凝汽器最佳真空确定方法的改进

现有的凝汽器最佳真空的确定方法只适用于凝汽器水侧管壁清洁、汽轮机真空系统严密性正常或抽气设备运行性能正常的工况。文中首先对凝汽器清洁率对最佳真空的影响进行了分析,然后提出一种新的凝汽器最佳真空的确定方法,该方法利用凝汽器综合清洁系数来体现凝汽器水侧管壁脏污程度、汽轮机真空系统严密性及抽气设备运行性能对最佳真空的影响,从而提高了最佳真空的确定精度。     

考虑汽轮机工况变化的凝汽器最佳真空的确定及应用

基于汽轮机与凝汽器之间相互影响的运行特性,提出了汽轮机工况变化下的凝汽器变工况特性计算方法并建立了数学模型,确定了汽轮机工况变化下的凝汽器最佳真空的计算方法,建立了实际运行工况偏离基准工况时对凝汽器最佳真空的影响模型,并以某330 MW机组为例给出了机组状态发生变化时的循环水系统优化运行方案.结果表明:当汽轮机运行状态发生变化时,不同工况下的凝汽器最佳真空也发生变化,新模型能够确定其变化影响,使循环水系统优化运行方案更加实用.     

汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施

本文论述了汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因，真空对机组运行经济性的影响，提高汽轮机凝汽器真空的主要技术措施。     

凝汽器脏污及漏气对循环水系统优化目标值的影响

首先阐述循环水系统优化运行的目标值--最佳真空确定的原理;然后计算分析了凝汽器清洁情况对最佳真空的影响;最后利用凝汽器综合清洁系数来体现凝汽器水侧管壁脏污程度、汽轮机真空系统严密性对最佳真空的影响,提高了最佳真空的确定精度、得到的循环水系统优化方式更合理.     

汽轮机凝汽器的节能实践

凝汽器真空是影响汽轮机经济可靠运行的重要参数，抽凝机实际运行在纯凝低真空工况。简述了凝汽器真空应达值和影响真空的主要因素，据此提出凝汽器的节能实践可通过改善抽凝机组的真空度，以达到综合煤耗率的最小化，降低发电成本，提高汽轮机运行的经济性。     

汽轮凝汽器传热分析与节能途径

真空是影响汽轮机带负荷和热效率的一个重要经济指数，传热效能又直接影响真空的高低，从传热学的角度分析，结合轻华热电公司运行实践提出了提高传热效能，改善凝汽器换热工况的方法。     

循环水温度对机组经济性影响的分析——谈机力冷却塔的优化运行

凝汽器真空系统的运行水平直接影响汽轮机组的经济、安全运行,定性分析水温对凝汽器真空的影响以及凝汽器真空对机组经济性的影响,揭示冷却水进水温度对机组效率影响的规律。     

汽轮机冷端优化的研究

针对电厂汽轮机冷端优化分析问题,从凝汽器和循环水泵的整体角度出发,对冷端系统的运行特性进行优化,提出了一种基于热力学理论的确定凝汽器最佳真空和最佳循环水流量耦合性的分析方法;并应用该方法对某电厂一台300MW机组冷端系统的运行方式进行了验证,结果表明优化后机组经济性提高了0.116%。     

电厂汽轮机运行的节能降耗

分析了影响电厂汽轮机运行过程中能源消耗的各项因素,提出了几点节能降耗的具体措施,如保障汽轮机良好的真空度、把握好汽轮机的给水温度、强化汽轮机运行管理、保持汽轮机凝汽器最佳真空等,为电厂的管理人员提供一定的参考与借鉴。     

汽轮机凝汽器的通风干燥除垢法

论述了确定汽轮机凝汽器通风干燥除垢最佳干燥周期的方法，分析了凝汽器污染速度和干燥时间等变化对最佳干燥周期及最小排汽压力平均增量的影响，从而指出了提高凝汽器真空的途径。     

基于历史最优工况的双背压凝汽器真空目标值确定方法

针对双背压凝汽器,提出了基于历史数据的实际可达最佳值的凝汽器真空目标值确定方法,并提出了凝汽器运行状态的评估指标,作为凝汽器运行状态的一种量化方法.将影响凝汽器真空的因素分为内部因素和外部因素,从外部因素出发,建立了最小二乘支持向量回归模型,用于凝汽器真空实时在线监测,为运行人员提供了当前外部环境下凝汽器真空目标值;通过对凝汽器运行状态的量化评估,为凝汽器的检修提供了依据.通过某600MW机组双背压凝汽器运行数据实例,表明了该模型对双背压凝汽器真空目标值的确定具有较好的效果,该方法具有一定的实用价值.     

抽气器出力不足对凝汽器真空的影响

凝汽器内真空的稳定,需要凝汽器和抽气器的联合工作,抽气器的运行状态对凝汽器真空具有相当大的影响.抽气器出力不足而引起的空气在凝汽器内积聚,使得凝汽器端差和空气分压力均增大,对凝汽器真空造成双重影响.目前国内许多电厂抽气系统老化或设计不合理,大多数机组存在提高真空的潜力,认清抽气器出力不足给凝汽器真空带来的影响,对凝汽器运行、抽气设备设计选型和电厂节能分析都具有重要意义.     

电厂水环式真空泵冷却系统的问题及其对机组出力的影响

通过对电厂中常用的水环式真空泵冷却系统运行实际情况的分析研究，指出其运行中存在但常被忽视的问题：由于真空泵冷却水温升高而导致的抽气能力严重降低，使机组背压升高，出力下降。文章提出凝汽器的压力实际受到两个瓶颈的限制：一是循环水的温度，二是真空泵的极限工作压力，而这一点常没有被足够的注意，导致凝汽器压力明显升高。由于凝汽器压力对机组运行的出力和经济性影响很大，文章提出了对真空泵冷却系统改进的建议，即尽量降低真空泵冷却水入口温度，在平时运行时应密切注意真空泵热交换器的运行状况。图3     

基于支持向量机回归的凝汽器真空应达值确定方法的研究

凝汽器真空对于汽轮机运行经济性和安全性均产生重大的影响,影响凝汽器真空的因素较多,并且相互之间具有较大的耦合性,这使得确定凝汽器真空应达值有一定困难。针对实际运行的凝汽器,分析了影响凝汽器真空应达值的因素,简化了计算方法;提出采用支持向量机回归建立凝汽器真空应达值计算模型,然后利用某300MW机组的数据,对模型进行了校验,探讨了参数的选择。计算结果表明,采用支持向量机回归算法计算的凝汽器真空应达值具有较好的泛化能力和稳定性,为凝汽器真空降低故障的诊断,奠定了一定的基础。     

汽轮机冷端系统运行优化及故障诊断系统

针对汽轮机冷端系统运行中存在的问题,通过在线监测其运行状态,利用适当的优化方法,对冷端系统的有关设备的运行方式进行优化,并利用BP网络对凝汽器低真空原因进行分析诊断,给出故障处理对策和运行操作指导。通过优化操作,减少损失,提高机组的经济性,保证机组在最佳状态下运行。     

基于现场数据确定凝汽器真空偏低治理方案的判据及分析

凝汽器真空偏低一直是电厂机组运行中人们普遍关注的问题。为了使凝汽器真空降低得到显著的治理效果,分析了影响凝汽器真空的各因素及计算公式,得出了不同因素影响率间的相对关系。在此基础上,提出以Δt/δt作为凝汽器真空偏低治理方案的判据。根据某600MW机组真空降低时的运行数据,利用上述判据确定了解决该机组真空偏低的方案,并给出了相应的措施。实践证明利用该判据确定的治理方案可使凝汽器真空得到显著提高。     

真空系统采用投轴封汽加压捉漏工艺研究及应用

对传统的凝汽器汽侧加水捉漏工艺措施进行了详细的分析,得出了导致真空严密性差的根本原因,并针对现场的具体情况,结合传统的工艺措施,提出了一套操作简单、直观有效的新工艺措施———真空系统采用投轴封汽加压捉漏,在不增加任何经济投入的情况下,解决了长期困扰机组经济运行的真空严密性差问题。     

汽轮机凝汽器真空应达值的确定方法及其应用

凝汽器真空应达值通常是通过查取制造厂家提供的凝汽器特性曲线来得到，但这种方法只适用于冷却水流量，汽轮机排汽焓均为设计值的工况。针对实际运行的凝汽器，暂出一种确定凝汽器真空应达值的方法，并给出了这种方法在汽轮机凝汽器运行状态分析中的应用，为凝汽器真空降低故障的诊断，奠定了一定的基础。     

双压凝汽器冬季运行节能技术研究与探讨

双压凝汽器高、低压侧之间维持一定压差是其较传统单压凝汽器节能的关键。针对冬季运行时,双压凝汽器低压侧真空过高的特殊性,提出在高、低压侧循环水入口管道之间安装旁路管道,通过控制进入低压侧循环水流量,在保持高压侧真空不变的前提下,有效避免冬季低压侧真空过高的技术改造方案,并以某600MW机组配置的N-38000-1型双压凝汽器为例,进行了实例分析研究。研究结果对双压凝汽器冬季节能运行提供了依据。