基于MSC.Fatigue的门式起重机主梁疲劳寿命预算

零部件的剩余寿命是再制造中关键的因素,对其可再制造性和修复方式有很大的影响,由于受到疲劳循环的作用,机械的结构强度会退化,材料的疲劳极限要比静应力极限要小。本文以300t×43mA型双梁造船门式起重机为例,对其疲劳寿命进行分析和估算。     

门式起重机主梁结构优化

通过对门式起重机主梁的受力分析,以优化理论为基础,建立了适当的优化模型。以主梁重量最轻为优化的设计目标,以主梁的截面尺寸为设计变量,在满足强度、刚度、稳定性以及工艺要求的前提下,列出约束方程,应用结构优化设计方法求解出主梁截面尺寸的最优解。     

大跨度门式起重机偏斜引起卡轨的探讨

大跨度门式起重机日益普遍,其结构形式对起重机的性能有着显著影响,支承腿与主梁的连接采用一侧刚性支承腿与主梁固结、另一侧柔性支承腿与主梁连接的方式。本文着重讨论柔性支承腿与主梁连接采用何种连接方式:螺栓连接、柱型铰、球型铰或其他连接方式。     

ANSYS在桁架结构门机主梁优化设计中的应用

以大型有限元软件ANSYS为工具,建立了30t-42m门式起重机桁架主梁的模型,分析并计算其强度和挠度：利用ANSYS软件中的APDL优化编程与计算,取得主梁最佳结构参数,完成以结构最轻量化为主要目的的优化设计。     

塔式起重机起重臂疲劳损伤寿命实验研究

利用高周疲劳损伤理论及实验研究方法对塔式起重机起重臂进行了疲劳损伤寿命分析,并得出了塔式起重机起重臂焊缝允许的最大初始裂纹及裂纹的扩展寿命,为塔式起重机的疲劳设计提供了理论依据及判别方法。     

用有限元法估算桁架式起重机疲劳寿命

本文采用MSC．FATIGUE软件对某桁架式起重机疲劳寿命进行了预估研究．得到了该起重机危险部位的疲劳寿命及整机疲劳寿命分布,为该起重机实现抗疲劳设计提供依据。     

平头塔式起重机起重臂疲劳损伤寿命分析

由于塔式起重机工作的特殊性,对于其安全可靠性能的研究尤为重要。本文利用高周疲劳损伤理论及数值模拟的方法对平头塔式起重机起重臂进行了疲劳损伤寿命分析并得出了平头塔式起重机起重臂焊缝允许的最大初始裂纹及裂纹的扩展寿命,为平头塔式起重机的疲劳设计提供了理论依据及判别方法。     

大车轨道变形对桥架金属结构的影响分析

我国钢铁类企业最主要的起重设备是桥架类起重机,起重机在使用过程中由于厂房大车轨道高低差变化的原因,会使起重机在运行时出现"三条腿"现象,使起重机桥架金属结构产生对称疲劳循环载荷,会破坏桥架主梁、端梁的焊缝,因此我们研究桥架主梁、端梁连接结构形式及受力情况分析是非常有必要。     

在役塔式起重机疲劳寿命分析

塔式起重机在交变载荷或随机变化的载荷作用下工作,疲劳破坏是其结构件主要失效形式。针对QTZ63塔式起重机结构建立了有限元模型,进行应力测试,获取了实测载荷谱。在此基础上,利用专业疲劳分析软件MSC.Fatigue对塔式起重机整机进行寿命分析。分析结果可为塔式起重机寿命评估、结构设计与改进提供一定的理论依据。     

贝雷桁架纵横换向门式起重机设计简述

<正>贝雷门式起重机作为一种可组装的起重运输机械,具备机动灵活性,可以适用不同的工作环境,广泛应用于桥梁工程的临时吊装系统。本文介绍一种主梁为贝雷桁架多组合快速配置型式,平车设计为纵横换向变轨运行结构的门式起重机,主要用于起重物体较长,吊点间距较大的作业场合。     

塔式起重机塔身标准节疲劳寿命分析

塔身标准节作为塔式起重机主要的受力部件,其使用寿命是安全施工的重要前提。因此基于ANSYS/Fatigue分析模块的数值分析并结合载荷谱数据对塔式起重机塔身标准节进行了疲劳寿命分析。得出了塔式起重机塔身标准节的工作寿命,为塔式起重机的结构设计提供参考依据。     

450t铸造起重机桥架随机疲劳强度分析

基于有限元分析结果,采用疲劳分析软件MSC.FATIGUE对铸造起重机桥架进行疲劳分析和寿命估算,得到桥架全场疲劳寿命分布,为其改进设计提供依据。     

建筑机械展台

◎企业名称: 北京起重设备厂◎主要产品: 葫芦系列产品(CD1/MD1型电动葫芦、PK环链电动葫芦、BHHM-A型电动环链葫芦),轻型物料输送系列产品(ZQ柔性单主梁悬挂起重机、QZQ柔性双主梁悬挂起重机、QZQ工作岗位吊车、QZQ仓储码垛机、QZQ无轨门式吊起重机系列产品、提升机),起重机系列产品(LDA型电动单梁起重机、LX型电动单梁悬挂起重机、LP型电动单梁起重机、LH型电动葫芦双梁起重机、LSX型手动单梁悬挂起重机、悬臂起重机、QD型电动双梁桥式起重机、QJD型清洁吊、QZ型抓斗桥式起重机、LS型手动单梁起重机、DZ12A型单梁抓斗…     

MG470t/36m双主梁门式起重机电气系统方案

阐述大吨位双主梁门式起重机大小车运行、起升、大车纠偏机构电气控制原理,建立双小车并车和大车运行纠偏控制系统的控制流程,计算出大车纠偏的偏差范围,并通过PLC程序进行自动控制。最终达到对大跨度、大吨位龙门起重机的安全自动控制指标要求。     

滑移技术在大型门式起重机安装中的应用

结合山东日照300 t×76m门式起重机滑移施工的工程实例,介绍滑移技术在大型门式起重机安装中的应用。对门式起重机刚性腿在滑移提升时的工况分析、吊耳设计及本体加固做了详细论述,并用ANSYS软件进行模拟,保证了门式起重机构件和滑移设施的受力和变形满足要求。     

双向门式启闭机门架结构有限元ANSYS分析

启闭机是在水利水电工程中一种专门用来启闭水工建筑物、发电厂与排灌站的闸门、拦污栅用的起重机械。它与通用桥、门式起重机一样,是一种循环间隔吊运机械。双向门式启闭机主要由主梁、端梁、门腿、下横梁、中横梁、大车行走机构、小车起升机构、电气系统等组成,而钢结构约占整台车重量的70%,因此如何减轻起重机钢结构的重量成为双向门式启闭机结构优化的一个重要领域,传统的设计方法都是依赖于力学与数学为基础的半理论半经验的设计方法,为了解决在传统设计方法下门式启闭机试制样机成本高、设计效率低等弊端,应用有限元分析软件A NS YS对门式启闭机门架建模与有限元分析,通过对门架的强度和刚度校核,验证该型门式启闭机设计方案的合理性,也验证了有限元分析法的可行性。应用有限元ANSYS分析方法进行门式启闭机设计计算,将会较大地提高设计效率,保证设计质量,降低生产成本,为门式启闭机进一步优化提供理论依据。     

基于事故树分析的门式起重机结构安全评价研究

门式起重机作为特种作业设备之一,应严格保证设备作业的安全性。针对门式起重机进行结构安全评价研究,首先构建门式起重机事故树模型并分析其危险因素,依据事故树分析法建立事故树,并求解出事故树的最小割集与最小径集,据此探寻影响门式起重机结构故障发生的主要潜在危险因素,为门式起重机的结构安全预防及优化设计提供借鉴。     

桥架式起重机主梁上拱度检验方法

主梁作为桥架式起重机起吊载荷的主要受力构件,将载荷传给端梁,然后传给轨道及厂房基础,起着至关重要的作用,因此主梁性能的好坏直接影响起重机的寿命.影响主梁性能有多方面的因素,如材质本身的性能、材料规格的选择、制作工艺的合理性、主梁上拱度、正常合理的使用等.     

钢材中非金属夹杂物对塔机结构疲劳寿命的影响

从塔式起重机倒塔事故实例入手,通过对断口检查、超声波检测、材料弯曲试验和非金属夹杂物对早期疲劳破坏发生机理的分析,说明塔式起重机主要受力材料中非金属夹杂物对结构疲劳寿命的影响。     

门式起重机防突发性大风装置设计及计算

系统地分析了门式起重机大车行走时被风吹动的原因、危害,提出了相应的对策,制定了有效的防突发性大风措施,并提出了门式起重机的防风使用要求。