别具一格 卡仕达D106平台科鲁兹专用机测试

通用虽然遭遇破产保护,但是车并没有受到影响,该卖的车还在照常卖,该发布的车还是轰轰烈烈。中国汽车工业协会公布的上半年乘用车销量冠军便是通用的凯越,从去年年底到现在,通用先后在国内发布了新君威、新君威2.0T、科鲁兹、新君越等车型,其中科鲁兹还是全球力推的中级车,通用特别邀请流行美剧《越狱》男主角担纲形象代言人,通用对它可谓寄予厚望。同样的,后市场的主     

锐意自得卡仕达D106智能平台锐志专用机测试

丰田锐志在国内是个比较特别的车型．运动型轿跑车．在它几年前上市的时候价格定得是老高老高的．但是以这个价位需求依然甚众．足见这款车的吸引力。围绕它的专用机不在少数．这几年基本上各家主机厂商都出齐了，卡仕达也不例外。     

SUV的方向 卡仕达D106平台RAV4专用机测试

丰田很多车走的是先进口后国产的路线，这款4月份上市的卡仕达CA3667G-RAV4就是，之前进口的价格达到30多万，依然有销量。国产后，价格只需20万左右，相当具有诱惑力。从最近两个月的情况来看，市场对于卡仕达CA3667G-RAV4做出了积极的回应，     

正当红时——卡仕达雅阁八代专用机测试

车，这就相当于碟盒，由于采用了高压缩比的音质存储技术，其播放效果并不亚于CD。就算有碟盒，同样该功能也能发挥作用，不必去频繁的往碟盒里换碟，同时减轻了DVD机芯的工作负担，延长了整机的使用寿命。值得一提的是，虚拟碟盒新增断电续录功能，用户再不用每次等待其录完一首才能离车。     

聚合之变——卡仕达D116平台卡罗拉专用机测评

2011年AAITF展会期间,好帮手旗下卡仕达品牌推出了最先进的D116平台。该平台融合了翼卡在线服务、影音娱乐、导航通讯及汽车智能防盗报警、电子狗监测、胎压监测、智能轨迹倒车等功能于一身。综合看D116平台,其更大的特点体现在功能整合,不仅将好帮手车载3G网络应用的翼卡集成,更提供了电子狗监测、胎压监测等一系列功能聚于一身,由此带来的聚合之变让D116平台专用机在这次展会上赚取了眼球关注。     

数字化平台专业机的标杆卡仕达新君威专用机首测

全新一代君威于2008年12月1日正式登场，新君威一登场就推出了两种排量5种配置的车型，价格17.99万-24.59万元，以主流中级车价格问世的新君威看起来有相当的竞争力。的确，从上市的几个月来看，新君威在经济寒冬中取得了实属不易的销售成绩。     

创领——卡仕达新天籁专用机评测

3月6日-8日的广州汽车改装展览会上,D106全新数字平台及数百款产品的时光隧道,让好帮手“创领车载数字智能新标准”的形象深入人心。     

不在话下——卡仕达皇冠专用机评测

上海车展展出了一款加长版丰田新皇冠，据说这就是即将发布的下一代皇冠，上市时间初定明年上半年。在高档车里奥迪、宝马5系均出加长版．现在终于轮到皇冠了。皇冠车卖得不错，想必新车依然会有很强的竞争力，加长版新皇冠外形趋于雷克萨斯化，看看现在满街各款雷克的车，就可以想见它的市场不会差。     

专用机不仅只是快 卡仕达马自达6睿翼专用主机魅力呈现

车载专车专用机市场08年有个突出的特点，紧跟新车，快成为很多厂商制胜法宝。新车发布后，与之相配套的专车专用主机跟着上市。     

一专多能——证通普润大众速腾专用机测试

可能是基于成本的考虑，使车型共享一个平台，众多的部件通用，所以在南北大众推出的迈腾、速腾、开迪等车型上，中控台主机都是一个模子。这样一来，大众几款车只需开一款专用机就能搞定好几款车型了，不像有些车系，不同车型中控绝不相同。从这一点上说，大众算是很“厚道”的了。本刊在上上期测试了证通普润丰田卡罗拉专用机。这期给大家奉上速腾专用机。看看这款机的一些特点。     

匹配原车——科维嵌入式T6高清数字化平台科鲁兹专用机评测

智慧科维，决胜2009并不是一句空话。本刊在5月的杂志上专访过科维领军人物陆培仁，他说科维将在各个方面角逐市场，提升企业与品牌实力，其中产品方面将推出3、6、9三个不同的平台应对市场的需求，这其中T6便是其中的一个全新数字化平台，这个平台到底怎么样呢？有什么突出的特点？这里，我们以科维新近推出的科鲁兹专用机作为样板，来对其做全方位评测试用。     

电子系统通用测试平台的研究与实现

主要介绍了电子系统通用测试平台中有关自动测试系统(ATS)通用性问题的研究和实现,讨论了通用ATS所应具有的软、硬件特性,提出了一种构建电子系统通用测试平台的方法,包括系统构建和软、硬件设计.在该平台下开发的ATS具有良好的通用性、开放性和扩展性.     

基于智能云测试平台通信模块的设计

根据智能云测试系统的特点,并结合实际中通用测试平台的通信机制。为实现快速有效的驱动执行机,在selenium框架基础上,引入了智能云测试系统通信模块的设计与实现。该智能云测试系统的通信机制,采用Carbon-Server作为框架,进行了智能云测试服务提供方、服务调用方通信细节的研究,采用其通信机制对大量单机版测试工具进行整合,形成了一个比较便捷的分布式开发架构,可以较好的模拟大规模组网。结果表明,与通用测试平台的通信机制相比,智能云测试通信系统在实际工程中能够更有效的提高通信效率。     

研华推出轨道交通AFC平台专用机DAC—SC01——研华携轨道专用机系列新品亮相第六届AFC技术应用研讨会

主题为”如何提升AFC系统在轨道交通可持续发展中的作用”的第六届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会在2009年8月13日成功落下帷幕。一直以来在轨道交通行业获得广泛认可的研华科技,在此次研讨会上展示了其最新研发的轨道交通AFC系统及综合监控系统专用机,获得了客户的极大关注。     

基于PXI技术的飞控计算机通用测试平台的构建

针对飞控计算机的信号特性及数量,构建以PXI总线技术为核心的通用测试设备,能够满足多余度计算机的测试。对于不同型号的飞控计算机只需开发不同的测试适配器和信号调理板,就能满足不同型号的测试要求,达到资源共享、快速研制的目的。该通用平台同时可以满足产品从研制、试验、到小批量生产的要求。     

简洁而不单调——天派H8平台通用机测试

虽然专用机火热,但是依然无法掩盖通用机的巨大市场,通用机不像专用机体现特色,它要的就是性价比。在功能和价格上做到绝佳的平衡点,契合市场的需求。     

通用测试平台电源子系统的设计与控制

在对机载制导武器测试时所需要电源和激励信号的种类、驱动能力、信号品质等归纳总结的基础上,设计了电源子系统.设计中采用现代MCU技术、电流传感器技术、新型软件技术等.电源子系统可以满足7种型号机载制导武器测试的需要,并且电源是可以重新配置的,以满足增加新型机载制导武器测试的需要,保证了机载制导武器通用测试平台的通用性和测试的覆盖能力.     

WAMS高级应用系统通用测试平台技术研究

随着PMU在各级电网大范围的投运,基于PMU数据的WAMS高级应用系统目前在不同层面得到了广泛的应用,而原有的WAMS高级应用系统的测试方法已远远不能满足性能要求,为实现对基于PMU数据的WAMS高级应用系统进行多方位、多层次的测试,以及对测试系统的灵活性、复用性及可扩展性的要求,我们设计和构建了基于广域数据的高级应用系统通用测试平台. 本文首先介绍了通用测试平台的基本功能、平台组成及软件结构及实现技术,并对构建测试平台的数据模型做了详细的阐述,最后利用通用测试平台对基于广域数据的扰动源定位系统进行了多方位的测试,测试结果表明基于广域数据的扰动源定位高级应用系统实现的扰动源定位功能准确、性能满足要求;通用测试平台的使用,显著减少广域应用系统测试工作量、提高了测试效率;对降低WAMS高级应用系统的研制成本、加快研制进度具有重要意义.     

某型机综合处理设备通用测试平台的设计

目前,各工程综合处理设备测试平台种类繁多、型号多样。每一类工程设备的测试均需使用对应的测试平台,导致平台各异,不具备通用性,无法满足现阶段和后续工作开展的需求,同时,不符合精益生产的要求。通过分析现阶段存在的问题,研究设计了一款通用型测试平台。使用该通用测试平台,可实现各机型不同工程综合处理设备各项功能指标的全覆盖测试。