预掘回撤通道进行支架回撤,当回采工作面与回撤通道贯通剩余50 m时,回撤通道安装垛式支架补强支护。通过现场监测表明,回撤通道在工作面回撤过程中顶板最大移近量为400 mm,未出现压架事故,实现了综采工作面支架安全快速顺利回撤。     

特厚煤层综放工作面末采支护与支架回撤技术

以401101工作面的末采和回撤为背景,为确保该工作面安全、高效、顺利的回撤,末采期间采用锚杆、索对顶板进行支护,回撤通道采用锚索网联合支护的方式,同时对工作面上、下隅角进行补强支护。回撤期间采用中部液压支架作为掩护架,利用单体和慢速绞车撤架,大大减少了操作工作,降低了劳动强度。     

综采工作面收尾通道支护优化设计应用

为了提高综采工作面收尾通道顶板稳定性,保证工作面搬家回撤任务安全高效运行,决定对店坪煤矿302工作面收尾通道支护设计进行优化,对顶板提出了“JW型钢带+组合锚索+锚索吊棚”联合支护措施,对帮提出了迈步式桁架锚索支护,通过实际应用发现,与传统单体柱支护相比,联合支护设计提高了顶板稳定,防止了顶板破碎、冒落现象。     

大断面回撤通道顶板冒落原因分析与控制方法

赵固一矿11031工作面果用预掘回撤通道方案进行工作面设备回收,由于顶板破碎,综采支架进入回撤通道后,在通道中部的顶板出现大面积冒落.对冒顶原因进行了分析,采取架前抬棚及化学注浆加固充填冒落区,以改善顶板的受力状况,确保回撤通道顶板稳定,保证了回撤安全.     

大断面综采工作面回撤通道的围岩控制技术

复杂条件下综采工作面收尾回撤,困难大,回撤的时间长且工艺复杂。因此,回撤通道顶板安全管理是工作面安全快速回撤的重要保证。陈家山煤矿为实现工作面安全、经济收尾回撤,根据回撤工作面具体的地质结构、生产条件和422综放工作面回撤经验,在426综放工作面选用无预掘回撤通道进行回撤,支护方式采用锚网索+锚梁联合支护,增强顶板强度,有效地控制了复杂条件下的大断面回撤通道的顶板下沉,为综采工作面快速回撤提供了方便。     

综采工作面回撤通道支护设计与应用

雁崖煤业公司塔山矿区8104综采工作面回撤时,针对工作面顶板空顶面积大、相对破碎、出现局部冒顶的问题,对该工作面回撤通道采用了锚索吊棚、锚栓、组合锚索联合支护工艺,成效显著。     

破碎围岩预掘回撤通道围岩支护技术研究

30903综采工作面采用预掘回撤通道方式提高综采设备回撤效率,由于回撤通道顶板为泥岩,加之受区域构造影响,回撤通道顶板围岩破碎。为满足采面综采设备回撤需要,采用锚网索+注浆方式支护回撤通道围岩,提高回撤通道顶板稳定性;采用垛式液压支架提高顶板支护强度,避免超前支承压力作用下顶板下沉量增大或者垮落问题;同时末采期间采用让压、挂网等方式降低开采对回撤通道围岩控制的影响。现场应用后,回撤通道围岩变形量整体较小,可满足综采设备回采需要,取得了较好的围岩控制效果。     

极近距离老空区下综采工作面撤面技术研究与应用

为解决内蒙古上海庙矿区长城二矿1301N工作面浅埋极近距离老空区下开采撤面支护的难题,采取了煤机自割回撤通道,提前下卧工作面层位,托顶煤,人为增加顶板高度。采用以高预应力锚索+注浆+钢丝绳+抬棚为核心的支护技术。通过在支架顶梁超前铺金属菱形网、使用注浆锚索加固老空区破碎顶板、安设倾向钢丝绳实现整体柔性支护、每架敷设抬棚被动加固等施工方案,实现了回撤通道的支护安全。矿压观测表明,主动+被动支护,刚性+柔性支护的设计方案有效地控制了极近距离老空区下撤面切眼变形,保证了支架撤除期间的安全,实现了1个月完成工作面撤除,对同类型工作面撤除支护有一定指导意义。     

郭二庄矿优化薄煤层工作面回撤工艺

<正>冀中能源邯矿集团郭二庄矿在22204薄煤层工作面回撤期间,创新实施"两头同时出架"作业方式,降低了职工劳动强度,保证了施工安全。该矿以前在综采工作面回撤时,均按照出架路线进行顺序回收。针对22204工作面出架巷道位于工作面中间位置的实际情况,采取两头同时回撤的方式进行回收。以前,工作面支架回撤从上往下进行时,后路支护采用液压单体柱支护,单体柱在打设和回撤过程中费时费力,同时在操作过程中还存在一定的安全风险。为此,该矿准备     

综采工作面设备回撤通道顶板控制技术

为了改善综采工作面设备回撤效率,探讨综采工作面设备主回撤通道锚网支护的设计与E型梁组合设置掩护架的利用。结果表明:综采工作面设备主回撤通道锚网支护能有效控制顶板,人员大部分时间在支架下作业,保证了安全,E型梁组合设置掩护架的利用具有极高的经济效益,值得推广。     

综采工作面横式端头及超前液压支架研究与应用

为解决传统端头及顺槽超前支护采用人工架设单体抬棚钢梁和切顶密集支柱支护存在机械化程度低、劳动强度大、作业环境差等问题,设计了一套横式端头液压支架与若干横式超前液压支架组合成列的支护工艺装置及方法。详细介绍了支架架型结构、技术参数及工艺特点。现场工业性试验表明,设计的支架架型结构合理,推移支护协调灵活,支护效果安全可靠,满足综采工作面端头及超前机械化、自动化支护需求。     

锚杆支护在采煤工作面扩通道中的应用

为了克服采煤工作面收尾扩通道期间采用单体柱架棚支护的方法所造成的支护强度低、危险性大、劳动强度大等问题,陈四楼煤矿在回撤通道施工过程中,采用锚杆主动支护代替以往的被动支护,结果表明,该方法不仅提高了顶、帮支护强度,而且减少了施工人员的工作量,取得了较好的效果。     

综采工作面回撤技术研究与应用

首采工作面回撤方式采用铺设轨道,设计装车平台进行回撤,加快了支架回撤进度。为保证安全有效的回撤设备,距离停踩线20m做回撤通道,采用了锚网支护+钢丝绳绑扎+锚索支护+单体液压支柱支护工艺,为大家提供了经验。