无线自组网的功率控制与节能

随着无线通信的日益发展，无线自组织网络正逐渐从军用扩大到民用等诸多领域。但是无线自组织网络一般由电池供电，由于提高电池容量的技术进步缓慢，功率控制是一个重要的研究课题。无线自组织网络中的功率控制机制研究主要集中在3个方面，即网络层功率控制、链路层功率控制以及混合功率控制。重点是从分层的角度对功率控制进行阐述，主要介绍了网络层及链路层的功率控制，并介绍了一些节能协议。跨层设计综合考虑了各层性能能更好地为功率控制与节能服务。     

面向无线自组网的跨层设计方法研究

无线自组网的动态多变特性使得传统分层协议设计方法已不再适用,需要采用一种崭新的跨层设计与优化方法。文章首先介绍了跨层设计方法的提出背景,说明了跨层设计的概念和特征;然后阐述了跨层设计的策略、形式和方法,并据此提出了一种面向无线自组网的通用跨层体系结构。最后说明了跨层设计存在的问题。     

无线Mesh网网络层和MAC层相关研究

随着无线网络技术的发展,无线mesh网凭借其多跳通信能力为拓宽WiFi网络的覆盖率提供了有效的途径。利用低发射功率来提高覆盖率和容量的能力,使其在普遍存在的宽带接入中扮演重要角色。凭借其独特的优势,WMN发展非常迅速,并广泛应用于众多领域。为了更好的说明WMN领域存在的挑战,详细描述了无线mesh网的MAC层和网络层研究状况,并且提出了可能提高多跳网络吞吐量的新协议。     

两种MAC层协议对提高无线自组网QoS的分析比较

介绍了无线自组网络中的分布式资源分配协议和IEEE 802．11e协议，并对两种协议在提高网络的吞吐量和端到端的时延性能等方面做了分析比较，仿真结果表明在轻负载情况下，由于802．11e没有采用节点之间的握手联络信号，具有较低的时延；但由于竞争接入信道时缺乏协调控制，丢包率较高。在重负载情况下，分布式资源分配协议的性能指标均优于802．11e。     

MAC协议在航空自组网中应用综述

航空自组网MAC协议是分组报文在无线信道上发送和接收的直接控制者,因此,在航空自组网中,MAC协议能否高效、公平地利用有限的无线信道资源对航空自组网的性能起至关重要的作用。概述了MAC的功能作用、航空自组网对MAC协议的影响因素,并结合MAC在MANET中的应用,分析了无线自组网MAC协议的特点和航空自组网MAC协议的关键技术。     

无线Mesh网络跨层设计研究

首先简要介绍无线Mesh网络（WMN）出现的背景、WMN的典型结构等;随后,讨论WMN的跨层设计问题,包括跨层设计的必要性和主要技术障碍;讨论了目前WMN跨层设计中一些关键技术问题。期望文章使读者对WMN的关键技术,特别是跨层设计有一个概括性的了解,为进一步研发WMN奠定基础。     

无线自组网竞争类MAC协议分析及研究

无线自组织网络是一种无基础设施的移动网络,并且每个节点的业务多以突发业务为主,因此信道资源分配适用于采用竞争方式。本文在对无线自组网各种典型竞争类MAC协议进行分析及探讨的基础上,采用Opnet仿真建模环境,创建出各协议的状态分析模型,并在此基础上对各协议的性能优劣进行了比较总结。论文对无线自组网各协议仿真建模研究及选择高效适用的MAC技术方案具有实际参考价值。     

移动自组网的MAC层研究与展望

MAC层是移动自组网的一个重要研究领域,特别是暴露终端和隐终端问题的解决尤为重要。介绍了当前移动自组网中MAC层研究的新成果,进行了分析比较,给出了进一步的研究方向。     

移动自组网能量保护策略研究进展

移动自组网是一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个支持多跳的临时性的网络自治系统，由于移动自组网的大多数节点是由有限寿命的电池来提供的，因此能量保护策略成为该网络所有协议层的关键问题。本文回顾了移动自组网能量保护策略的研究进展，对有关策略进行了评述，最后结合跨层设计思想给出了基于跨层协同的能量保护构架及其包含的研究方向。     

无线自组织网传输功率控制与跨层优化

无线自组织网节点功率有限，如何有效利用节点电量、改善网络性能是自组网领域研究的关键问题。首先讨论了节点传输功率对各协议层的影响，并归纳出功率控制的设计原则；然后分类介绍和比较了几种主要的控制机制。在传统协议分层研究的基础上，提出了对传输功率控制进行跨层优化的设计思想，并对运用跨层优化的困难给予了阐述；最后给出了传输功率控制领域最新的一些研究方向。     

能量受限无线Ad Hoc网络跨层设计

介绍了无线Ad Hoc网络的特点和应用,讨论了分层设计与跨层设计模式,并讨论了对有限能量的无线Ad Hoc网络跨层设计时链路层、MAC层、网络层以及应用层协议设计应考虑的因素,以及它们的交互操作。     

移动Ad Hoc网络中入侵检测技术

介绍了入侵检测技术,通过分析移动Ad Hoc网络特点,提出了一种基于簇的多层合作入侵检测模型系统。相比一般的入侵检测系统能降低能源消耗,并且工作稳固有效,具有较好的扩展性和准确性。     

一种用于移动自组织网的多址接入动态时延退避策略

在移动Ad Hoc网络中，信道接入公平性和吞吐率是MAC协议需解决的重要问题，而IEEE802．11等协议采用的二进制指数退避算法BEB难以满足公平性要求。本文提出了一种基于对节点竞争失败次数（无效RTS）进行计数的方法估计信道争用情况，动态地分配退避计数器初值，从而实现移动Ad Hoc网络的公平多址接入。研究表明，该接入方法能够有效地反映源节点特性，接入公平性好，同时在高负荷和低负荷的情况下，都能提高网络吞吐量，提供良好的QoS保障。     

基于地理定位信息的移动自组网路由协议综述

移动自组网是自组网技术的重要应用领域,其关键技术在于路由协议的设计和选取.分析了移动自组网路由协议的基本设计原则和分类,总结了基于地理定位信息的移动自组网路由协议的发展现状和特点,指明了目前研究的热点方向.最后,对移动自组网的发展方向进行了展望.     

自组织网MAC协议节能机制的研究与分析

为了解决自组织网节点供电不足的问题，在MAC接入方式的算法上进行改进是有必要的。从功率控制和能量管理两个方面，讨论自组织网几种典型的MAC层节能协议，分析这些算法减少功耗的能力以及在这些协议下自组织网络的吞吐量、时延等网络性能，并指出他们的优势和局限性，最后给出了结论。     

基于移动代理的无线Ad Hoc网络IDS研究

介绍了无线Ad Hoc网络的特点和面临的安全问题，分析了移动代理在Ad Hoc网络入侵检测系统中的适用性，给出了一种基于移动代理的无线Ad Hoc网络入侵检测系统模型。     

移动自组网中基于分簇一致性协议性能研究

提出了移动自组网中的基于分簇的一致性协议（Clustering-Based Consensus Protocol,CBCP）,CBCP协议分为分簇检测层和决策层。分簇检测层在对移动自组网分簇的同时,不可靠故障检测器（Unreliable Failure Detectors,FD）向决策层提供网络的当前状态,分簇可以合并消息,减少网络中的消息数量,节省网络资源。性能分析表明,与现有的协议相比,该协议能够显著地节省时间代价和消息代价。     

移动Ad Hoc网络基于IPv6的Internet接入技术研究

针对实现移动用户无线上网的需求，通过对移动AdHoc网络的体系结构和路由技术的研究，以及对移动IPv6协议的工作原理及其与IPv4特性的比较分析，提出了AdHoc网络基于IPv6的Intemet接入方法，并对其地址自动配置、路由发现、网关发现、协议转换和分组转换等关键技术进行了分析，同时针对这两种技术相结合存在的广播和多跳问题提出了改进方法，并对今后的工作进行了展望。