防腐蚀施工问答

<腐蚀与防护>编辑部:您们好. 前不久我公司对一家机械制造公司楼层地面进行涂装工程,其中约5m2地面沾附润滑油,铲除油垢后对该部位采用煤油喷灯烘烤,再用甲苯溶剂擦洗,干燥后涂装自流平涂料.     

喷涂和刷涂对预涂卷材修补再涂装的试验研究

预涂卷材在加工及使用过程中涂层局部剥落、损坏是不可避免的,因此其维护与再涂装是非常必要的。通过对预涂卷材表面进行简单的机械去除浮锈和有机试剂擦拭除油的前处理,采用7种常用涂料对已被破坏的卷材表面喷涂和刷涂再涂装,测试了2种涂装方法下漆膜性能,分析并得到了这7种涂料在预涂卷材再涂装时的可行性和适用场合,所得实验结果对实际应用具有一定的参考价值。     

新型带锈外防腐系统对在役油气输送管道和设备的应用分析

目前,油气输送的地面管道和设备的外防腐涂料涂层,由于其常年裸露在室外风吹日晒,其外涂层使用寿命一般在3～5年,之后就会出现开裂和锈蚀问题。为解决这些在役管道和设备的外防腐锈蚀或开裂问题,运营单位一般每隔一段时间都需要进行再次防腐涂装,而在涂装前,按照要求,需对管道和设备表面进行喷砂处理,确保喷砂表面至少要达到Sa2.5级,以确保涂层能有效附着。基于此,在运行不停输条件下,喷砂作业不仅会带来严重的环境污染问题,还会产生静电或电火花,从而引发火灾爆炸等安全事件。本文介绍的新型带锈外防腐系统,在人工去除松动的旧漆层与锈层,表面处理仅需达到ST2级,涂层能拥有良好的附着能力,防腐周期长。与此同时,新型带锈外防腐涂料与自清洁涂料配套使用,还会延长涂料的防腐寿命,减少日常维护;与防腐软膜配套使用,则可改善螺栓、法兰等异形部位的涂层柔韧性,提高防腐效果,具有较好的应用前景。     

飞机外部 IMR21 纳米复合涂层在典型加速腐蚀环境中的腐蚀失效行为

目的研究IMR纳米复合涂层对飞机外部结构件的防护性能。方法对比考察典型加速腐蚀环境条件下,飞机外部结构模拟件表面聚氨酯面漆涂层和IMR21纳米复合涂层的腐蚀失效行为。结果在经过2个阶段各8个周期的加速腐蚀后,模拟件涂层表面均出现了鼓包、开裂、剥落等现象,而且涂层在第二阶段的腐蚀程度略重于第一阶段。与聚氨酯面漆涂层相比,IMR21纳米复合涂层的腐蚀失效程度要低很多,说明该纳米复合涂层具有优良的抗环境腐蚀性能。结论可考虑在飞机结构制造、大修以及外场维护中采用IMR21纳米复合涂层进行表面防腐涂装处理。     

建筑钢结构涂料涂装

建筑钢结构加工及涂料涂装中 ,有时遇到对涂料品种选材一时确定不了 ,会造成产品的涂料涂装工序管理上的脱节 ;又因建筑钢结构无适当的底涂料品种 ,使复合涂层总体的防护效果受到影响。1　建筑钢结构作业流水线钢结构加工企业流水作业线除了加工能力的差别外 ,影响涂层使用寿命的有抛丸表面处理质量和底涂料涂装的间隔时间。造船业中以无机富锌车间底层涂料作为钢材抛丸除锈处理后的保养底涂料 ,再经切割、成型加工、焊接成型材。由于保养底涂料涂装适合成型加工及带涂层焊接等作业 ,可满足涂装前的工艺要求 ,作定型产品。造船业涂料涂装施…     

自流平环氧地面涂料

介绍了自流平环氧地面涂料的组成、成膜饥理、性能和施工方法，简要介绍了自行研制的自流平环氧地面涂料。     

重防腐蚀涂料及其涂装施工(四)

“三分涂料，七分涂装。”涂装施工对涂料性能的发挥有重要影响。采用先进的涂装方法和设施对增进涂层质量、提高涂料利用率有积极的作用，并能改善涂装施工环境和符合环保要求。     

飞机铝合金结构连接部位的腐蚀行为

简要阐述了飞机铝合金结构连接部位的腐蚀特点，采用加腐蚀试验方法研究了含有防腐涂层模拟件的腐蚀行为，在试验室条件下再现了服役期间飞机铝合金结构连接部位的腐蚀损伤历程，同时探讨了其腐蚀机理及其影响因素。结果表明，连接部位是飞机铝合金结构的腐蚀薄弱环节，是最容易出现腐蚀活性点和膜下腐蚀的区域，在腐蚀环境下连接部位缝隙处涂层最先出现鼓包和开裂，涂层剥落后金属基体有点蚀坑存在，随着腐蚀时间增加，点蚀向晶间腐蚀发展，最后出现剥蚀。     

某油田FPSO压载水舱内壁腐蚀原因分析

经现场调研，某油田FPSO压载水舱内壁发生涂层失效与腐蚀现象，且涂层剥落及腐蚀情况发生在局部典型位置。为了总结涂层失效及腐蚀发生规律，并对典型位置开展腐蚀原因分析，通过对2S与3FS两个压载舱室进行宏观分析、涂层厚度检测、壁厚测量等方法进行检测分析。结果表明，两个舱室的涂层剥落及腐蚀现象存在共性问题，舱室第2～6层分段合拢口焊缝附近、龙骨附近涂层剥落及腐蚀较为严重，与现场涂装质量及海水浸入工况有关；压载水舱与油舱侧相邻壁板局部腐蚀较多，主要原因是油舱侧壁板温度较高，氧腐蚀加快造成的。由于涂层剥落及腐蚀在局部发生，失效隐患主要是腐蚀穿孔，建议后期制定合理的施工维修作业规程，及时恢复防腐涂层，根据涂装规格书的要求，严格控制涂层施工质量。     

2003年度上海重点工程钢结构的防护涂装

与前几年相比较,近两年上海在钢结构的涂装方面也有了长足的进步：凡重要工程的钢结构均于钢结构工厂制造成型、表面处理并首道涂装;表面处理均采用喷砂或喷丸处理;选择水性涂料和高固体组分的涂料已占有很大的比例;重视涂层厚度,保证涂层厚度超过钢材表面粗糙度最大值的3倍,使涂层具有更长的使用寿命。     

铝、锌件涂装新工艺

1引言铝件（铝结构件和大型铝件等）的涂装工艺包括前处理和涂覆处理两部分，而前处理是提高油漆涂层附着力的关键。由于铝的化学氧化、阳极氧化、磷化等前处理的要求非常精细和严格，因而造成这种工艺流程长，难以控制。不仅浪费材料和能源、工效低，而且如果一个工序出现质量偏差，就会影响工件的涂装质量，出现白块，或因膜层不完整而出现脱漆现象。同样，锌件（镀锌钢板、钢管及其它镀锌件等）的涂装工艺因其表面光滑，涂料中基料易与锌形成锌皂，影响锌面与涂层的结合力等原因而造成脱漆。因此，传统的铝、锌件的涂装工艺不适应高速发…     

环氧树脂自流平地面简介

本文主要从自流平地面涂料的应用入手，简述了环氧树脂自流平地面材料的组成、施工机具、施工方法以及注意事项等。     

钛合金表面声电沉积／碱热处理法制备HA涂层研究

为了使钛合金（Ti-6Al-4V）具有生物活性，可在其表面施加生物活性羟基磷灰石（HA）涂层。对比了声电沉积法和碱热处理法实验结果，采用扫描电镜（SEM）、X射线衍射仪（XRD）、电子能谱（EDS）、傅立叶红外透射光谱（FTIR）以及划痕测试等进行了分析。结果表明，直接采用声电沉积法在钛合金表面制备的羟基磷灰石涂层，经热处理后存在龟裂剥落现象；通过碱热处理法，对钛合金基体表面进行预处理，然后，借助声电沉积法，在钛金属表面沉积了透钙磷石涂层，经热碱液处理转变成的羟基磷灰石涂层，涂层完整，未出现剥落。经进一步高温烧结处理，所制涂层仍呈片状形貌，其由部分含钠的羟基磷灰石组成，而且HA涂层破坏的临界载荷未烧结前的4．365N提高至烧结后的8．175N。     

超音速火焰喷涂WC涂层抗热疲劳性能的研究

采用HVOF技术喷涂了WC涂层,并对涂层的抗热疲劳行为进行了研究.试验结果表明,HVOF涂层经过15次整体热震试验后,涂层均保持完好无损,未出现裂纹及剥落等任何缺陷;而等离子喷涂的WC涂层经过3次热震试验后就基本开裂和脱落.这充分说明了HVOF涂层具有非常高的抗热疲劳性能.     

远红外感应加速剂

众所周知,使用远红外加热器促使涂层干燥,比过去采用的方法效果显著增加,例如粉未涂装用热风炉在200℃需要25分钟,而改用远红外处理只需8分钟.为了使远红外加热技术能更快的加速涂层固化,最近研制出一种与远红外辐射波长相宜的感应加速剂KS.把KS感应加速剂在涂料里加入2～5%,就可缩短涂层烘干时间一半,这样在烘烤     

SEBF／SLF绿色环保型重防腐蚀耐磨涂料

该涂料为近年来应市场急需而成功研制出两种系列的重腐蚀防护涂料。SEBF是熔融结合环氧粉末涂料．SLF是双组份高分子复合涂料。它们具有与基体结合力强、抗化学腐蚀性能好，涂料均不含溶剂，涂装过程中不产生环境污染，涂层厚度可控。采用高温熔融固化方式进行涂履。其研究水平及涂料性能指标已达到或超过国际同类产品技术的先进水平。     

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 某轧钢机零件导辊材料为60CrMoV，总长度为3〖KG-*9〗400 mm，重量约为1.4 t，主要工作面320×2〖KG-*9〗000 mm经磨削加工后出现剥落开裂。对失效件的外观进行了痕迹分析，研究了表面剥落开裂的形貌特征，通过化学成分分析、表面显微硬度分析、金相分析和开裂断面电子形貌分析后认为该导辊外圆表面剥落开裂的性质为磨削裂纹，而磨削应力和热应力是导辊外圆表面产生剥落开裂的直接原因。     

激光熔覆涂层多冲表面磨损机理

对激光熔覆涂层试样进行了多次冲击试验,分析和讨论了多冲件表面点蚀损伤机理和多冲件表面剥落损伤机理。结果表明,损伤失效部位主要集中在涂层,形式包括表面磨损以及磨损引起的开裂。     

澳大利亚干燥涂料技术可减少涂料浪费提高喷涂效率

2008年度“澳大利亚Banksia环境奖”近日在墨尔本市揭晓,创新的干燥涂层技术获得了评选专家的好评,并一举获得了2008年的Banksia环境奖。该技术不仅可以更加节省能源,并且因为是干燥的涂料涂装,几乎杜绝了有害气体组分和有机溶剂的挥发,该项技术将有可能宣告汽车制造工业湿涂技术的时代终结,随之迎未环保节能的干膜涂装新纪元。     

消失模用新型水基快干涂料工艺性能的研究

分析了铸铁件消失模用新型环保水基快干涂料的涂层硬化性能。通过对比试验,研究了该涂料与普通铸铁件消失模用水基涂料在热风下的干燥速度、强度、抗吸湿性等性能。结果表明:铸铁件消失模用新型环保水基快干涂料的涂层,在热风烘干下的干燥速度超过国内同类产品;涂层热风干燥后强度高,抗裂性和抗吸湿性优异,透气性良好。