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相似文献
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1.
常减压蒸馏装置减压深拔技术改造及工艺优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对中国石油化工股份有限公司广州分公司加工能力为8Mt/a的Ⅲ套常减压蒸馏装置存在的常压塔操作压力高、减压塔塔底渣油泵容易抽空等影响常、减压深拔的现状,采取了降低常压塔塔顶系统压力降、增加减压急冷油系统等措施。结果表明:减压渣油500℃馏出率从改造前的3.20%降低至2.67%,常压塔塔底油350℃馏出率从改造前的9.0%降低至4.3%,高价值蜡油收率提高了2.95个百分点。  相似文献   

2.
常减压装置减压深拔工艺探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了多加工低价的重质原油同时提高减压蜡油收率,增加经济效益,应考虑减压深拔。简要介绍了KBC和Shell两公司减压深拔技术的特点,结合国内外减压深拔的实际操作情况,从工艺和设备两方面,分析和讨论了影响拔深的主要因素。  相似文献   

3.
介绍了常减压蒸馏(二)B装置减压深拔工作的过程。探讨蒸馏装置减压炉出口温度对减压深拔的影响,引入总拔出率/燃料能耗的比值进行技术分析,找出减压深拔时较经济的减压炉出口温度为484℃。  相似文献   

4.
减压深拔工艺的开发与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了中国石化武汉分公司5Mt/a常减压蒸馏装置减压深拔技术的开发及设计特点,并对装置开工后的标定数据进行了计算分析与对比。结果表明,装置的生产运行达到了设计的预期目的,在保证产品质量的同时直馏蜡油收率提高了约2.38个百分点,按月加工原油350kt计算,直馏蜡油产量增加8300t/月,月增效约400万元,取得了良好的社会效益和经济效益。  相似文献   

5.
6.
分析了减压蒸馏抽真空系统的改造对总拔及产品质量的影响,对如何提高总拔提出一点见解。  相似文献   

7.
李利辉  姜斌  严锌 《石油化工设计》2011,28(4):26-28,36
青岛炼油化工有限公司10 Mt/a常减压蒸馏装置的减压渣油作为焦化装置的原料,为原油实沸点(TBP)切割温度大于565℃的馏分,要达到这个要求,必须采用减压深拔技术.该装置已于2008年4月12日一次投产成功,装置至今一直生产平稳,操作正常,各项指标达到或超过了设计值.根据青岛炼油化工有限公司常减压蒸馏装置、延迟焦化装置的生产数据,对这两个装置在常减压蒸馏实现减压深拔后的产品收率、产品质量、装置能耗等进行了分析、对比.说明设置焦化装置的炼油厂,减压深拔能较大地提高全厂的经济效益.  相似文献   

8.
特大型减压深拔的减压塔   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了中国石化青岛炼油化工有限责任公司10Mt/a常减压蒸馏装置减压深拔的减压塔的工艺流程、设计特点、内部结构,并对装置开工后的标定数据进行了分析、对比。结果表明装置的生产运行达到了设计的预期目的,取得了很好的社会效益和经济效益。  相似文献   

9.
10.
常减压蒸馏装置的减压深拔技术   总被引:2,自引:1,他引:2  
结合国内外减压蒸馏装置的现状,分析了原料性质、减压蜡油及减压渣油加工路线、减压操作条件、减压加热炉、减压转油线、减压洗涤段结构和洗涤油量等影响减压深拔的各种因素,推荐了减压深拔的设计参数,提出了减压深拔和能耗的关系式,并结合实际生产操作给出了判断减压深拔的方法。  相似文献   

11.
分析了影响减压深拔长周期运行的主要因素,结果显示,防止减压炉炉管和减压塔内构件结焦是保证减压深拔长周期运行的关键。利用Petro-SIM流程模拟软件进行计算分析,实现减压深拔安全平稳长周期运行采取的优化操作措施是:(1)将减压炉出口温度控制在424~427℃,以确保最高油膜温度不高于465℃;(2)将炉管注汽总量控制在1.5~2.0 t/h,以保证最高温处炉管内介质的停留时间小于0.7 s;(3)将减压塔洗涤油最小流量控制为不小于140 t/h;(4)注入急冷油,将减压塔塔底温度控制为小于365℃。  相似文献   

12.
介绍了中国石油化工股份有限公司长岭分公司800万t/a常减压蒸馏装置减压塔深拔操作的技术特点和操作要领。采用全填料减压塔,向减压塔注入压力为0.5 MPa的蒸汽,分8路向减压炉管中注入0.1 t/h蒸汽,在进料口设置进料分配器,用急冷油将塔底温度控制为358~362℃,采用2级蒸汽-1级液环泵抽真空系统将减压塔压力控制为小于2.0 kPa等深拔操作措施后,拔出率提高,减渣中轻组分含量下降。  相似文献   

13.
范虎 《石油地质与工程》2015,29(3):135-138,150
影响CO2气水交替驱开发效果的参数较多,为了得到最佳开发效果,以特高含水开发阶段的A井组为研究对象,运用数值模拟方法,对该井组CO2气水交替驱注入参数进行了优化,建立了一套CO2气水交替驱、提高采收率注入参数优化的思路和方法。结果表明:实施CO2气水交替驱能使高含水井含水率下降5~10个百分点,增加产油,并保持地层压力稳定,维持油井长时间经济有效生产。  相似文献   

14.
施雷 《石化技术与应用》2009,27(4):351-352,364
分析了中国石化上海高桥分公司常减压蒸馏装置减压深拔后对渣油收率、残炭含量及延迟焦化的影响。结果表明,减压深拔可使蒸馏的总拔出率从70.29%提高至73.18%,渣油的收率从29.71%降至26.82%,渣油中蜡油组分减少2.0个百分点,渣油中残炭质量分数从18.08%增加到19.78%;减压深拔后延迟焦化产物中蜡油收率降低约2.1个百分点,石油焦收率增加约2.3个百分点,但延迟焦化装置循环比增加,降低了液体收率。,  相似文献   

15.
针对传统调剖技术在特高含水阶段效果变差的问题,开展了不同含水阶段调剖作用机理研究,利用数值模拟方法对特高含水阶段的储层进行了水淹级别划分,对不同的水淹级别制定了相应的技术对策。结果表明:调剖见效是波及体积扩大和压力梯度波动共同作用的结果,中高含水阶段见效快、持续时间长,两者作用相当;特高含水阶段见效快、持续时间短,主要是压力梯度波动作用较大;高强度封窜治理特强水淹区是提高采收率的基础,高强度流度调控治理强水淹区是关键,注入相渗调节剂驱治理中水淹区是核心。  相似文献   

16.
以减压渣油为原料,催化裂化加氢重循环油和工业馏分油窄馏分为供氢溶剂,采用溶剂脱沥青-液相加氢组合工艺,可将减压渣油高效转化为轻质油。结果表明:焦化蜡油(410~430 ℃)、FCC油浆(450~470 ℃)、糠醛抽出油(430~450 ℃)、重循环油(410~430 ℃)窄馏分的供氢能力依次为2.28,2.61,4.86,2.73 mg/g,远低于四氢萘(7.90 mg/g),而加氢重循环油(0.948 7 g/cm3)供氢能力(7.42 mg/g)与后者相近;采用组合工艺,以加氢重循环油为供氢溶剂,减压渣油的综合转化率为90.84%,轻质油收率(质量分数)可达89.35%,焦炭得到有效抑制。  相似文献   

17.
含水率曲线对聚合物驱特征参数的敏感性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈凤  李晓平  王子天  田敏 《岩性油气藏》2012,(1):121-124,128
聚合物驱含水率曲线历史拟合是聚合物驱历史拟合的重点部分。在聚合物驱含水率曲线上确定2个重要的拟合点:聚合物驱见效点和含水下降最低点。在影响聚合物驱的众多因素中,选取聚合物溶液相对黏度、聚合物吸附量、残余阻力系数和不可及孔隙体积作为敏感性分析的特征参数;定义敏感度系数,通过各特征参数对各拟合点的敏感性分析,得出拟合点值随着聚合物溶液相对黏度、残余阻力系数和不可及孔隙体积的增大而减小,随着聚合物吸附量的增大而增大;含水率曲线对聚合物驱特征参数的敏感程度由强到弱依次为:聚合物吸附量、聚合物溶液相对黏度、不可及孔隙体积、残余阻力系数。  相似文献   

18.
2017年,中国石油独山子石化分公司常减压蒸馏装置洗涤油泵出现抽空现象。为防止泵抽空,只能将洗涤油罐满罐操作。2019年大修时,发现减三线回流过滤器丝网破损,减压塔内减三线回流主管、分配管油泥较多,且越靠近主管末端,油泥越多。减压塔洗涤段共6层填料,从上至下填料结焦逐步加重。洗涤油集油槽槽内和抽出口焦粉、碎焦块均较多。结合大修时的检查情况,对洗涤油泵抽空及洗涤段填料层结焦的原因进行分析,制定了减缓填料层结焦的措施:①大修时对洗涤段填料进行全部更换,对减三线回流管进行清理;②生产过程中定期对减三线回流过滤器进行检查清理,严格控制洗涤段填料润湿量,提高常压拔出率。实施减压深拔时,减压塔进料温度高,渣油裂解反应加剧,导致减顶瓦斯量上升,减顶瓦斯中有机硫含量高,导致减压炉排放烟气中SO 2质量浓度超标。因此,减顶瓦斯脱硫系统增加了柴油吸收措施,有效降低了减顶瓦斯中的有机硫和总硫含量,顺利实现了减压炉烟气达标排放。  相似文献   

19.
常减压蒸馏装置减压深拔的影响因素及改进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
对中国石油锦州石化公司常减压蒸馏装置减压深拔的可行性,减压深拔影响因素,所采取的优化措施及实施效果进行了分析。结果表明,辽河原油在切割点570℃之前的馏分性质比较稳定,温度、压力和汽提蒸汽量是影响减压深拔拔出率的主要因素。通过转油线、减压炉管、进料分布器改造,提高减压塔真空度、降低减压塔压降、提高常压系统拔出率、调整减压塔取热分配等措施后,蜡油收率由28.95%提高到30.40%,蜡油残炭质量分数由0.27%提高到0.38%。  相似文献   

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