蒲电小汽机真空低的原因分析

分析了蒲城发电有限责任公司1、2号汽轮机组小汽机真空低的原因，结合机组的设计和安装情况，定性地分析、讨论了影响小汽机真空低的因素。     

凝汽式机组低真空供热改造

牙克石热电厂凝汽机组低真空循环水供热技改项目的完成，为解决小机组热效率低，节能降耗，治理城市环境污染，提供了借鉴经验。     

白城发电厂凝汽机低真空运行经济性分析

从技术上论证了12MW凝汽机组改低真空运行的经济性和安全性。运行实践证明,凝汽机组在采暖期间利用循环水对外供热的经济效益显著。     

白城发电厂凝汽机低真空运行经济性分析

从技术上论证了１２ＭＷ凝汽机组改低真空运行的经济性和安全性。运行实践证明，凝汽机组在采暖期间利用循环水对外供热的经济效益显著。     

卤素检漏法在汽机真空系统中的应用

卤素检漏法在汽机真空系统中的应用福建省电力试验研究所王文勇１前言汽机真空系统泄漏可造成空气吸入而使凝汽器真空下降，凝结水溶解氧含量上升。据资料介绍，若真空下降１％，则汽耗上升近２％，热耗增加约１％。况且凝结水溶解氧含量的增加，将加速低压管道和低加的腐...     

石横电厂给水泵汽轮机油压低跳闸原因分析及处理

介绍了给水泵汽轮机油系统 ,分析了小汽机油压低跳闸原因 ,提出了解决方案     

GE 660 MW机组汽轮机轴封系统特点及改进

介绍GE公司660MW机组汽轮机轴封系统的主要特点,通过现场试验和理论分析对试运阶段出现的润滑油带水、低压轴封母管振动大、汽机真空低等一系列问题进行了处理和改进,有效地提高了机组的安全性和经济性。     

600 MW汽轮机真空系统异常分析和治理

该文介绍了600MW汽轮机在试运时,真空系统出现的真空泵排气受阻、凝汽器进空气、小汽机轴封漏空气、真空泵入口滤网堵塞、凝汽器水位过高等问题。对汽轮机的影响进行了比较分析,有效解决了出现的问题,使真空系统运行正常,提高了汽轮机的经济性和安全性,对于其它汽轮机具有一定的参考价值。     

珠江发电厂机组汽水品质超标的原因分析

珠江发电厂发电机组出现汽水品质超标的情况,通过汽水品质分析,找到了水质氢离子交换电导率超标的主要原因;汽机真空系统不严密和除氧器排汽门开度偏小。提出了保证汽水品质合格的相应措施。     

200MW机组投保护时出现跳机的原因分析及防范措施

２００ＭＷ机组投保护时出现跳机的原因分析及防范措施韶关发电厂黄木华１概述韶关发电厂８号、９号机组装机容量为２００ＭＷ，其汽机保护系统由广东省电力设计研究院设计，对汽机实现以下保护功能：①手动按钮跳机（远方打闸）；②轴向位移大Ⅱ值跳机；③凝结器真空低血...     

黄龙滩电厂1、2号水轮机补气装置改造

根据黄龙滩1、2号机水轮机运行现状,利用流体力学和机械设计的理论知识,综合分析了实际可操作性和经济性,对各补气装置的优缺点进行了对比。通过补气计算,论述了黄龙滩水轮机补气装置改造的可行性。经过方案实施,补气装置改造后效果良好,达到预期目标。     

大同二电厂1号水塔改造

通过对大同第二发电厂1号机组冷却水塔改造的总结，进行改造前后的性能比较，分析PVC填料水塔目前存在的问题和原因，阐述竹栅网格填料和PVC填料组合应用的优点，提出对北方地区PVC填料冷却水塔填料损坏的改善方案和建议。     

25号与45号变压器油混配比试验研究

针对使用25号变压器油的变压器在吉林地区冬季运行过程中出现的跳闸事故,进行了试验室分析研究得出25号变压器油与45号新变压器油混配时,混配比例可根据不同凝点要求由实际情况而定,凝点为-37 C时,基本满足了吉林地区的凝点要求,且比一次性更换45号油更经济,满足了实际运行要求。     

昆腾系列PLC在津钢7#、8#高炉TRT装置中的应用

介绍了昆腾系列PLC在津西钢铁7#、8#高炉TRT中的应用，包括系统的硬件组成、实现功能和实际运行的效果。并提供一些经验供类似的高炉TRT工程借鉴。     

蒙达发电公司1号机3号、4号瓦故障的处理分析

该文结合ALSTOM类型机组特点,重点对蒙达公司1号机的轴承温度高和振动的发展过程,以及以后发生的动静部位摩擦的处理进行了分析,为同类型机组类似问题的分析和处理提供了一定的经验。     

1、2号机组真空泵控制系统改造

针对国华准电1、2号机组真空泵控制系统在设计、安装、调试、整机试运期间存在的问题，进行了改进。     

牡丹江第二发电厂1号高压除氧器安全评定

通过对牡丹江第二发电厂1号高压除氧器宏观和无损探伤检查、应变测量、有限元应力计算、应力评定、疲劳寿命估算、缺陷评定等方面的研究，指出了该除氧器产生裂纹的原因，提出了改进措施。     

北京地铁1、2号线变电站自动化系统方案

基于网络化结构下的分层分布式系统的实践,使变电站自动化系统的结构和性能发生了重大的变化,提出一种实现变电站全站自动化的方案,应用于北京地铁1、2号线地铁变电站自动化系统。基于分层分布式系统下的系统构成,该系统按纵向分为网络管理层、数据传输层和基础设备层。重点介绍了通信网络的构成,网络管理层基于TCP/IP的以太网络通信,采用站内103通信规约,数据传输层以通信服务器为核心,向下采集其他智能设备数据,支持任何采用103规约及采用Modbus通信规约、pro-bus通信规约或采用TCP/Modbus协议的智能设备,并将采集到的数据转换成以太网双网数据,通过交换机上传至监控系统及调度中心。该系统采用NDT650监控系统软件,完成地铁变电站自动化系统实现的各种功能。     

1号机低压缸5、6号瓦温差大的原因分析及处理

针对国华准格尔发电有限责任公司1号机在调试期间出现的低压缸5、6号瓦温差大的问题，结合ALSTOM公司机组用户的情况进行了分析，提出了解决方案，并得以实施。