兰郑长成品油管道郑州站混油量研究

成品油管道在顺序输送中会产生混油,减少混油量是成品油管道运行中必不可少的环节。通过计算兰郑长成品油管道郑州站混油量,整理、分析近两年郑州站实际混油量,并进行比较分析,得出郑州站混油实际切割量大的原因:停输界面位置不合理、阀门行程时间长等。提出将罐区收、发油共用1根汇管改为收、发油分别设1根汇管,在站外增加1台密度计,减少停输次数,统一密度计的标定工作等改进建议。     

顺序输送管道不同工况下混油量的计算

在顺序输送管道中, 经常周期性地更换油品, 两种油品交替时, 在接触面将产生一段混油, 造成一定的混油损失。针对成品油顺序输送过程中各种不同工况, 给出了管道终点处任意浓度范围内、变径管输送、层流流动油品交替时产生的混油量的计算方法并总结生产实践得出混油量的计算方法, 另外考虑管道实际运行过程中流速的变化规律又推导出变流速下混油量的计算方法, 从而对混油切割及处理研究提供了重要依据。     

成品油顺序输送混油量的控制

从长输管道顺序输送中混油的产生机理、混油界面的检测及混油切割等方面进行分析,通过对顺序输送中混油量的控制措施、混油界面检测的描述和对混油量产生的主要影响因素的分析,表明混油量控制是个综合的过程,制定合理的输送方案和混油切割处理措施,不仅能保证成品油质量,还可有利于企业的经济效益。     

湖南长岭—株洲成品油管道顺序输送混油量的计算与分析

为了确保长岭─株洲管道安全、平稳、高效运行,结合成品油管道的管路特性和顺序输送混油理论,对该管道监界流量、临界雷诺数、混油量和初始混油长度对混油量的影响等特性进行了计算和分析。结果表明：长岭─长沙段和长沙─株洲段的临界流量分别为350和270m3/h;混油量理论计算公式的计算值与实际值偏差较小,可作为长岭─株洲管道混油量计算的通用公式;长岭首站产生的初始混油长度对下载点混油总长度的影响会随着管道距离的增长逐步减少,将首站初始混油长度控制在200m以内时,首站初始混油长度对长沙站混油长度的影响已不明显,但长沙站的初始混油长度对株洲末站混油量影响较大。     

成品油管道混油量的工程设计计算

工程设计中为了合理确定管道设计参数和多种油品顺序输送产生的混油处理方案,需要对混油量进行理论计算。在简要阐述混油产生机理的基础上,分析了影响混油量的主要因素,提出了工程设计中不同类型成品油管道的混油计算方法,并通对对国内成品油管道实际运行数据的分析引入了公式修正系统。     

神秘的油品配方

我们日常使用的各种油品，虽然都要经过炼油厂不同装置进行加工，提炼，但炼出来的油还不能称为产品，只能叫馏份油、基础油或半成品，按配方比例调和，合平标准后才能叫产品。     

不同因素对混油形成的影响

成品油的顺序输送是在不停输的情况下循环进行的。有四种因素对混油的形成产生影响，即初始混油、流速变化、粘度差异、密度和停输的影响。初始混油对短管道有很大影响，因此在短管道上采取减少混油量的措施最为有效。     

油库油料损耗及盈余油产生的原因和管理分析

对于盈余油的管理是每个油库经营单位的难题,盈余油的产生有主观原因和客观原因,主观原因是油料在装卸过程中对己方有利的心理,客观原因是油料的大小呼吸作用以及油料未完全清理干净。如何做好盈余油料的管理,对于单位或企业堵住物资漏洞,防止形成小金库,杜绝腐败产生非常重要。本文分析盈余油料产生的原因,并根据原因提供了一些管理思路和技术措施。     

彩南油和东疆0#油的混油理论分析与工艺计算

介绍了原油管道顺序输送时产生混油的原理。详细叙述了顺序输送过程中计算混油量的方法,在理论计算公式的基础上针对实际三化线输油管道进行混油段工艺计算,并分析计算结果,最后提出了关于彩南油和东疆0#原油在三化线顺序输送过程中关于混油分析的几点建议。     

油库工程监理工作的控制环节

通过主持天津兴桐油库6台1万m3储罐及配套设施、天津新港油脂库改扩建工程2.8万m3油罐及配套设施的监理工作,指出了油库工程监理应控制的主要环节油罐基础处理、罐体焊接、管线施工、防腐、消防施工、阀门打压和管线试压、罐体冲水试验、机泵的安装和接口、原材料和设备的进场检验;提出了各个环节的技术要点、施工难点、易出现的问题以及需注意的事项.总之油库工程是一个复杂的系统工程,只有在总监的全面管理和各专业监理工程师的配合下,对各关键工序和技术难点进行全面控制,才能达到油库施工规范的要求.     

新型成品油库计量监控系统的设计

阐述了成品油库计量监控系统的控制方案及各部分组成,重点对其各部分的功能进行了论述。整个系统由底层、中间层和上层构成,底层为现场仪表设备,主要功能是将油库罐区的工艺参数准确有效检测出来,并通过不同的传输信号或总线协议向上层传输;中间层为仪表信号传输层,包括传输信号及传输介质,常规仪表信号和现场总线仪表信号通过不同的传输介质(电缆、光缆)实现信号传输;上层为过程控制及管理层,过程控制层通过PLC实现对底层现场仪表设备的监视、控制及联锁,管理层是通过库级信息管理处理器(数据库服务器、通信服务器及Web服务器)及其配套软件来实现油库的综合信息存储、数据通信及Web浏览等功能。     

油库日常作业中人为失误及安全控制

在油库人为失误模型的基础上,列举了油库日常作业中常见的人为失误,分析了发生失误的原因,提出了控制人为失误的两类控制方法:人为失误机率控制和人为失误一安全控制的基本解决方法。     

油库防雷安全技术

介绍了雷电的危害及发生原理,并对多种雷电的形成和对油库建(构)筑物的不同破坏形式进行了阐述,同时介绍了避雷装置的安装和使用。     

石油库下装鹤管的应用

介绍了与下装式油罐车配套使用的下装鹤管的概念和构成,对液相鹤管的结构及干式阀作了详细介绍,并和原顶装式鹤管进行了对比,指出下装鹤管作为液体介质储运新技术,具有有利于消除安全隐患,保护环境,操作方便等优点。     

基于模糊控制的油料洞库自然通风控制系统研究

针对大气温度与湿度频繁变化的特点,在分析的基础上,提出了一种模糊控制器,以洞外温度和绝对湿度为输入变量,气动执行机构的压力为输出变量,实现洞库储存区自然通风口开度的自动控制。并用MATLAB提供的Fuzzy工具箱进行了设计,在Simulink环境下对系统进行了建模和仿真,结果表明,该方法可以得到比较满意的控制效果,具有较好的应用价值。     

石油库金属油罐的安全监测

介绍了对石油库金属油罐的安全监测方法：一是根据油罐各圈板的实际厚度,通过计算找出腐蚀裕量最小的圈板（即最危险圈板）,然后定期测量钢板厚度,保证油罐具有足够的强度;二是利用清罐的机会,对金属油罐易损部位即底板、底板圈板、罐壁上部圈板和顶部圈板的锈蚀情况进行针对性的观察,特别是对凹坑与麻点、T形焊缝、内浮顶油罐浮盘支柱下方底板、计量孔正下方底板进行全面监测,防止油罐渗漏事故。简要分析了引起油罐内、外壁锈蚀的原因,指出其安全使用寿命可通过罐强度要求来估算     

油库的油气回收技术与经济分析

简要介绍了目前所采用的油库油气吸附法、溶剂吸收法、膜分离法和冷凝法等回收技术,并对经济效益进行了较详细的分析,认为在已安装的油气回收装置中,有相当一部分不能正常运转的原因是能耗太高,在经济上达不到盈亏平衡点,而油库所产生的待回收油气量不均衡,造成装置空运转、能源浪费,建议加强这方面的研究,在技术上突破这一不平衡。     

油库的安全改造

为保证油库安全运行，针对油库存在的平面布局不合理、工艺设施不完善、消防设施严重不足等安全隐患，对油库安全改造提出了合理的建议。     

自动化控制在临邑输油站原油精密配输中的应用

介绍了临邑输油站原油混输设施改造工程的输油工艺．着重说明了采用给油泵将两种或两种以上的油品从储罐中抽出，通过调节给油泵输量或者出口的阀门，使给油泵油品输出按要求达到混合比例这一控制过程。阐述了根据输量、含硫量、配输比例进行调节的控制原理以及自动配比、流量配比、手动配比的PID调节示意程序，在该控制系统中，上位采用CITECT组态软件，下位采用ControlLo~ix5000系列软件。