多目标模糊优选在地铁施工方案选择中的应用

地铁施工方案对于工程造价和工期是决定性影响因素。通过对多目标模糊优选模型的介绍，并应用此模型对南京地铁珠江路站一鼓楼站区间隧道软。流塑地层浅埋暗挖辅助施工方法进行了模糊优选，用量化的手段选择出最佳施工方案，有效地解决了受众多模糊性和不确定性因素影响的地铁施工方案的多目标优化决策问题。     

基于格序理论的模糊多目标施工方案优选

为了克服施工方案优选中多目标之间的不可公度性和矛盾性,在模糊理论分析的基础上,运用格序决策方法,并且结合Kaufmann距离或贴近度的概念,建立了施工方案优选模型,对可行的备选施工方案进行优选。结果表明,运用三角模糊数可以将施工方案中的定性指标量化,而应用格序结构可以将定量指标的预测结果和定量指标的模糊概念进行统一的公度,实现基于不同目标下的施工方案的综合评价,最终通过Kaufmann距离计算方法,得出各方案之间的先后顺序。最后通过具体算例验证了该方法在施工优选过程中的实用性以及有效性。     

多目标模糊优选方法在深基坑工程方案优选中的应用

基坑设计过程中,需要考虑方案可靠性、工程造价、施工难度、工期、环境等因素的影响,对设计方案的优选就是实现多目标的最优.在介绍多目标模糊优选方法基础上,建立了满意决策模糊优选模型,确定出影响深基坑开挖的10个指标,利用层次分析法计算了这些指标在设计方案中所占的权重,并将其应用于创世纪工程深基坑开挖方案的优选中,取得了较好的效果.     

模糊综合评价在逆作法施工方案优选中的应用

施工方案的选择是施工中的重要环节 ,逆作法施工方案种类多 ,影响因素多 ,运用模糊综合评价理论进行方案优选 ,可快速准确的获得造价低、工期短、施工安全、质量可靠的最佳施工方案     

模糊综合评判在加宽路基施工方案优选中的应用

施工方案的选择是施工中的重要环节,公路中路基压实的施工方案种类多,影响因素多,运用模糊综合评价理论进行方案优选,可快速准确的获得造价低、工期短、施工安全、质量可靠的最佳施工方案。     

多目标模糊决策技术在冷热源方案选择中的应用

本文讨论了冷热源方案选择的多目标决策方法的初步模型,并对两个实例进行了分析。计算结果表明,根据具体工程的实际情况,客观地选择评价指标及权重系数,此模型对不同方案进行综合评价,得出最佳方案。     

模糊优选理论在选择基础工程方案中的应用

运用模糊优选理论，建立基础工程方案的比较优选模型，结合工程实例介绍了模型的具体运用。实例研究表明，运用该理论选择基础工程方案减少了主观因素的影响，结果真实可靠，方法简便实用。     

模糊评判法在市政工程方案优选中的应用

简要介绍了两种模糊综合评判法的基本计算方法。通过对工程实例方案优选的计算，得出两种算法的适用范围．同时将算法在可视化程序中实现出来，利于其在工程实践中的推广和应用。     

层次分析法在箱梁施工方案优选中的应用

以客运专线某大桥工程为例，科学合理地创建了一套客运专线箱梁施工方案评价指标体系，并运用层次分析法进行施工方案优选，摆脱了传统的专家定性分析法的主观性，为箱梁施工方案的优选提供了一种科学的方法，并为同类箱梁施工方法优选提供了一定的参考。     

关于工程设计方案优选的模糊决策

本文运用模糊数学理论,针对设计方案优选中的定性、定量两类目标,介绍了一种通过模糊行为的最大期望效用来进行方案优选的模糊决策方法。     

盾构综合法在地铁建设中的应用

结合盾构综合法出现的背景及其优势,在广州市轨道交通6号线东山口站采用盾构综合法施工。介绍盾构通过、上部建筑保护措施及扩挖工艺等施工要点。指出盾构综合法具有经济、工作量小、环保和可行性高等优点。     

多目标决策优化法在长输管道选材的应用

应用多目标决策优化法对长输管道工程选材中各方案的定性指标进行量化分析,得出最优方案.     

模架法在大断面地铁隧道施工中的应用

在城市地铁隧道的施工中,通常采用CD、CRD或双侧壁导坑法施工,二衬施工时需拆除临时支护结构,可能引起隧道变形开裂、地层过大沉降等不良后果.石家庄地铁一号线项目,采用满堂脚手架+钢拱架+钢模板支撑体系施做大断面二衬结构,较台车施做二衬结构相比,降低了施工机械购买成本,加快了施工进度,降低了大断面的变形和地面沉降、对类似工程具有借鉴意义.     

CO2相变致裂法在乌鲁木齐地铁工程施工中的应用

以乌鲁木齐轨道交通1号线南湖北路站-王家梁站暗挖区间CO2相变致裂法施工为背景,探讨CO2致裂技术在轨道交通建设中的实际应用。理论计算得出压力为250 MPa的CO2致裂器致裂产生的能量与257 g TNT所具有的能量相当。采用泡沫剂进行致裂管的封堵无法满足施工需要,采用木楔封堵及致裂管串联的形式可满足施工需要;致裂孔及CO2致裂器泄能孔的布设根据岩层裂隙走向要适时调整。通过细节的优化,达到岩层中致裂施工的目的,CO2相变致裂法在岩层中施工合理可行,可供类似工程参考。     

浅埋暗挖法技术及其在地铁建设中的应用

简要介绍了浅埋暗挖法的发展，对其原理进行了阐述，并与新奥法（NATM）进行了对比分析。对浅埋暗挖法中常用的施工方法（开挖方式）的特点进行了对比，同时给出了目前工程中采用的辅助施工措施，并利用这些辅助措施成功地解决了复杂条件下的地铁施工难题。     

模糊综合评判方法在建筑结构选型中的应用

考虑造价、工期等指标的结构选型决策过程虽已取得了一定进展,但因为决策分析方法理论成分高、量化指标不明确,所以应用于工程的报道并不多见。本文结合工程实例分析模糊综合评判方法辅助决策的量化计算过程。结果表明,当权重集随经济形势的变化而改变时,会得出不同的决策结论。本文的计算方法和结论可为设计人员及房地产管理人员在结构选型决策中借鉴和参考。     

盖挖逆作法施工技术在地铁车站建设中的应用

地铁车站建设环境复杂,现场地质、水文、既有路面交通等均是设计与施工中需高度关注的对象.随着工程技术的发展,地铁车站建设水平不断提高,其中盖挖逆作法是较为典型的方法,具有占用地面时间短、质量可靠、施工效率高等优势,并且可以很好地控制挖掘过程中基坑的变形和沉降.以某地铁总长154.60m的车站为例,分析盖挖逆作法的具体应用...     

初支拱盖法在地铁车站施工中的应用

本文以实际案例为载体,简要分析了地铁车站施工中初支拱盖法的具体应用与技术要点,旨在提高我国地铁车站设计施工的整体水平,以供读者参考指正。