原油发电机组的设计参数对海洋平台环境的影响

海上平台原油发电机组的烟气排放对平台环境质量造成严重的影响,原油发电机组的设计参数是控制海上平台烟气有害物质数量及其分布的决定要素。结合工程实例,探讨了原油发电机组的烟管布置方案、燃油处理流程、燃油品质以及机组运行负荷率等对平台环境质量的影响。研究结果表明,机组排烟管的布置要充分考虑区域风向,在分析主次风向对烟气扩散潜在影响的基础上,通过适当增加排烟高度或者增加烟管伸出舷外的距离可改善烟气扩散对平台环境的影响;根据油田原油的物性特点,确定适宜的燃油处理流程,减少燃油含水率,保证燃油进机的质量要求,这不仅能够提高原油发动机运行的可靠性,而且对机组烟气的排放也有显著的改善作用;根据平台实际的电负荷需求,通过采用调整机组运行的组数等办法来使原油发电机组在较高的负荷率下运行,这对于降低烟气中的固体颗粒物含量是有利的。     

海上油田新型主发电站技术分析

根据渤海某油田开发的特点,对海上油田主发电站配置规模、形式、燃料选择等方面进行了分析和研究,提出了一种可以同时使用柴油、天然气、原油等的多燃料透平发电机组作为主发电机组。研究表明,在海上油田开发中,为减少运营费用,主发电站的燃料应首先是油田伴生气,其次是伴生气+自产原油,然后是自产原油,最后才是柴油;多燃料的透平发电机组可以应用于海上油田开发,实现了主发电站选型的多元和灵活性,为海上石油的开发提供更多的保障,但是该多燃料透平机组对于原油燃料的要求比较高,需要设计多燃料供应系统,并对实际应用的情况进行跟踪了解,优化完善设计方案以及相应辅机的配置方案,以提高该机组在后续应用中的安全性、可靠性。     

时变油藏地质模型下剩余油分布的数值模拟研究

长期注水冲刷会引起储集层物性和流体物性的变化。以胜坨油田胜二区沙二段7^4-8^1单元为研究对象，建立该开发单元储集层物性和原油物性随不同开发阶段变化的时变油藏地质模型，研究开发阶段变化对剩余油分布和开发效果的影响。研究结果表明，渗透率场、原油黏度和密度随不同开发阶段的变化对剩余油分布和油田开发效果影响均较大，尤其是原油物性变化的影响更为严重。通过精细油藏数值模拟，得到目前7^4-8^1单元的剩余油分布规律和水淹状况，设计了该单元开发调整方案，成功地指导了油藏开发调整。表9参13     

渤海油田水处理流程应用探讨

以渤海油田某在役生产处理平台为例,对生产水处理系统和注水系统的工艺流程及常用设备进行了介绍,并结合原油性质、各平台的注水指标要求进行分析和探讨,总结出适合渤海油田不同工况的生产水处理流程方案,可为后续油田设计生产水处理流程提供参考借鉴。     

渤海油田海上平台主电站方案优选新思路

对于自产伴生气的海上油田开发项目,在前期阶段主电站方案优选时重点研究的内容包括:结合油藏指标,根据设计需求电负荷和热负荷,通过合理优化配置,兼顾操作管理,选用技术成熟可靠的发电机组;充分利用自产伴生气,最大限度地减少燃料油消耗,节约操作成本,降低投资,提高油田整体开发收益。以渤海油田某项目为例,采用混合电站模式,优化各常用燃气机型与燃油机组的配置,首次对现场功率为7 MW以上的三燃料往复式发电机组混合供电方案进行应用研究,以增强燃料适应性,同时提出了自产伴生气的海上油田主电站选型的新思路,为渤海油田后续类似项目优化机型配置提供了良好的借鉴和指导。     

海洋石油平台主电站发电机组不断电并车调试方案研究与实践

设计了旅大27-2、32-2油田群开发工程项目主电站并车调试方案,首次在海上平台不断电、不停产情况下完成了天然气发电机组与原油发电机组的并车调试试验,探索出发电机组海上不断电并车调试试验的新思路,也使得海上平台电站主机选择低成本的天然气机组成为可能.     

海上平台复杂电力组网的应用

埕北油田电力组网中发电机组类型多样,特性差异大,网络结构复杂。针对电站存在的主发电机组为纯燃气式、平台黑网时无燃料气提供初始动力,以及主燃气发电机抗冲击能力差的问题进行专题研究。通过利用旧的双燃料机组的燃油模式,将双燃料机组、应急发电机、主燃气发电机等并网并制定各机组入网和退网程序,形成了专用的黑启动控制流程,制定了完善的电力组网及其EMS设计方案,有效地解决了不同类型机组间负荷平滑转移、复杂网络流程控制等问题。埕北油田复杂电力组网的投入运行,为海上平台复杂电力组网的构建与实施积累了宝贵经验,对海上油气田开发和生产具有重要的战略意义。     

国产低压往复式天然气发电机组在我国海上油田的应用经验及效果

对国产低压往复式天然气发电机组在我国海上油田的应用经验与效果进行了总结分析,从低压往复式天然气发电机组与柴油或原油机组并车运行、负荷分配和国产低压往复式天然气发电机组运行经验分析等角度剖析了应用中出现的问题,并提出了相应的解决措施。通过分析、调整设定参数和优化维护保养操作程序,确保了天然气发电机组的安全稳定运行,达到了最大限度地利用能源与减少环境污染的目标,降低了油田开发成本,提高了所开发油田的经济效益。     

原油流动改性剂在冀东油田的研究与应用

针对冀东油田的原油特性,研究开发了适用于冀东油田不同油品性质的原油流动改性剂产品.通过室内和现场实验,考察了原油流动改性剂对冀东油田不同物性原油的降黏、降凝情况.实验结果表明,使用改性剂后,降黏、降凝效果显著,提高了原油的流动性能,可以使系统在较低的温度下运行,药剂能够满足现场生产要求,达到了设计指标,取得了很好的效果,油区同期相比,单井集油温度平均降低20℃左右,部分区块实现了全年停炉,显著节约了生产成本.     

油溶性破乳剂的研究与应用

中原油田所辖卫城油田原油物性较差 ,采出原油破乳脱水难 ,是中原油田一直未能彻底解决的问题 ,2 0 0 0年 3月 ,从分析原油物性入手 ,找出卫城原油含胶质高、粘度大是其破乳脱水困难的主要因素。对 4种单剂与氟碳活性剂复合交联 ,生成的油溶性破乳剂同目前卫城原油破乳脱水用的PA - 0 4及ZSP92 0 1进行对比试验 ,筛选出破乳脱水效果好的 4种破乳剂。现场应用 2年来 ,破乳脱水效果好。1 卫城油田原油物性及脱水现状(1)采油三厂卫城油田原油物性。对采油三厂卫城油田原油物性进行分析 ,主要分析原油的相对密度、含蜡、含沥青、含胶质等数据 …     

LF 13-2油田原油脱水脱盐工艺流程研究

为充分利用LF 13-1油田已有的海上工程设施,降低油田开发成本,需在该油田布设一套原油处理系统对邻近的LF 13-2油田原油进行处理。针对LF 13-2油田原油含盐量高而LF 13-1油田平台可利用空间有限的情况进行了原油处理工艺流程研究,并选定“高性能分离器 电脱水器”二级工艺流程方案。LF 13-2油田原油脱水脱盐工艺流程设计,可为原油处理工艺流程简化设计提供借鉴。     

基于瞬态模拟的原油处理系统强烈段塞流分析研究

段塞流是气液混输管道中经常出现的一种流型,是典型的不稳定工况。段塞流多发生于油气集输系统,在站内原油处理系统中同样存在段塞流现象,给生产系统带来不利影响。以国外某油田地面工程为例,结合其工艺流程对原油处理系统中段塞流的成因进行了分析。针对油田现场原油处理系统中出现的强烈段塞流现象,应用OLGA(全动态多相流模拟计算)软件进行了瞬态模拟分析,并利用顶部节流法等段塞流消除措施对不同工况进行了模拟,结果表明,顶部节流法可有效减缓及消除段塞流。     

渤海某油田透平发电机组供气流程优化与效果分析

渤海某油田燃料气处理系统为透平发电机组提供燃料气,为了提高供气稳定性,通过优化流程运行参数,提高海管运行压力,调整流程控制模式,升级应急处置程序,成功实现了在不影响富余气外输的前提下,利用天然气海管为主机燃料气扩容增储的目的,延长了应急工况下透平发电机组燃气模式运行时间,降低了透平发电机组的燃油费用和油田发生非计划性关停的风险。     

确定地层原油粘度的经验方法

辽河油区每年都有相当规模的新增储量和新建产能区块,需要进行储量评价和开发前期方案的编制,进行油藏工程计算和油藏研究。但辽河油区的断块油气田具有含油层系多、断块多、油品多和油藏类型复杂、规模小的特点,使得获取各油藏地层条件下的高压物性资料难度很大,有些单元往往缺少实测的地层条件下的高压物性资料。因而在确定地层原油粘度时没有足够的实测地层条件下高压物性资料,不能满足实际生产需要。依据原油粘度的影响因素,结合地层原油粘度与地面原油物性之间的联系,对辽河油区稀油、稠油两种油品５４ 个已开发单元的原油物性进行分析研究,建立了地层原油粘度与地面原油物性间的相关经验公式。新增储量单元只要获得易取的地面原油物性分析资料,就可利用本区（ 油田） 公式很方便地求出地层原油粘度值。文章还对该方法的准确性进行了误差分析,指出了实际应用过程中以不同油田为单元建立相关经验公式效果会更好,相对误差基本在０．６％ ～２０％ 。图１ 表１ 参４（ 苏继红摘）     

地层原油黏温曲线的分形特征

为了加深对原油物性的认识,对地层原油黏温曲线与油分析资料进行了综合分析。研究表明：不同油田、不同层位、不同井深的地层原油黏温曲线均具有良好的分形特征。在以黏度为测量标尺,以温度为测量对象的定义分形条件下,其分形维数为0.1~0.3. 随着分形维数的增加,温度对黏度的影响变小。分形维数与原油物性中的参数如密度、黏度、初馏点等相关性良好,因此,可以将分形维数作为一个新的反映原油物性的特征参数。分形维数与原油中的含蜡量、含胶量不相关,唯独与沥青质含量基本相关,说明沥青质及其含量是影响原油性质、原油黏温曲线分形维数的主要因素,这和“沥青质馏分与其他馏分相比,在改变岩石润湿性上起主导作用”的观点是一致的。     

姬塬油田原油脱水影响因素与处理技术研究

原油脱水是原油集输系统的关键环节,严重影响着油品交接质量。通过采用室内实验分析评价和矿场应用相结合的方式对姬塬油田原油脱水影响因素与处理技术进行研究,发现原油物性、破乳剂性能、温度、处理工艺是影响原油脱水的重要因素。经过配方优化技术、前端加药技术、低温破乳技术的研究与应用,有效降低了站点破乳剂投加浓度、原油脱水温度,提高了油水分离效果。同时也降低了原油损耗和加热系统能耗,节能降耗效果显著。     

超稠油污水除油罐排泥系统的设计

1 排泥系统的组成一般而言 ,油田污水除油罐的排泥系统分为自然排泥和强制性排泥两种形式。所谓自然排泥是指利用污水罐自身液位的压头将罐中底部的污泥、机杂等通过设计的排泥管压出罐外输入下一道除泥工艺进行处理 ;强制性排泥是指罐内除设计了正常的排泥管外 ,又增设了冲泥管及喷嘴 ,利用在外界形成的高压液体通过喷嘴形成高压流将沉积在罐底部的污泥及机杂冲起 ,然后进入收泥管排出罐外。两种排泥形式适用不同的条件 ,对于油品物性较好的原油 ,在污水除油的工艺中采用自然排泥即可 ,且系统较为简单 ;对于油品物性相对较差的原油 ,诸如含…     

原油原始气油比与体积系数的经验公式探究

针对新探区仅有地面原油常规物性分析资料、缺少表征油藏地层原始状态下的各项数据这一现状,探寻合理、有效地确定地层原油物性参数的方法。借鉴Standing、Glaso、Beggs、Muhammad等人的研究思路,依据统计学、油藏工程学原理,结合辽河油田的实际资料,充分地运用地面、地层原油物性资料进行规律性研究,建立了辽河油区曙光油田、欢喜岭油田不同层位的原油原始气油比与体积系数经验公式。经实际资料验证,方法具有可操作性。     

二氧化碳吞吐开采稠油影响因素实验研究

在实验室内使用化学药剂进行反应,就地生成二氧化碳,利用国内某油田的稠油样品开展了连续二氧化碳吞吐+水驱油、二氧化碳吞吐+水驱交替实验,并对不同原油黏度、不同物性及不同含油饱和度的岩心进行了驱油效率的对比分析。实验结果表明,原油黏度较小、物性较差、含油饱和度较高的岩心驱油效果较好。     

开发中后期试井解释中PVT及相关参数确定方法

为提高试井解释精度，针对胜利油区已开发油田的流体性质和开发现状对试井解释中的原油体枳系数、原油压缩系数、粘度等PVT参数进行了确定。根据各油田有代表性的高压物性资料，采用多项式的方法对实测点进行拟合，得出原油的高压物性与地层压力之间以及各参数间的相互关系式。同时给出了其他常用参数的确定方法。