一种大传劝比的变速机构设计

应用行星轮系理论而设计的一种大传动的变速机构,其传动比的大小由行星齿轮的齿数而决定。当行星齿轮的齿数比大于２时,传动比小于１,传动自右到左为增速;当齿数比小于２时,传动自右到左减速;当齿数比趋向１时,传动比理论上趋向无穷大。所以,此种变速机构可通过调整齿轮九设计出各种传动比,既可作减速机构,也可作加速机构。     

防止行星齿轮过渡曲线干涉的方法

通过对引进设备行星齿轮传动机构的计算与分析,指出内齿轮齿顶修缘是避免行星齿轮过渡曲线干涉现象的一种方法,它有助于保持行星轮齿根径向间隙的均衡,提高机构的运动精度和平稳性。     

非圆齿轮测绘方法

齿轮机构在现代的机器和仪器中得到广泛应用。常见的有圆柱齿轮、圆锥齿轮、齿条和蜗轮蜗杆等。上述齿轮机构只能传递匀速运动(其传动的比 i 为常数、n_2=in_1),而不能传递变速运动。如果需要传动比随某种因素变化时,就要采用非圆齿轮机构来实现了。     

径向直动推杆活齿传动若干问题的研究

任问直动推杆活齿传动机构由偏。心轮、直动推杆、内齿轮、推杆支架和机架等组成。、毫、轮和内齿轮分别与推杆组成直动滚子推杯盘形凸轮机构，实现多齿同时啮合传动。证明了该种传动的最大推杆个数可取且只能取Z－1或Z＋1（Z为内齿轮齿数）。导出了内齿轮理论廓线齿顶曲车半径的计算公式，指出内齿轮廓线的齿顶向径越大，内齿轮的齿数和偏。台轮的偏。心距越小，内齿轮的齿项曲率半径也就越大，从而为设计时确定内齿轮齿形参数提供了依据。     

一种机械传动机构中轮盘/齿轮组件加工与装配

主要介绍了一种行星齿轮换向的回转机构,它是基于一种新型机械传动原理设计的;具有结构紧凑、传动平稳、效率高,而且换向时冲击力小等特点。并详细说明了结构、制造工艺、装配和它的工作原理。     

一种机械传动机构中轮盘／齿轮组件加工与装配

主要介绍了一种行星齿轮换向的回转机构，它是基于一种新型机械传动原理设计的；具有结构紧凑、传动平稳、效率高，而且换向时冲击力小等特点。并详细说明了结构、制造工艺、装配和它的工作原理。     

国内聚烯烃装置常见挤出机主减速箱原理与故障

介绍了在国内聚烯烃生产线上应用的常见挤压造粒机的变速/减速齿轮箱,分析了三个厂家的齿轮箱布置与传动原理,阐述了齿轮减速箱运行维护中的常见故障。     

非圆齿轮传动提高游梁式抽油机效率研究

提出利用非圆齿轮传动提高游梁式抽油机效率。按照抽油机特殊运动规律,将常规游梁式抽油机减速箱设计成非圆齿轮啮合副,以形成新型节能抽油机。以兰石CYJ10-4·2-53HB型游梁式抽油机为例,通过分析,并利用Matlab软件对游梁式抽油机采用非圆齿轮传动减速箱和采用常规齿轮传动减速箱时的运动和动力性能进行了仿真对比。计算表明,采用非圆齿轮传动游梁式抽油机可比同型号常规游梁式抽油机节能14%。     

NJ-A型钻井液搅拌器

<正> 华北石油管理局勘探二公司研制的NJ-A型钻井液搅拌器,具有设计结构合理、搅拌效率高、工作可靠等优点,受到钻井队的好评。 NJ-A型搅拌器在结构上采用两对斜齿轮传动变速的减速方式,从而克服了摆线齿     

石油井下机具用并联式活齿传动的初步研究

针对石油井下现有传动装置存在的问题 ,提出了新型并联式活齿传动机构 ,主要由输入轴、偏心轮、推杆、固定内齿轮、内齿轮和活齿架组成。在分析单级活齿传动结构与传动比的基础上 ,进而给出了二级和三级并联式径向推杆活齿传动的结构和传动比计算式 ,并以二级并联式径向推杆活齿传动为例 ,推导了各回转构件承受扭矩的计算公式。实例计算表明 ,这种传动机构可以实现小减速比 ,具有传力性能好 ,结构紧凑的特点 ,有着良好的应用前景。     

双曲柄式少齿差行星齿轮传动技术

双曲柄式少齿差行星齿轮传动是一种兼有作为基本构件的曲柄和绕主轴线公转的曲柄,集2K-H型和K-H-V型少齿差行星减速器为一体的高性能行星齿轮传动形式。文章阐述了它的发展过程、结构特点、设计要点、独特的优越性及其应用前景,认为目前将渐开线和摆线针齿啮合一起用于这种传动中是十分有意义的。     

JL35—DZ钻井液离心机设计中的几个问题

JL3 5—DZ型钻井液离心机是在引进国外技术的基础上 ,结合国内实际 ,应用变频调速、延时程控和自动冲洗等先进技术而研制的新机型。着重对这种离心机优化设计中涉及的行星齿轮机构及安全装置、行星轮轴套及机构的润滑条件、供料泵及变频调速装置、延时控制及自动冲洗装置等问题做了深入分析 ,指出其技术关键和先进性。给出了安全销直径、行星轮轴套与行星轮孔的配合间隙及机构润滑油加注量的计算方法。     

井下减速器传动方案分析

结合井下减速器的结构特点，分析了定轴轮系传动、2K-H型行星轮系传动、3K行星轮系传动、少齿差行星轮系传动4种传动方案，选择内齿作为输出轴的少齿差行星轮系传动方案更符合涡轮钻具的传动要求和井下工具结构特点。少齿差行星轮系的研制、开发、应用可降低涡轮钻具转速，提高扭矩，提高深井钻速。     

双圆弧错齿人字齿轮啮合特性分析

在提出了双圆弧齿轮的＂错齿＂概念后，通过图示法揭示了双圆弧错齿人字齿轮啮合过程的机理。推导出双圆弧错齿人字齿轮多点接触系数和多对齿啮合系数计算公式。实例计算表明，＂错齿＂对提高双圆弧人字齿轮强度和降低噪声有影响。     

旧抽油杆修复生产线中的探伤自动化

旧抽油杆在修复生产线中的涡流探伤自动检测系统由抽油杆传输装置、杆径识别系统、控制系统、探头开合装置、标识记录系统等组成。探头开合装置通过一个齿条同时带动４个探头同步动作，使探头的开合易于实现。利用抽油杆杆头和杆体直径的差异，识别抽油杆的状态，从而控制开合装置的实时自动开合。现场调试表明，系统运行可靠，探头开合平稳，能够满足探伤检测的需要。     

双向圆弧齿轮传动的啮合分析(一)——齿面通用方程和端面齿廓方程

按照共扼曲面形成原理推导了双向圆弧齿轮基本齿条的齿面方程、双向圆弧齿轮各部分齿面的通用齿面方程和双向圆弧齿轮的端面齿廓方程。给出了对应于各部分齿面的原始参数的确定方法。     

错齿技术在减速器设计中的应用

根据双圆弧齿轮错齿的固有特性，分析了错齿对双圆弧人字齿轮承载能力的影响，推导出了错齿双圆弧人字齿轮的最佳齿宽及在不同条件下的最大承载能力。通过实例阐明：在减速器的设计中采用错齿双圆弧人字齿轮不仅能提高其承载能力，而且可使其体积小，重量轻，成本低。     

闭式动力钳钳口卡紧机构的设计

本文通过对闭式动力钳钳口卡紧机构的受力分析,把最佳切径比的概念用于钳口卡紧机构的设计中,给出异形行星齿轮的最佳参数和钳牙的最佳外廓曲线以及钳口卡紧机构的设计方法。     

SH5320合成重负荷工业齿轮油在行车上的应用

实际应用表明,SH5320合成重负荷工业齿轮油能满足350 t行车减速机行星齿轮的润滑要求,解决了点蚀和润滑油温度高的问题.