结构型吸波材料电磁特性的设计计算

结构型吸波材料兼具吸波与承载的双重功能,且具有可设计性,是一个重要的吸波材料的研究方向。夹芯结构吸波复合材料因其质轻、强度高,又能较好地吸收电磁波而广泛应用于飞机的机翼、尾翼和机身等部位。应用时域有限差分法(FDTD)建立正六边形蜂窝夹芯结构和波纹板型夹芯结构的电磁散射模型,通过数值仿真手段,计算了两种夹芯吸波结构和全金属结构的RCS值,对不同结构形状的夹芯结构的吸波性能进行了分析。     

稀土改性碳纳米管宽带吸波材料

以碳纳米管为雷达波吸收剂进行稀土掺杂后,和环氧树脂充分混合,制成复合吸波涂料并涂覆在铝板上制成吸波涂层,使用反射率扫频测量系统检测碳纳米管的吸波性能。结果表明：用适量稀土氧化物改性后,碳纳米管的吸波性能大幅提高,在8．40～16．08GHz频段内,反射率R〈-10dg,带宽迭7．68GHz,峰值R=-29．10dB,波峰在10．88GHz。反射率R〈-5dB的带宽达10．60GHz。     

超材料完美吸波器研究进展

超材料是一种人工复合材料,一般是由金属和电介质周期性排列的单元结构所构成,它具有天然材料不具备的某些特殊电磁性质。超材料的电磁响应不仅由它的构成材料决定,也与其谐振单元的微结构和排列方式有关。基于超材料设计的完美吸波器通过合理改变谐振单元的微结构参数和排列方式可以实现对特定波长的电磁波接近100%的吸收。超材料完美吸波器(PMA)具备设计灵活、响应可调、厚度小、吸波强等优点,通过设计合理的结构可以实现超宽带宽和极窄带宽,可以广泛应用于隐身材料、频率选择表面、太赫兹成像、智能通信、光电检测等领域。本文结合国内外研究现状,综述了PMA的研究近况与发展前景,以期获得对PMA更全面的理解。最后对PMA的发展趋势和应用前景进行了深入探讨,多功能、结构简单的新型PMA是未来的发展趋势。     

碳纤维在吸波材料中的应用

介绍了隐身材料的特性,分析了吸波材料的吸波机制,探讨了吸波材料的分类,阐述了常见吸波材料的优缺点、国内外碳纤维吸波材料的最新研究进展及碳纤维的主要应用领域,展望了碳纤维未来的发展趋势。     

雷达吸波材料研究的新进展

雷达吸波材料是隐身技术的关键材料,其研究越来越受到世界各国的高度重视.本文简述了雷达吸波材料的工作原理、吸波材料的种类,详细介绍了纳米和铁氧体吸波材料的特点和最新国内外研究现状,指出了吸波材料的研究开发中存在的问题和未来的发展趋势.     

车辆碰撞及吸能材料结构研究进展综述

车辆被动安全保护是降低车辆碰撞事故损失的有效方法,在车辆结构中设置吸能材料和结构是车辆被动安全保护的重要方面。针对国内外兴起的车辆碰撞吸能材料和吸能结构研究状况进行了综合评述,为进一步深入研究吸能材料及结构提供参考。     

一种熔融沉积3D打印的高性能超材料吸波结构

高性能超材料吸波结构是近年学术界和工程界研究的热点,它通过单元结构的周期阵列排布形成吸波超材料结构,实现超材料的吸波层与自由空间的阻抗匹配,大幅提高对电磁波的吸收率,在隐形技术、通信天线及微波成像等军事和民用领域具有广阔的应用前景。基于超材料阻抗匹配原理,提出了熔融沉积3D打印技术制备超材料吸波结构的方法,实现了一种由聚乳酸（Polylactic acid,PLA）单元空腔和具有优异电磁特性的蒸馏水复合组成的超材料结构的精确设计与制造,获得了在8.2~30.0 GHz电磁波频带内具有90%以上吸波率的高性能超材料吸波结构。研究表明该超材料结构还具有良好的极化无关和宽角度吸波特性。所设计制造的超材料吸波结构具有性能强、厚度薄、质量小等诸多优异的特性,为推动高性能吸波结构的深入研究提供了一种新的思路。     

水泥基吸波建筑材料的研究进展

阐述了水泥基吸波建筑材料的研究背景,分析了吸波材料的吸波机理以及水泥基吸波建筑材料的设计原理。从掺入超细粉、纤维填充及新型吸波剂3个方向论述了水泥基吸波建筑材料的研究现状,提出了水泥基吸波建筑材料的研究方向。     

吸波材料反射率变温测试系统研制

通过对常用的反射率测试方法进行比较,针对目前存在的问题,搭建了一套新型的电磁波吸波材料反射率变温测试系统.该系统以弓形法为基础,对其结构进行了改进,舍弃了架设在被测材料上方的弓形支架,用铝型材搭建了天线转臂,该结构有效的减少了弓形支架的散射波对测试结果的影响,提高了测试精度.为实现高温下反射率的测试,研制了变温测试平台,该系统能够在2～40 GHz的频率范围内实现室温到800℃的吸波材料反射率测试,通过对一些材料进行不同角度和不同温度下的反射率测试,验证了该系统的可靠性.     

纳米尖晶石型吸波材料的制备研究

用化学共沉淀法制备纳米尖晶石型吸波材料，用XRD、TEM、SEM时其进行表征。平均粒度小于40mm。实验表明，该材料具有较高的介电损耗和较好的电磁波吸收效能。     

舰船桅区电子设备结构设计中的隐身考虑

简要介绍了舰船桅区电子设备结构设计中,遇到隐身要求时,所需采取的有效解决方案。     

毫米波相控阵雷达关键技术结构设计研究

分析毫米波远程相控阵雷达的结构特点,系统考虑毫米波雷达结构设计要求,给出总体设计的原则,统筹思考总体布局、指标分配、天线结构形式与工艺性。研究天线反射面精度和天线单元间的安装精度、馈线网络等关键技术的解决方案。提出未来大阵需要解决的主要结构问题。     

新型船用导航雷达结构总体设计

新型船用导航雷达采用连续波与脉冲双体制兼容的设计方案,对设备的体积、重量和散热提出了较高的要求。为了减小天线座的体积和重量,将天线座底座腔体分隔成主腔体、左右副腔体共3个腔体,以此增加设备的安装面,从而减小天线座的体积和重量。为了能够有效散发天线座内设备产生的热量,在主腔体和副腔体之间做散热风道,内部器件的热量通过热传导散发到风道内。通过天线座散热仿真,证明天线座散热效果较好。该雷达结构满足各项结构设计指标要求。     

型材柔性冲裁生产线的设计研究

本文结合角钢柔性冲裁生产线,在介绍型材加工柔性制造系统的概念、结构、意义和要求的同时,提出了这一类型FMS的控制、机床结构、应用工艺和提高系统利用率的改进措施。     

某无源高架雷达结构总体设计要点分析

阐述了某无源高架雷达在结构总体设计过程中的一些设计要点及其实现方法.作为一部高架雷达,天线被可靠地举升到所需高度并稳定工作是结构设计的一个重要方面,因此针对天线系统的减重设计和散热设计、升降杆的安全可靠性设计和气候环境适应性设计等作了介绍,通过完善进一步提高了雷达的安全性、使用性和维修性,供同类产品设计时参考.     

雷达天线罩装配工艺设计概述

分析了某大型天线罩装配工艺中罩体空间状态的调整方案,介绍了金属条内形面与罩体外形面配合间隙的控制方法,同时也对装配工艺中所体现出的工艺设计思想进行了总结。     

风廓线雷达天线结构设计

风廓线雷达具有可靠性高、环境适应性强等优点,在气象雷达中有很好的应用前景。以某风廓线为例,针对雷达使用的环境要求,简述了风廓线雷达天线系统的结构特点,并重点介绍了风廓线雷达天线系统的结构组成、载荷分析以及热设计等,对类似的天线结构设计有一定的借鉴作用。     

扩谱雷达性能研究与设计

综合应用扩谱技术和雷达技术,对连续波扩谱雷达进行系统性能研究和设计。在系统设计中,采用伪随机码调控信号作为发信号,在接收时利用扩谱码的自相关函数特性进行测距,使用锁相环实现频率的捕获与跟踪,采用一种多环路分段法进行码的快速捕获,本系统具有抗干扰能力强,距离分辨力和测距粗度以及测精度高,反应时间快,设备简单,可以工作在较小的信噪比之上等优点。     

地面高机动雷达集成化设计技术

集成化设计是当前技术创新的一项重要内容,也是地面雷达实现高机动的有效途径之一,以下就地面高机动雷达集成化设计过程中存在的问题进行分析,结合图片对天线自动架／撤技术作简要介绍。     

气象雷达的相控阵天线结构设计

相控阵天线采用电子扫描、全固态分布式发射机,大大提高了可靠性,可以实现全自动、无人值守、长期不间断工作,在气象雷达中有很好的应用前景。以风廓线雷达天线为例,从阵列结构、T／R组件等方面介绍气象雷达中的相控阵天线结构设计方法。