直压式气体泄漏检测技术的研究

主要介绍了直压式气体泄漏检测方法的检测原理、泄漏率的计算与确定、直压式气体泄漏检测的过程与方法、影响检测精度的主要因素以及基于单片机的直压式气体泄漏检测仪的设计过程。     

基于LabVIEW的在线低压微小泄漏检测系统设计

文中介绍了直压式气密性检测的原理,针对汽车滤清器气密性检测,设计了在线低压微小泄漏检测系统.该检测系统基于LabVIEW虚拟仪器技术,采用直压式压力检测法,利用高精度压力传感器、数据采集卡以及精密气路等组成测试装置,实现了对一定容积滤清器的在线低压微小泄漏检测,并且介绍了该检测系统的工作原理、软硬件设计和系统性能.     

气压检漏仪原理及其应用

泄漏检测仪(又称为气密性检测仪)广泛应用于航空航天、汽车、燃器具等零部件的生产过程中的泄漏检测。根据其检测原理的不同,可以分为气压检漏仪、超声波检漏仪(通过漏孔发出的声波来检测泄漏)、卤素检漏仪(通过卤素效应来检测泄漏)、氨检漏仪(通过试纸来检测泄漏)、氦质谱检漏仪(通过质谱原理来检测泄漏)等。本文就气压检漏仪的原理、检测过程、适用范围及其注意事项作简要介绍。气压检漏仪的工作原理气压检漏仪是对被测件进行加压或抽真空,然后对被测件隔离气源,用压力传感器对压力变化进行检删,通过电路进行计算,显示其泄漏值。根据检测回路的不同,可以分为直压式泄漏检测仪、层流管式泄漏检测仪、差压式泄漏枪删仪。1.直压式泄漏检测仪的工作原理直压式泄漏检测仪的气路原理如图1所示。气源通过过滤器2到减压阀3,由减压阀3调定测试压力,电磁阀1通电,给测试件充气,充气完毕后,     

准平衡态下的流量式泄漏检测容积补偿研究

为研究并联型流量式气体泄漏检测中容器容积与泄漏量之间的内在关系,解决检测中的多参数耦合问题,从泄漏检测机理出发,通过分析检测过程中的准平衡状态,把压力变化率作为搭建基准容器与被测容器间的桥梁,建立了适用于并联型流量式泄漏检测的容积补偿模型,并提取层流管流量与泄漏量关系中的容积影响因子作为容积补偿系数。实验结果验证了模型的正确性,即采用容积补偿的方法,能初步建立起泄漏量与差压信号间的线性关系。     

基于数据融合的流量式泄漏检测温度补偿方法研究

传统的气体泄漏检测方法往往将泄漏量作为差压信号的一元函数处理,但由于气体对温度变化的敏感性,使得温度成为影响泄漏检测精度及稳定性的重要因素.文章结合流量式泄漏检测给出了基于数据融合理论的温度补偿模型,并探讨了环境温度对检测过程中两腔压力、温度及差压信号的影响规律,总结了流量式泄漏检测中的环境温度修正方法.     

管式夹套容器内管泄漏声发射监测试验研究

为了监测管式夹套容器在加压过程中的内管泄漏情况,及时发现泄漏源。在实验室内建立管式夹套容器内管泄漏声发射检测系统,通过研究泄漏声发射信号的波形、幅值和不同频带能量分布规律,以及利用波导杆检测管式夹套容器的方法,为现场检测提供试验依据。     

基于多传感器数据融合的液压缸泄漏检测技术

外部渗漏与内泄漏是液压缸的常见故障,将导致建压或保压困难,难以准确定位等问题,而内泄漏还会降低容积效率,加剧油液温升,影响液压系统的工作性能。传统检测方法需要对液压油路拆解,操作复杂,存在安全隐患,而非介入式检测法精度较低,单一测量无法满足诊断要求。该文提出了一种基于多参量测量和信息融合的液压缸泄漏检测技术,推导了传感器与各故障源间的信度函数,采用D-S融合技术,得到传感器组对泄漏故障的一致性描述,完成对故障类型的判别。     

气体微量泄漏的恒压检测方法研究

气体微量泄漏量是气密性容器的关键指标,其检测技术一直备受关注。文章针对压差式检测的不足,提出一种符合欧美国家标准的恒压检测方法,详细闸述了信号获取、压力补偿及泄漏显示的电气实现方案,并制作了相应的集成装置,成功应用于柴油发动机汽缸的在线检测。结果表明,其工作性能可靠,检测精度达到0.1%,重复精度达到0.2%。     

基于嵌入式的差压式容积补偿气体泄漏检测装置的研究

针对常规差压式气体泄漏检测装置在各种被测容器容积未知的场合不能很好地应用的问题,提出了基于差压式容积补偿法原理的嵌入式控制系统的研究。设计中采用了具有较高处理速度的S3C2440作为主控制器,在结合模拟信号前端采样滤波电路、LCD触摸屏、串口控制终端、以及比例阀、电磁阀、步进电机等驱动电路的基础上,搭建了硬件结构,在Linux2.6.30内核下编写了相关驱动并使用Qt/E实现了人机交互界面。最后,通过与另一套使用高精度研华USB4716数据采集卡开发的泄漏检测系统进行了对比分析。实验及研究结果表明,该嵌入式系统工作稳定,误差保持在允许范围以内,测量结果可信度比较高。     

燃油系统检漏仪的研制

针对当前汽车生产线上燃油系统的大容积容器的在线快速检漏技术中存在的问题，介绍了差压式检漏仪的检测原理、检测仪气动系统设计及其数据处理。以实时判断容器是否泄漏，实现了对汽车油箱及燃油系统等大容积、高气密性要求的零部件的在线检测国产化。