围垦对内塘养殖纳潮能力的影响分析

介绍宁海下洋涂围垦工程概况。复核计算现状条件下老海塘养殖区的纳潮换水能力情况,并分析评估下洋涂围垦工程建设对老海塘内养殖换水的影响,提出龙口合拢施工阶段时纳潮排水方案。建议在围垦工程初步设计中充分考虑围垦对老海塘内原有养殖塘在施工期间的影响,并将补救措施纳入围垦工程概算中;围垦工程纳排水计算应充分考虑原有养殖纳排水的要求,而不是只考虑新围养殖区的纳排水要求。     

基于GIS的围垦工程防潮效益计算模型研究

在分析现有防洪经济效益计算方法的基础上,利用GIS空间分析技术,结合围垦工程的特点及潮水的水文特性,建立围垦工程防潮效益计算模型,并以福建省罗源湾白水围工程为例进行了水淹模拟与防潮效益计算.     

建设优质工程加强科学管理

一、白溪水库概况 白溪水库位于浙江省宁波市宁海境内西南部白溪流域干流的中游,是以供水、防洪为主,兼顾发电、灌溉等综合效益的国家大(2)型水利枢纽工程.水库总库容1.684亿m3,总装机容量1.8万kW.     

混凝土四脚空心块护坡在余姚市治江围涂二期标准海塘工程中的应用

余姚市海塘除险治江围涂二期工程标准海塘位于钱塘江河口与杭州湾衔接处。100 a一遇的防潮标准海塘须在治江围涂围堤基础上建设。根据工程岸段的潮浪、堤基特性,通过对混凝土灌砌块石、混凝土四脚空心块以及混凝土栅栏板的比较分析后选择采用混凝土四脚空心块作为标准海塘护面结构,并通过波浪模型试验验证四脚空心块的稳定重量以及相应的塘顶高程。     

潮汐汊道开发中的水环境问题

以山东半岛月湖和海南岛博鳌港为例 ,论述人类开发活动对潮汐汊道带来的生态系统问题和航运防洪问题。在山东半岛月湖 ,为海水养殖而进行的口门围封和潮间带围垦造成了涨、落潮历时和潮流流速格局的变化 ,进而引起纳潮海湾的淤塞和水体交换的滞缓 ,最终导致生态系统的恶化 ,使海水养殖业蒙受损失。在海南岛博鳌港 ,口门航道的整治问题突出 ,但如果设计不当 ,航道整治工程的实施将给港内沿岸地区带来极大的洪水风险 ,使现有开发工程的设计不能满足防洪的要求。分析表明 ,潮汐汊道开发中所产生的水环境问题的解决 ,无论是生态系统修复 ,还是海滨城市的风险与安全问题 ,都需要多学科的交叉研究。     

塑料排水板在三山北涂围垦工程中的应用

三山北涂围垦工程采用塑料排水板进行地基处理。对塑料排水板原理、特点及各种不同的施工工艺进行了描述,并分析了施工方案的选择。     

黄岙二期围涂工程对附近海区水动力的影响研究

围垦工程建成后,改变了周边水流场的分布状态,从而对周边海区的水动力环境产生一定影响.以温州市洞头黄岙二期围涂工程为例,通过定床物理模型研究分析了工程建成后对周边海区的流速、流向等影响程度.     

建设单位如何加强对海涂围垦工程实行招标承包后的施工管理

建设单位如何加强对海涂围垦工程实行招标承包后的施工管理余建华（乐清市水利电力局）一、概况乐清市胜利塘海涂围垦工程经浙江省水利厅批准列项，总围垦面积为１．０万亩，分二期实施。第一期南片工程，围垦面积４５０７亩，主体工程有；海塘长４５５０ｍ，出海问二座６...     

沿海围垦工程对流域排洪影响分析

以苍南县大渔湾围垦工程为例,通过对围垦工程实施前后流域排洪状况及洪水计算结果进行对比分析,说明沿海围垦工程的实施不但使流域排洪条件及其布局发生变化,受新围区地面填高及排洪干河顶托影响,新围区上游天然河流的洪水影响范围及影响程度较之围垦工程实施前将发生改变。围垦工程实施后,流域排洪系统需结合围垦工程重新进行布置。由于围垦工程将在一定程度上加剧部分区域的洪涝灾害,应在受影响范围内尽快实施相关防洪排洪工程,以解决围区及其上游的洪涝问题。     

软体排施工工艺在余姚市海塘除险治江围涂四期工程中的应用

余姚市海塘除险治江围涂四期工程标准海塘位于钱塘江河口与杭州湾衔接处。该工程主要任务为除险、治江和围垦土地。为降低工程投资,减少坝头冲刷,工程采用软体排护底加碎石压载而后采用平抛和立抛块石形成抛石坝。通过软体排在该工程中的成功应用,简述了软体排技术的作用、软体排制作和沉排过程及配备的设备要求。     

长江口北支涌潮现状分析

近年来,长江口北支中段新村沙整治和海门中下段围垦等工程的实施,使北支河宽不断缩窄,边界条件发生了变化,径潮流动力条件也随之发生变化。为了解近期北支涌潮的特性,采用自记潮位仪采集潮位数据、人工岸边观测潮头、抛设浮标观测流速以及快艇迎潮头(潮头追快艇)的形式观测涌潮。结果表明:涌潮主要发生在浅滩区域,包括青龙港上游及崇海汽渡上游浅滩处,涌潮高度分别约为0.63 m和0.74 m,在灵甸沙至崇海汽渡上游浅滩仍然存在一线潮现象。掌握涌潮生成、增强、衰弱及消失的大概位置,分析涌潮成因、形态和特点,能够为深入研究北支中上段河床冲淤变化与其特殊水动力条件间的相互作用机理提供基础资料,进而为稳定北支河势、合理开发利用北支航道提供技术支撑。     

长江口北支围垦对其水动力影响的数值模拟分析

20世纪50年代以来,上海市和江苏省两地对长江口北支实施了大规模围垦,使北支河宽大幅度缩窄,地形边界显著改变。在利用MIKE21_FM构建长江口—杭州湾二维垂向平均潮流数学模型,并用实测数据对模型进行验证的基础上,对北支大规模围垦前后的潮流场进行了模拟分析。研究结果表明：大规模围垦后,北支全河段平均高潮潮位抬升,平均低潮潮位降低;中上游河段涨、落潮流速增大,下游入海河段涨、落潮流速减小;南北支涨潮流汇流点上提至南北支交汇的崇头,涨潮动力增强。     

堤前滩地冲刷对海堤稳定性影响

以上海化学工业区围海造田工程为背景,首先计算了海堤在高潮位和潮位降落过程中堤身的渗流场,在此基础上结合堤前滩地各种不同冲刷程度,对海堤稳定性进行数值计算分析,得到了该海堤工程在潮位降落过程中堤前滩地冲刷程度与海堤稳定性之间的变化规律,得出了滩地合理保护宽度应该为9 m的结论。     

钱塘江海塘标准塘工程

钱塘江海塘位于举世闻名的强潮河口南北两岸，是保护浙、苏、沪二省一市的大型水利工程．结合标准海塘建设，在海塘设计上，特别是基础防冲取得了较大的技术进展：海宁明清海塘护坦板桩防冲墙试验成功；小沉井群在海塘底脚防冲工程中的应用；丁坝的技术改进；海塘渗漏防护技术；土工合成材料的广泛使用．     

Contributors to tidal duration asymmetry with varied coastline configurations on western shelf of Yellow Sea

Coastal management in China is confronted with an urgent choice between natural restoration and maintenance of existing seawalls and reclaimed land for economic development. A key criterion for making this decision is the resilience to coastal flooding, which depends on the ability to predict tidal level. Tidal duration asymmetry (TDA) is a key parameter in determination of the arrival and duration of flood tides. This study selected the western inner shelf of the Yellow Sea (WYS) as the study area and investigated the responses of TDA to different shoreline configurations and relative sea level rise. The responses of TDA to shoreline reconstruction yielded spatial variability locally and remotely. In the nearshore area, the responses of TDA to the complex ocean environment mainly originated from the combined functions of reflection, bottom friction, and advection, which controlled the energy transfer from M₂ or S₂ constituents to their overtides or compound tides. The sensitivity of TDA to coastline typologies was not limited to coastal waters but could stretch over the entire inner shelf. The vulnerability of tidal responses was due to the displacement of the M₂ amphidrome of the Kelvin wave on the WYS, which in turn changed tidal energy fluxes over the regime. The relative sea level rise could intensify the feedback of TDA to seawalls and land reclamation.

     

长江口洪季水动力对海平面上升的响应特征

考虑到海平面上升对长江口水动力构成的严重威胁,该文基于MIKE21软件建立了长江口二维水动力数学模型,采用实测潮位、流速以及流向资料对模型进行了验证。对相关文献和IPCC报告进行总结归纳,得到2100年海平面保守上升值约为0.5 m。运用验证好的数学模型对海平面上升0.5 m后长江口洪季水动力进行了数值模拟。计算结果表明:海平面上升后,涨潮时间增长,落潮时间缩短;海平面上升0.5 m后,长江口南北支、南北港以及南北槽高潮位增加了0.43 m–0.46 m,高潮位增幅沿程向上减小,北支上段涨潮动力受阻较明显(潮位增幅较大);海平面上升0.5 m后,北支流速增幅比南支大,北支上段落潮流量增幅达82.8%,对北支水道的发展有利。总体而言,海平面上升对目前长江口沿岸的标准构成了一定威胁,但对已经衰退的北支水道有利。     

河口滩涂围垦对水动力环境影响研究综述

通过综述评价,认为河口滩涂利用对水动力环境的影响主要体现在:滩涂围垦使得工程水域的水动力环境发生改变,迫使原有的河床稳定状态重新调整;大量的泥沙淤积导致陆域向海发展,海岸发生改变,导致潮滩失去对潮能的存储与耗散作用,改变潮汐范围;大规模的围垦也会使河口缩窄,破坏滩涂的湿地形态,导致河流的行洪能力可能降低,使周边城镇易受洪涝灾害。提出应将滩涂利用对水动力、河口岸线变化和防洪御潮等方面的影响进行系统评价,以指导滩涂的高效利用与保护。     

长江口北支水道水沙特性分析

从实测资料出发,结合水流数值计算成果,对长江口北支水道的水流、泥沙和含盐度等资料进行分析,得出了北支水道的水沙特性,并分析了水沙变化与河床变化的相互关系.北支水道在1958年南通河段河势控制后,径流分流比逐年下降,并渐趋稳定于3%左右.北支水道受径流影响越来越小,主要受潮流作用.随着水沙特性的逐年变化,北支水道0 m以下槽蓄容量逐年减小,并渐趋稳定,北支上段为逐年淤积最快的区域.由此反过来影响了水沙条件的进一步变化,使北支上段平均潮差增加,北支的会潮点由崇头附近下移至青龙港附近.     

钱塘江北岸老海塘塘脚防冲工程技术

介绍钱塘江北岸明清老海塘概况和工程自然条件 .提出运用板桩防冲墙技术解决塘脚防冲技术难题 ,并研制出可以遥控操作的多功能打桩机 .该技术在海宁明清海塘塘脚防冲工程中应用9 9km ,节省投资 5 2 0 0万元 ,并已在类似工程中推广应用 .