基于Pro／E Wildfire3．0的蜗杆三维建模及参数化设计

介绍在Pro／E环境下实现渐开线圆柱蜗杆的参数化设计,给出控制该蜗杆尺寸的主要参数,提供了模型尺寸的关系式,当用户对主要参数进行修改后,通过再生处理即获得新的模型。以Pro/Pmgram模块为开发工具,进行渐开线圆柱蜗杆的三维参数化程序设计,为该产品的进一步设计、分析和制造提供了依据。     

基于Pro／E和ADAMS的蜗杆参数化设计及运动仿真

介绍了在Pro／E环境下，实现渐开线蜗杆的造型方法和步骤，从原理出发，利用方程建立渐开线，从而保证齿形的准确性。在ADAMS软件中进行蜗轮蜗杆机构运动仿真分析，优化机构设计，提高了产品设计效率和质量。     

滚切蜗轮的计算机仿真及对蜗轮齿形误差的估计

线性蜗杆副应用非常广泛。一条直线绕一条轴线作螺旋运动,便得到线性蜗杆。根据直线相对轴线的位置,线性蜗杆可分成阿基米德蜗杆(ZA)、法向直廓蜗杆(ZN)、渐开线蜗杆(ZI)。轮齿表面与线性蜗杆螺旋面共轭的蜗轮称为线性蜗轮,两者组成的齿轮副称为线性蜗杆副;它包括阿基米德蜗杆副,法向直廓蜗杆副,渐开线蜗杆副。在线性蜗轮的特定截面上,蜗轮的轮齿廓形是渐开线。以右旋蜗杆左齿面为例,ZA蜗轮的特定截平面是中间平面,ZN蜗轮的特定截平面切于导圆柱上方且平行于中间平面,ZI蜗轮的特定截平面切于基圆柱下方且平行于中间平面。在特定截平面上,线性蜗轮的轮齿廓形是渐开线,是容易证明的。设想将线性     

阀门电动装置蜗轮蜗杆精确建模研究

蜗轮蜗杆是阀门电动装置的关键传动部件,进行精确的实体建模是进行有限元接触分析的前提,而蜗轮的齿面是复杂的空间曲面,是建模的难点。通过蜗轮蜗杆的啮合关系得出蜗轮齿面啮合方程,运用Matlab编程求解蜗轮齿面方程得到齿面上的离散点,再通过Pro／E逆向反求得到蜗轮齿面,最终实现蜗轮的精确建模。另外通过Pro／E建立蜗杆模型并对蜗轮蜗杆进行装配,经检验装配后无干涉存在,结果表明该方法能够准确地建立蜗轮蜗杆实体模型。     

改善普通圆柱蜗杆传动的佳音

渐开线圆柱蜗杆传动,在普通圆柱蜗杆传动中,不仅传动效率高,体积小,而且装配时不受其它条件限制,是普通圆柱蜗杆传动中较理想的传动。以往,由于渐开线蜗杆、蜗轮副加工检测比较复杂,所以它的使用受到了限制。为解决上述问题,由山东省新汶工具厂和山东工业大学联合研制开发的渐开线蜗轮滚刀,为改善普通圆柱蜗杆传动开辟了一条途径,     

基于Pro/EngineerWildfire的渐开线蜗杆参数化设计

说明了在Pro／Engineer wildfire环境下，对渐开线蜗杆的精确造型方法，实现了对渐开线蜗杆的参数化设计和修改。     

螺旋面的投影特性及其在加工中的应用

从圆柱螺旋面投影现象找出一条投影规律，应用于生产，提出磨削蜗杆的投影齿条原理及渐开线蜗杆的20°平面磨削法；圆柱螺旋齿轮展成加工的点接触投影齿条造形原理与线接触变螺旋角等效齿轮造形原理；内圆柱螺旋齿轮的投影齿轮造型原理。还提出了蜗轮实现磨削的思路。     

渐开线蜗杆传动的动态接触分析

根据渐开线蜗轮、蜗杆齿面方程,运用MATLAB和SolidWorks对蜗杆、蜗轮进行三维建模,并将装配体导入ANSYS中进行动态接触分析.将模型导入动力学分析软件ADAMS中,研究蜗轮、蜗杆之间的啮合力变化.研究表明渐开线蜗杆副在啮合时不同位置应力变化较大,且蜗杆副正常啮合时的啮合力最大值出现在蜗轮、蜗杆轮齿初始啮合区...     

失配渐开线圆柱蜗杆传动的弹性啮合分析、加工仿真及相关技术的理论与试验研究

综合应用多项先进技术,进行失配蜗轮副的理论与试验研究,包括虚拟制造蜗杆蜗轮,齿接触的计算机三维动态模拟,应用弹性啮合原理进行载荷变形下的齿接触分析,应用人工神经网络和基因遗传法优化传动参数,试验验证模拟和分析结果.以提出符合失配蜗轮副啮合特性,适于实际应用的强度分析和优化设计方法.研究对象以渐开线圆柱蜗杆蜗轮为主.并对渐开线失配圆柱蜗杆传动的传动效率和工作温度试验结果进行了分析,说明了失配蜗轮副优于线接触蜗轮副的原因.     

渐开线包络环面蜗杆副结构设计

介绍了渐开线环面蜗杆副齿廓啮合基本原理,结构特点,建立起TI-120渐开线环面蜗杆副、蜗轮蜗杆的有限元计算模型,分析了蜗杆副在啮合过程中载荷接触线的分布情况。并用有限元理论方法计算出蜗轮蜗杆应力云图和位移云图,为试制TI-120渐开线环面蜗杆减速器提供了可靠的理论依据。     

一种车削渐开线圆柱蜗杆的新方法

渐开线圆柱斜齿轮,当齿数很少而螺旋角很大时,可以看作渐开线圆柱蜗杆。本文推导出了渐开线斜齿圆柱齿轮（渐开线圆柱蜗杆）轴向齿廓的计算公式,并在此基础上提出了用车削阿基米德蜗杆的方法车削渐开线蜗杆的新方法。     

一种渐开线双导程蜗杆数控车削程序应用

根据渐开线圆柱蜗杆轴向齿廓的计算公式,在渐开线圆柱蜗杆的基础上得出渐开线双导程圆柱蜗杆的公式进行宏程序编写,并完成数控加工宏程序试切。该宏程序应用于某光热发电渐开线双导程蜗杆车削加工,效果良好,为中小企业加工生产渐开线双导程蜗杆提供思路与方案。     

包络蜗杆传动在精密机构中的应用

本文讨论了不同蜗杆副的轮齿成形,并引伸出了如何选择更有效的方法来得到高精度蜗杆传动的问题。结论是:以蜗轮为基础件的单包络蜗轮副比以蜗杆为基础件的传统圆柱蜗杆副要优越得多。采用平面齿蜗轮作为单头蜗杆传动的产形件,采用渐开线斜齿轮作为多头蜗杆传动的产形件,前者也称为威特哈勃蜗杆传动。本文报导了应用包络蜗杆传动成功地达到相当于DIN 1～2级的高精度。     

斜齿轮代替蜗轮的应用

在机修中,有时需要更换蜗轮,若无现成刀具或切向刀架时,可用斜齿轮来代替蜗轮。 斜齿轮与蜗轮不同,斜齿轮一般以法向参数（法向模数ｍｎ、法向压力角αｎ）为标准值,其啮合蜗杆的线型为法向直廓蜗杆的延伸渐开线,而蜗轮是以端面参数（端面模数ｍｔ、端面压力角αｔ）为标准值,其啮合蜗杆的线型为阿基米德螺旋线（也有延伸渐开线或渐开线）。用斜齿轮代替蜗轮时,要设法解决这一矛盾。根据蜗杆导程角大小不同,可用不同的方法处理。 当蜗杆导程角γ不大,精度要求又不高时,可取蜗轮的端面模数作为斜齿轮的法向模数,用齿轮滚刀加工。…     

基于UG的蜗轮蜗杆的参数化建模方法

实现了在UG（Unigraphics）环境利用表达式功能构建蜗轮渐开线、螺旋线以及蜗杆螺旋线的方法．并利用这些曲线完成了蜗轮和蜗杆3D实体构建。     

基于UG软件的渐开线蜗轮蜗杆参数化设计

介绍在U G平台上实现渐开线蜗轮蜗杆参数化的设计方法,依据蜗轮蜗杆齿槽轮廓方程及螺旋线表达式,用参数化表达式完成蜗轮蜗杆实体的精确造型。参数化的造型可通过参数值的改变实现不同尺寸蜗轮蜗杆的建模,提高了设计效率,对其装配设计以及强度分析提供了基础。     

圆柱蜗杆蜗轮的齿厚计算

目前所见到的圆柱蜗杆蜗轮分度圆弦齿厚计算公式均为近似公式。本文给出了圆柱蜗杆及蜗轮轮齿在任意半径处弦齿厚计算的精确公式。特别指出，蜗杆蜗轮的分度圆弦齿厚与齿形无关。为了计算上的需要，文中引进了蜗轮弦齿厚计算斜齿轮的概念。     

圆弧齿圆柱蜗杆副轮齿强度分析

介绍圆弧齿圆柱蜗杆副齿廓啮合原理,齿形车削加工方法,建立起GB9147—88圆弧齿圆柱蜗杆副蜗轮、蜗杆的有限元计算模型。分析蜗轮蜗杆啮合过程中2个特殊承载位置应力与位移的变化,用动力学理论计算出蜗杆传动固有频率、临界转速,为试制GB9147—88圆弧圆柱蜗杆减速器提供合理而可靠的理论依据。     

圆柱蜗杆齿形分析

目前对通用的圆柱蜗杆齿形缺少系统研究,本文对三种通用的圆柱蜗杆蜗轮齿形进行了分析。     

基于UG的蜗轮蜗杆参数化设计

介绍了在UG的CAD模块中,利用表达式功能实现渐开线蜗轮蜗杆参数化设计和精确造型的过程,并简述了对蜗轮蜗杆进行可参数化控制自动造型的方法。