钢管火炬塔架设计中径厚比限值对用钢量的影响

火炬塔架抗震设计标准给出的钢管径厚比限值远小于非抗震要求的限值。然而,通常情况下火炬塔架设计的控制荷载是风荷载,是否仍然需要满足抗震规范径厚比限制要求缺乏足够的研究。本文以某150m高火炬塔实际工程为背景,考虑常用基本风压情况,分别按抗风和抗震要求的径厚比确定构件,比较满足抗风设计与抗震设计要求时用钢量的差别,并找出对应的大震作用下处于弹性状态的设防烈度。分析结果表明,在基本风压不大于0.55 MPa时,按抗风要求径厚比确定的构件比按抗震要求确定的构件可节省用钢量20%左右,且在7度设防烈度大震作用下,塔架可保持在弹性范围;基本风压超过0.55 MPa后,径厚比改变对用钢量的影响不明显。综合考虑,火炬塔架设计宜先以抗风要求为主进行优化设计,然后进行抗震验算。     

冷成型焊接圆钢管径厚比限值合理取值的讨论

冷成型焊接圆钢管的径厚比过小会使钢管材料产生较强的冷作硬化效应,强度提高而延性、韧性与焊接性能下降。结合钢管标准的制定,对钢管径厚比的合理限值及径厚比与钢材伸长率的相关关系进行了研究与探讨,分析认为设定钢管中保有延伸率来确定其径厚比限值是较合理的方法。同时,对径厚比验证性试验数据进行的研究和分析表明,当冷成型圆管(Q345)的径厚比为15时,钢管材料强度提高而延性、韧性与焊接性能均有较大幅度下降。     

亚洲最高火炬塔架成功就位

由中国石油天然气第一建设公司承建的南海石化项目亚洲最高塔架式火炬工程。最后一段塔架已成功就位在137m高空，由此诞生了一项新的施工纪录。     

风荷载作用下某钢管火炬塔架的有限元分析

对一个高168.3m的火炬塔架进行了设计计算分析.该火炬塔架采用横截面为正三角形的钢管结构方案,构件连接考虑为刚接.建立了该钢管火炬塔架的三维有限元模型,采用通用结构分析程序SAP84对结构的自振特性进行分析,并计算了塔架在台风荷载作用下和地震荷载作用下的结构变形和构件内力.计算结果表明,塔架及排气筒不会出现涡激共振;结构设计中水平顺风向风荷载起主要的控制作用;该火炬塔架的变形、构件内力及稳定性均满足规范要求.     

Q690高强钢管轴心受压局部稳定性研究

通过对Q690高强钢的材性试验及8组24根Q690高强钢管试件进行轴心受压局部稳定试验,研究了高强钢的力学性能参数及高强钢管在轴心受压下的局部失稳破坏模式和极限承载力。采用ANSYS软件对Q690高强钢管局部屈曲进行有限元模拟,计算中考虑了钢管局部几何缺陷和残余应力的影响。分析了我国和国外规范中关于钢管轴心受压局部稳定的有关计算规定,将试验与数值分析结果及相关规范计算结果进行对比,并且给出了Q690高强钢管径厚比限值及强度折减公式。     

惠州大炼油火炬塔架桩基础计算

通过工程实例,详细介绍了火炬塔架的计算模型及其桩基础的设计要点。     

火炬塔架及筒体的分段吊装

叙述了齐鲁72万t／a乙烯技术改造项目之一——火炬系统改造中新火炬的吊装方法。     

重型石化火炬塔塔头拆装设备的研究

石化炼油行业采用的火炬塔上,其火炬头需要定期拆卸维修、重新安装.针对使用大型起重机械完成这一作业需要较高的费用,且操作性较差的现状,通过理论分析与研究,提出了重型火炬头拆装用设备的功能需求,并经过建模计算与设备结构深化设计证明了该种设备的可行性,在实际试验中取得了良好的效果.     

轴心受压钢管混凝土柱局部屈曲理论分析

在核心混凝土为刚性基底假设基础上,利用薄壁圆管壳小挠度屈曲理论及满足边界条件的屈曲位移函数推导了在核心混凝土支承作用下圆钢管轴对称及非轴对称局部屈曲系数计算式;同时在考虑几何非线性及核心混凝土为刚性基底假设基础上,利用薄壁圆管壳大挠度变形理论推导了核心混凝土支承作用下圆钢管轴对称变形及非轴对称变形的荷载-挠度曲线关系,证明了在核心混凝土支承作用下圆钢管没有空钢管所具有的后屈曲荷载,说明由于核心混凝土的存在,圆钢管对初始缺陷不再敏感,指出了现有规程在验算圆钢管混凝土局部屈曲时沿用空钢管屈曲理论的计算方法的不合理性。     

圆钢管超高强混凝土应力-应变关系研究

在40根圆钢管超高强混凝土短柱轴压试验研究的基础上,将钢管超高强混凝土视为一新型组合材料,建立其应力-应变关系曲线的理论特征参数(极限强度、平台强度以及峰值应变)计算方法.通过比较发现,现有钢管混凝土的相应计算公式不适用于圆钢管超高强混凝土.最后,推导建立了圆钢管超高强混凝土短柱轴压应力-应变关系的三段式曲线方程,并验证了该方程理论曲线与试验曲线吻合良好.     

圆钢管混凝土柱钢梁框架节点型式的介绍

本文根据各国节点设计的不同思想，按照柱贯通式节点和梁贯通式节点分类，介绍分析了圆钢管混凝土柱钢梁框架的一些研究和使用较多的节点的构造型式、受力特征和优缺点，并提出了简洁合理的端板螺栓连接新型节点型式。以供圆钢管混凝土柱钢梁结构体系的节点设计参考。     

钢管混凝土桁架新型节点试验研究

对6个圆形钢管节点板式节点和6个钢管混凝土节点板式节点进行了对比试验研究。试验结果表明:空钢管试件在达到极限荷载时,节点板下空钢管发生严重局部屈曲而丧失承载力;钢管混凝土节点则在节点板下只发生轻微局部屈曲现象,具有较高的承载力。相比之下,钢管混凝土的承载力明显高于空钢管的承载力,并具有更好的延性性能。在钢管混凝土桁架中采用节点板式节点可比相贯节点更加方便、可靠。     

矩形钢管混凝土柱管壁局部屈曲性能研究

对矩形钢管混凝土柱钢管壁的局部屈曲性能进行了分析研究。用有限条法计算出了各种应力梯度作用下管壁的局部屈曲临界应力σcr和局部屈曲系数k0 ,并将得到的屈曲系数代入到有效宽度统一法则中 ,得到了保证管壁不发生局部屈曲时板件的宽厚比、高厚比的限值表达式。分析结果与《矩形钢管混凝土结构技术规程》(CECS1 5 9:2 0 0 4)中限值的比较表明 ,规程的规定限值是可靠的     

普通圆钢管轴心受压构件截面设计的简捷计算

根据《钢结构设计规范》中轴心受压构件稳定系数的表达式,结合圆钢管轴压构件整体稳定性要求,导出了该类构件长细比的直接计算公式,从而简捷直观地确定截面尺寸。     

钢管塔的次弯矩和局部稳定性分析及设计建议

随着特高压工程的规划建设,输电钢管塔将得到越来越多的应用。钢管塔的杆端次弯矩对构件强度和局部稳定性都有不可忽略的影响,本文通过对主材次弯矩和局部稳定性计算方法的探讨,给出了考虑主材次弯矩和局部稳定性的几点设计建议。     

钢管混凝土平缀管格构柱换算长细比计算方法

分析了现有钢管混凝土平缀管格构柱换算长细比计算方法的假定条件和计算式,并将各方法计算的极限承载力与试验结果进行对比;以格构柱剪切柔度理论为基础,对钢管混凝土平缀管格构柱各变形项与总剪切变形量的比值进行分析,指出现有换算长细比计算方法的不合理之处。借鉴钢管混凝土（斜缀条）格构柱换算长细比乘法算法的计算思路,在剪切系数计算式中采用考虑节点构造参数影响的剪切柔度简化计算式,拟合得到放大系数与剪切系数的关系式。结果表明:采用所提出的换算长细比计算方法及GB 50923—2013中稳定系数计算方法得到的计算结果与试验结果吻合良好,证明该方法简单、实用且具有足够的精度。     

横向受压薄壁圆钢管在冲击波作用下动力压扁的数值模拟分析

为了清楚认识横向受压薄壁圆钢管在冲击波作用下的变形特征,本文在已有实验的基础上,运用有限元软件LS—DYNA对横向受压薄壁圆钢管在爆炸冲击波作用下的压扁过程进行了数值模拟,利用LS—DYNA后处理功能分析了在爆炸冲击波作用下钢管动态变形过程。