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以羟基丙烯酸树脂作为成膜物质,同时加入流平剂、分散剂等各种助剂及颜料和溶剂等制备了PU双组分底面漆及罩先清漆。检测结果表明:底面漆具有良好的填充性能、机械性能和耐腐蚀性能,而罩光清漆具有良好的耐腐蚀性能、高光泽、高丰满度等。该涂料在各种玻璃钢制品中具有广阔的应用前景。 相似文献
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增强丙烯酸粉末罩光清漆抗冲击性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高汽车用丙烯酸粉末罩光清漆抗冲击性能,采用3种方法调节漆膜的化学结构,其中使用十二二酸与饱和一元酸复配固化,使罩光清漆抗冲击性能从30kg·cm/cm2提高到50kg·cm/cm2。又将纳米二氧化钛(原位聚合)和多面齐聚倍半硅氧烷(POSS)分别加入粉末罩光漆中,两种物质都对涂膜的硬度、抗冲击性、流平性均有提高,但POSS更能提高涂膜的光泽,当POSS用量为0.5%时,涂膜的抗冲击强度达到50kg·cm/cm2,光泽88.3,硬度为6H,附着力1级,抗弯指标1mm,流平性能好。 相似文献
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简述了用于涂料的有机硅助剂流平剂的作用,涂料在成膜过程中影响流动及流平性的因素;介绍了平滑、抗划伤和抗粘连助剂,消泡剂等的性能,以及硅树脂在涂料中的应用。 相似文献
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聚酯改性丙烯酸聚氨酯2K汽车修补漆的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
以聚酯树脂对丙烯酸聚氨酯体系进行改性,制备了一种性能优异的2K汽车修补漆。讨论了丙烯酸树脂、聚酯及其加入量、固化剂、n(—NCO)/n(—OH)值、流平剂、防沉剂对漆膜性能的影响,结果表明,当丙烯酸树脂与CARDURA E10(叔碳酸缩水甘油酯)改性聚酯树脂的质量比在(5~3)∶1,以N3390为固化剂,且n(—NCO)/n(—OH)=1.08~1.15,丙烯酸流平剂与有机硅流平剂质量比为10∶3,防沉剂的质量分数为0.54%时,漆膜的性能最佳。 相似文献
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以甲基丙烯酸甲酯(MMA)和丙烯酸丁酯(BA)为主单体,多种交联体系为功能单体,采用水性固体丙烯酸树脂(SR-675、QZ-7001、QZ-7002)和聚合型乳化剂NRS-10搭配作为体系的表面活性剂,通过预乳化半连续乳液聚合工艺合成了木器高光面漆用丙烯酸酯树脂。探究了水性固体丙烯酸树脂酸值、Tg、相对分子质量以及用量;NRS-10用量、引发剂(APS)用量和树脂Tg对树脂及涂膜性能的影响。结果表明:当采用水性固体丙烯酸树脂SR-675且用量占单体总量的20%(下同)、NRS-10占0.5%、APS占0.75%,树脂Tg设计为40 ℃时,合成的丙烯酸酯树脂制备成木器面漆,涂膜光泽高、附着力好、耐水性好,铅笔硬度可达2H。 相似文献
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羟基丙烯酸酯高亮耐油清漆的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过选择适当的羟基丙烯酸树脂和醇酸树脂,配以异氰酸固化剂,研制了一种用于油箱表面罩光的羟基丙烯酸酯高亮耐油清漆。检测结果表明,该涂料具有良好的耐腐蚀性能、高光泽、高丰满度和优异的耐油性能。在各种油箱及汽车、摩托车配件中具有广阔的应用前景。 相似文献
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合成了一种热固性丙烯酸树脂,用其配制的热固性金属罩光漆在120℃下,30 min即可完全固化,具有附着力强、硬度高、光泽好以及耐盐水性优异等特点;试验中发现,引发剂的用量、反应温度对热固性树脂的黏度有明显影响。 相似文献
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介绍了一种采用核-壳结构丙烯酸树脂为主要成膜物质的户外木质窗专用水性清漆,并从树脂选择、成膜助剂的选择、流平润湿剂、消泡剂和流变控制剂的选择以及生产过程控制讨论了对产品性能的影响,并简单介绍了该产品的应用领域和产品特点。 相似文献