超大型集群连体深基坑综合施工技术

针对上海虹桥交通枢纽中京沪高速铁路虹桥站(地铁西站)超大深基坑工程中大坑套小坑、坑连坑的难点与特点,综合采取了分层基坑围护设计、分级基坑降水、基坑开挖的施工技术,并对相邻基坑的挖土与结构施工工况进行了合理的穿插与控制,确保了超大型深基坑的顺利实施。     

滨海欠固结地层超大异形深基坑群围护桩侧移特性

横琴口岸及综合交通枢纽开发工程基坑群是横琴新区乃至珠海市最大的基坑之一,场地内分布有深厚的欠固结淤泥,对基坑的变形控制及安全稳定提出了很大挑战.分析围护桩典型断面施工期间的侧移监测数据,得到了围护桩三种典型的侧移模式;分析开挖深度对围护桩侧移的影响及围护桩侧移的空间分布规律.通过二维有限元计算模拟探讨了淤泥层厚度和围护...     

深筒型地铁配套结构的基坑施工

上海虹桥综合交通枢纽地铁西站配套结构由疏散口和风井构成,其基坑形式为横截面较小、深度大的深筒型结构。针对大基坑中深嵌筒型小基坑的特点,介绍了深筒型基坑的围护支撑、基坑降水、土方开挖等施工方法,有效地保证了基坑安全,确保了工程的顺利进行。     

上海临港地区环绕地铁站大型深基坑的施工

以上海临港新城滴水湖站交通枢纽工程(含配套地下空间)为背景,以基坑围护监测数据为主要依据,对上海临港地区环绕地铁车站的特大型深基坑工程的围护方案措施进行分析、验证和总结。结合工程实施经验,对上海临港地区不良地质条件下的深基坑工程围护结构设计和施工控制措施提出了相关建议,以期为类似基坑工程提供参考。     

超大型基坑围护选型分析

上海虹桥综合交通枢纽东交通中心及磁浮虹桥站地下为联体结构,为了施工快捷方便,通过对各种可行的围护体系进行比选分析,选择了卸土+两级放坡+重力坝+地墙+两道混凝土支撑的围护形式。实施效果表明,这种围护体系充分利用了周边环境优势,在确保基坑安全的前提下,最大限度地加快了施工进度。     

探讨基坑围护工程的设计、施工与监测

基坑围护工程是一个综合性比较强的施工技术,需要综合考虑岩土力学、地基基础和环境保护等因素。当前,深基坑围护技术还不完善,还需要进一步完善、改进设计方法。基于此,本文对基坑围护工程的设计、施工与监测进行探讨。     

地下综合交通枢纽基坑设计实例研究

结合武进综合交通枢纽工程的工程实践,根据工程的地质和水文条件,阐述了地下综合交通枢纽基坑支护方案的设计过程及要点,分区段采取不同的基坑支护方案,有效保证了基坑自身及周边环境的安全,为类似工程提供经验。     

关于基坑工程的几点思考

文中讨论了基坑围护设计中土压力的合理选用,坑外卸土和坑中坑对基坑围护稳定和变形的影响,基坑围护的主要矛盾和围护型式的合理选用,土钉支护的临界高度和复合土钉支护有关问题,基坑工程设计与施工组织设计,基坑工程环境效应与按变形控制设计,关于基坑工程规范和基坑工程设计计算机软件等方面的问题。     

砂性土地质条件下超大、超深基坑围护变形控制综合技术

结合常州现代传媒中心工程实例,对深大基坑采用组合支护形式、降水井的设计及施工控制措施进行研究.针对砂性土地质条件,介绍了综合技术在基坑围护变形控制中的应用,并阐述明了其从围护设计到施工的一系列控制措施.     

某高层建筑基坑围护设计方案优化

结合某高层建筑基坑开挖围护,阐述了为确保基坑周边环境安全而采取的合适基坑围护方案,指出在确保安全的前提下,基坑围护方案的设计优化直接影响到工程投资及施工难易,同时影响整体工程的进度,因此基坑围护方案的设计优化是整个工程成功与否的关键。