Create-E2功能性增强剂在钢丝液压胶管胶料中的应用

探讨Create-E2功能性增强剂在钢丝液压胶管中层胶和外层胶中的应用。结果表明:在中层胶和外层胶中用Create-E2功能性增强剂等量部分或全部替代白炭黑(二者并用比为20/10较好),胶料性能变化不大,成品胶管层间黏合性能好,生产成本降低。在钢丝液压胶管中层胶和外层胶中用Create-E2功能性增强剂替代白炭黑可行。     

功能性橡塑增强剂Create-E2~#的应用研究

功能性橡塑增强剂Create-E2~#是以二氧化硅为主要成分的一种浅色橡胶补强材料,具有与低结构炭黑和白炭黑相似的物理性能,在一般橡胶制品中可等量替代这2种补强剂,且具有与白炭黑接近的耐热性能。功能性橡塑增强剂Create-E2~#胶料与通用炭黑胶料和半补强炭黑胶料具有相同的混炼、挤出等加工性能,优于白炭黑胶料的加工性能。添加功能性橡塑增强剂Create-E2~#的胶料加工性能好,性价比高,无毒,环保,有利于降低原材料成本和生产成本。     

橡胶增强剂Create-E1在工程机械轮胎胶料中的应用

研究橡胶增强剂Create-E1在工程机械轮胎中的应用。结果表明：在工程机械轮胎气密层胶、内层帘布胶和胎侧胶中用橡胶增强剂Create-E1部分替代炭黑或/和白炭黑,可以在提高胶料性能的基础上降低生产成本。     

高压钢丝胶管外胶胶料与镀铜钢丝粘合性能的研究

研究了粘合剂、硫化剂、促进剂、增塑剂和活化剂种类及用量对高压钢丝胶管外胶胶料与钢丝粘合力的影响,并得出了较为理想的外胶胶料配方。结果表明,该配方胶料的工艺性能较好,物理机械性能达到标准要求,钢丝抽出试验结果高于标准要求。     

新型橡胶补强剂Create-E1在EPDM中的应用

试验研究新型橡胶补强剂Create-E1(主要成分为水合二氧化硅及其衍生物)部分替代炭黑N550对EPDM胶料性能的影响.结果表明,随着Create-E1/N550用量比的增大,EPDM胶料的门尼粘度和MH减小,t10和t90延长;EPDM硫化胶的硬度和定伸应力减小,拉断伸长率、拉断永久变形和回弹值增大;当Create-E1/N550用量比为45/45时,硫化胶的综合物理性能最佳;当Create-E1/N550用量比为30/60时,硫化胶的耐屈挠性能最好.     

高压钢丝缠绕胶管配方研制

研究高压钢丝缠绕胶管胶料配方及胶料工艺特性。在丁腈橡胶与氯化聚乙烯并用配方中,采用了常温母炼,高温过滤的新工艺。设计与钢丝粘附效果良好的中胶配方和外胶配方,并对成品性能进行了考察。     

解决高压胶管常见质量问题的措施

随着我国国防、煤炭、五油、化工等工业的发展,高压钢丝编织或缠绕胶管（简称高压胶管）的应用领域日益广泛,性能要求相应提高,使得国内许多高压胶管生产厂商在生产工艺、新材料应用上常遇到一些难题,诸如胶料配方、钢丝编织背股或编织（缠绕）紧密性等等,常常困扰着工程技术人员。笔者从事3O多年高压胶管生产,摸索出一些可供选择的解决上述问题的经验。一、钢丝编织胶管高压钢丝编织胶管（简称钢编胶管）系由钢丝编织层、内外胶层和金属接头等的总成,其最重要的一项性能是脉冲次数,通常应达到ZO万次。1．内胶层”①性能要求。内…     

粘合补强剂RF-90A在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用

研究粘合补强剂RF-90A在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用性能。结果表明：与未添加粘合补强剂RF-90A的胶料相比,添加粘合补强剂RF-90A的胶料加工安全性较好,硫化速度较快;胶料的物理性能总体略有提高,橡胶-钢丝老化前后的粘合性能明显提高,添加10份粘合补强剂RF-90A胶料的综合性能较好;添加粘合补强剂RF-90A胎体胶制造的成品轮胎耐久性能更优异。     

新型补强剂Le补强丁腈橡胶胶料的结构与性能

对比研究白炭黑和新型补强剂Le用量对丁腈橡胶(NBR)胶料硫化特性和物理性能的影响,并对补强剂Le填充NBR胶料的动态力学性能、耐溶剂性能和微观结构进行研究.结果表明:白炭黑对NBR的补强效果好,但对胶料的加工性能产生不利影响;新型补强剂Le粒径较大、分散性较差,对NBR的补强效果不如白炭黑,但是可以改善胶料的加工性能,提高耐溶剂性能和降低成本.     

提高钢丝编织胶管粘合性能的胶料制备

本文通过对钢丝编织液压胶管中胶层胶料及粘合体系的配方试验与研究,找到了最佳配方及工艺制备过程,提高了中胶层与钢丝层粘着性。制备出了综合性能好,高粘合性适于在高压、低温、脉冲性能等苛刻环境下使用的胶料。