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双曲肘五孔斜排合模机构因其优异的运动特性和增力效果在注塑成型领域有着广泛应用。为解决注塑机合模机构设计过程参数众多、计算复杂、设计低效、寻优困难等问题,基于开合模过程的运动与受力特性细节,对双曲肘五孔斜排合模机构进行数学建模,引入有约束非线性优化计算,开发了一套集结构分析计算和多目标优化的合模机构设计系统FJTC。该设计系统可适用于不同注塑机应用场景,可针对行程比(Ks)、增力倍数(M)、行程比/增力倍数等不同的需求开展优化设计,大幅提高设计效率;另可集成在Web端,方便技术人员开展设计,满足了企业生产实际需求。 相似文献
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基于ADAMS软件的全电动混合驱动式合模机构设计及优化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现有全电动注塑机肘杆式合模机构,将混合驱动理论引进合模机构中,参考现有注塑机合模机构,设计出以常规电机和伺服电机为驱动源的二自由度混合驱动式合模机构;然后利用ADAMS(机械系统动力学自动分析)软件对虚拟样机的开合模过程进行运动学仿真;并针对样机进行坐标参数化、设计研究分析,确定结构中各参数的灵敏度;最后以关键参数为设计变量,对动模板的速度曲线进行优化设计。研究结果表明,将混合驱动理论引入到全电动注塑机合模机构中具有可行性,并为全电动注塑机的大型化、超高速化和低成本化发展提供了新的方向。 相似文献
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针对目前在合模机构的研究中广泛采用多刚体动力学系统模型,未考虑开合模运动过程中合模机构各零件弹性变形的影响,难以解释开模瞬间动模板运动特性的问题。通过对合模机构锁模状态的形变分析,基于弹性力学理论,建立了锁模力的数学模型,揭示了合模机构刚度、机构变形和锁模力三者之间的关系,并通过合模机构刚性模型和刚柔祸合模型的仿真对比,得到了动模板的速度和位移曲线,研究了开模瞬间动模板的运动特性及其对成型制品品质的影响。 相似文献