过盈联接的模糊可靠性设计及应用

基于模糊数学的原理和方法 ,在进行可靠性分析的基础上 ,建立了过盈联接的模糊可靠性设计计算模型。对过盈联接中的轴、联接和轮毂经典可靠性计算以及隶属函数的确定等进行了分析 ,并以蜗轮轴过盈联接为例 ,进行了模糊可靠度计算。经理论和应用表明该方法具有广泛的实用价值和应用前景     

过盈联接的模糊可靠性设计及应用

基于模糊数学的原理和方法,在进行可靠性分析的基础上,建立了过盈联接的模糊可靠性设计计算模型。对过盈联接中的轴、联接和轮毂经典可靠性计算以及隶属函数的确定等进行了分析,并以蜗轮轴过盈联接为例,进行了模糊可靠度计算。经理论和应用表明该方法具有广泛的应用价值和应用前景。     

圆柱面过盈联接的可靠度优化与可靠性优化设计

这里利用可靠性设计和优化技术对圆柱面过盈联接进行了分析研究,较好的解决了以下两个方面的问题：（１）在给定条件下实现最大的可靠度;（２）按预定的可靠度设计过盈联接。这里介绍的方法对简化过盈联接的设计计算,提高过盈联接的工作可靠性有较大的工程价值。     

机械装配中的过盈联接装配

过盈联接是以包容件（孔）和被包容件（轴）配合后的过盈值来达到紧固联接为目的。分析了过盈装配的方法和要点。     

过盈联接的模糊可靠性分析与仿真研究

过盈联接的可靠性取决于实际过盈量、最小极限过盈量和最大极限过盈量之间的关系,影响因素包括材料的力性能、材料副的摩擦特性、载荷特性以及联接各部分的几何尺寸,计算公式十分复杂,即使忽略设计中实际存在的模糊信息和各随机因素均服从简单正态分布,也很难用常规方法确定其可靠度的解析解.根据常规可靠性理论和模糊数学方法,建立过盈联接模糊可靠性分析的数学模型,并在此基础上建立一套过盈联接可靠性计算机数字仿真的方法,编写相应的计算机程序,并通过实例对过盈联接可靠性进行仿真研究.     

过盈联接的有限元分析

介绍了过盈联接结构与原理,和传统计算方法。使用ADINA有限元软件对轴孔经常应用的过盈配合联接进行分析,通过有限元的模型建立,有限元单元类型的选择,有限元网格的划分,解题程序的控制和后置处理结果的分析,说明ADINA在过盈联接的分析中是完全适用的及其的精确性。     

过盈联接可靠性设计研究

建立了过盈联接的概率模型,研究了过盈量、结合直径和结合长度对过盈联接可靠性的影响。研究结果表明,结合直径的减小将使最大极限过盈量减小,结合长度的减小将使最小极限过盈量增加,两者都将降低配合系统的工作可靠性。提出了正态分布情况下三参数过盈联接可靠性设计的一般方法,并对过盈联接可靠性设计中的一些特殊情况进行了探讨,提出了处理策略。     

圆柱面过盈联接的设计及应用

介绍了过盈联接的特点,分别运用经验值法、解析法和数值方法 (有限元法)以中板轧机生产线上翻板机连架杆与主轴过盈连接机构为例进行详细计算和分析,指出圆柱面过盈联接在设计中应注意的问题。     

用尺寸链原理确定分组装配尺寸

在机器装配过程中,对于精密配合的零件,都要求有一定的配合间隙(过盈)。为了既能保证配合间隙(过盈),又能降低制造成本,在实际工作中,经常采用分组装配法。装配间隙(过盈)与相关零件的配合尺寸有关,因此,当配合间隙(过盈)确定后,关键是确定孔轴的分组尺寸。本文介绍用尺寸链原理来确定装配前零件的孔轴分组尺寸。     

过盈联接的有限元分析

探讨用有限元法分析过盈联接,在使用有限元分析软件求解时,说明如何建立模型、施加约束及使用单元类型,并通过ANSYS软件对轴端接手与齿轮轴的过盈配合进行参数设计.结果表明,用有限元方法对过盈联接的设计计算,可以得到其应力分布,便于判断过盈联接的强度及结构不合理之处.