中小水厂供水系统的几点节能措施

对水厂供水系统中变频调速供水方式节能情况分析并提出了一些改进措施，同时对系统的微流量问题提出了几种解决方法，并进行了节能比较。     

浅谈直流调速系统故障修理

随着现代科学技术的不断发展，尤其是电力电子学、电机学、计算机科学、自动控制理论的发展，直流电动机在生产过程中的起动和调速要求所采用的方法和设备都有了长足的发展。直流电动机调速系统的控制理论原理和控制装置的小型化、集成化、工作的稳定性都比以前有了极大的提高。由于其经济性能好，生产效率高，在电力拖动系统中处于越来越重要的地位。用直流调速系统装置驱动的加工设备现已成为工厂的关键设备，一旦出现故障，将直接影响车间生产任务的完成。笔者结合自己这几年的实际工作，以西门子6RA27系列全数字化晶闸管直流调速装置为例浅谈一下直流调速系统装置故障处理和维修的一般方法。     

ControlLogix系统在石家庄地表水厂的应用

一 项目背景 石家庄市供水总公司地表水厂是1996年建成投产的自动化程度很高的地表水厂。水厂设计生产能力日产水30万吨。原PLC自控系统已运行10年，现已非主流产品，无法实现自身的升级换代和扩展。随着设备存续周期的临近，不排除出现大面积故障的可能。因此，对PLC自控系统进行改造势在必行。     

调速起重机的电动机发热校验

我国起重量机设计规范ＧＢ３８１１－８３推荐的电动机发热校验方法有局限性，对调速起重机的电动机机发热校验应选用平均损耗法。应利用制造厂提供的原始数据，找出典型负载图，并考虑调速运行的一些特殊问题。     

基于PLC的变频取水控制系统

结合某水厂自动取水控制系统,阐述了PLC和变频器联合控制在该系统中的应用,重点介绍了系统控制原理、系统功能、系统硬件及软件等内容。     

用MCS—8098单片机实现双馈电动机变频调速控制

介绍了用８０９８单片机实现的自控式双馈电机的矢量控制，阐述了系统的工作原理，数字测速方法，并给出了硬、软件设计框图。实验结果证明了该系统具有良好的动、静态和很高的实用价值。     

新型交流电动机及其控制技术系列讲座(6)双凸极电动机控制

阐述了双凸极电动机控制的基本策略及调速的基本方法，分析了双凸极电动机调速系统的典型结构，简要介绍了双凸极电动机调速控制技术研究的几个重要方面。     

浅谈临港水厂净水系统联动调试及设备培训

临港水厂是临港新片区首座全新规划、全新建设的自来水厂，水厂采用“预处理+常规处理+深度处理”工艺，在臭氧/生物活性炭上的基础上预留了超滤，水厂已于2023年1月15日正式并网通水，它的建成投用，使新片区的用水安全和用水品质得到了极大的提升。根据工艺特性及现场安装进度先后实施了单机调试、系统调试、联动调试，在调试过程中对主要设备做了培训工作。     

一种新型的解耦变结构交流调速控制系统

本文对包含机械、电气部分的五阶异步电动机模型设计了一种新型的变结构控制器，实现了在转子电阻及负载转矩为未知参数的情况下，速度和磁通的动态解耦及速度和磁通的调节控制。最后，给出了计算机仿真结果，以证明我们所提出的方法的综合效果。     

调压调速电动机的原理及应用

泵是高耗能设备,进行调速可望在满足需要的前提下,随泵转速的下降而减少能耗。调压调速电动机有投资低和使用方便的特点。叙述了调压调速电动机的原理及应用。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.