公路运输货物绑扎技术研究与计算机决策系统编程

公路运输是货物运输的一种重要形式,大件运输的货物往往是国家重点项目的关键设备,大件货物绑扎又是运输工作的核心技术,在大件运输过程中通常要求具有很高的可靠性和安全性。本文分析了公路大件运输货物绑扎安全性的影响因素,建立了货物绑扎的计算模型,并在此基础上用VB 语言开发出了公路货物运输绑扎系统。     

液压鹅颈挂车转弯建模与轨迹动态仿真研究

液压鹅颈挂车是装运大件产品的新型运输车辆,为确保大件产品公路运输的安全,针对液压鹅颈挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析液压鹅颈挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了液压鹅颈挂车的转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了液压鹅颈挂车弯道轨迹的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供了工程指导。     

半挂车质量问题简析

目前，半挂车运输在运输业中所占比例越来越大，承担了40％以上的公路运输量，包括轿车运输车、短途铁水包运输车、集装箱运输车和大件平板运输车。作为一种大众运输工具，其在使用中出现的质量问题困扰着相当一部分用户，并造成了一定的经济损失。根据售后服务反馈的信息获知最常见的问题是轮胎非正常磨损、爆胎和主纵梁断裂。     

浅谈惠州炼油项目大件吊装总承包及其租赁运作

中国海洋石油惠州炼油项目是集炼油与化工于一体化的石化工程,该项目建成后以集中加工海洋高含酸重质原油为主,具有高清洁、高智能、高价值等特点。项目位于广东省惠州大亚湾经济技术开发区,在整个工程建设中,大件吊装工程是其中最为重要的部分,具有难度高、费用高、风险高的“三高特点”,为了保证工程质量,项目部经过反复的方案论证,最终决定采用目前国内新兴的大件设备吊装施工总承包管理模式。具体到该项目,就是由大件吊装承包商负责利用大型起重机吊装整个施工项目中80t及80t以上大型设备,并负责采用250t及以上起重机进行吊装作业。     

索道项目风险评价研究

随着旅游和滑雪运动的不断发展,大运量脱挂索道需求快速增长。大运量脱挂索道工程,特别是带转角站的脱挂索道,不可避免地存在诸如项目工期长、技术难度大、设备复杂度高、安全稳定运行等一系列风险,这些将造成项目的经济效益下降,并带来安全隐患。依据A索道项目的 4个一级风险因素和20个二级风险因素,重点对项目进行了风险评价,主要依据项目风险识别成果,构建"A索道项目"风险评价指标体系,依据指标体系的特点,选用合适的项目风险评价模型。运用层次分析法,创建了以A索道工程为对象的风险评价模型。     

基于遗传模拟退火算法的大件公路运输路径选择优化

针对大件公路运输路径选择优化难题,以最小化运输成本为目标,在考虑带配送时间窗、客户服务时限、车辆超载惩罚、车辆载重限制、车辆容积限制的基础上,构建了大件公路运输路径选择优化模型,并提出改进遗传模拟退火算法对此类问题进行优化.该算法首先基于满足车辆容积和承载量的两层编码方式产生多个初始种群,然后各种群之间通过相互竞争实现优秀个体的迁移共享,最终搜索到最优解.最后,通过实例仿真验证了该算法解决此类特殊运输问题的有效性,并通过与其他算法进行比较,证明了该算法的先进性,为大件公路运输路径选择问题提供了新的解决思路.     

海外重大件设备运输项目管理研究

随着“一带一路”政策的提出和全球经济一体化的不断发展,我国企业全球布局的趋势愈发明显。如华友钴业、宁波力勤、安胜矿业等一批实体资源企业,纷纷在东南亚建立生产园区。在此过程中,用于生产制造的大型设备,不断地运送到国外,由此诞生的海外重大件设备运输项目也不计其数。本文针对海外重大件设备运输项目特点、具体物流环节以及项目整体架构,进行较为全面的分析研究,为以后海外重大件设备运输项目的顺利开展提供了理论支持和经验借鉴。     

浅谈公路运输中的环境法律意识

随着我国经济社会的快速发展,使我国政府及相关部门对公路运输领域发展越来越重视,考虑到公路运输发展前景,促进我国现代化社会稳定发展,我国政府部门结合公路运输发展情况出台相关政策,政策实施核心就是加大对物流业企业管理力度,以相关法律法规维护公路运输安全性,规范物流企业运输行为,全面提高物流企业安全意识与环保意识,由物流企业...     

基于AHP-熵权-云模型的建筑施工安全评价研究

对建筑工程安全生产进行有效管理,不仅能够为企业经营和生产创造安全、稳定的环境,而且能够提高企业的经济效益与社会效益。影响建筑工程安全的影响因素众多,如何找出影响安全的关键影响因素,为企业有针对性找出解决办法是值得探讨的课题。基于此,在结合实际案例的基础上,根据相关文献,建立了建筑工程施工安全影响因素评价指标体系,在此基础上构建建筑工程施工安全评价云模型,对某市K项目为例对项目施工安全进行了评价。研究结果显示：该项目综合评价为中等风险,制度因素评价为较低风险,人的因素评价为较高风险,材料设备因素评价为中等风险,组织管理因素评价为较高风险,环境因素评价为较低风险。     

基于风险评价的老旧电梯安全检测评价技术研究

运用GB/T 20900-2007规定的风险评价方法对老旧电梯可能存在的危险进行风险评价,将风险评价确定的主要风险转换成安全检查表的检查项目和内容,使老旧电梯的风险评价过程转变为安全检查表的对照检查过程.用该方法对1300多台老旧住宅电梯实施了安全检测评价,取得了很好的实用效果.     

基于模块化设计的产品方案模糊评价方法的研究

以产品方案模糊评价方法为基础,提出了基于模块的产品多方案评价法.该方法符合模块化设计特征,并应用于纺机产品的模块化设计方案的评价过程中.     

基于多级模糊综合评价法的机电产品绿色度评估

针对目前尚无统一的机电产品绿色度评价标准,根据绿色机电产品的绿色特性,建立了机电产品绿色度评价指标体系,并分析了评价体系中的经济、能源、资源、环境等主要属性,提出了绿色度的模糊综合评价方法,给出了绿色度模糊综合评估实例,实现了机电产品绿色度评估的目标。实践证明,通过对产品绿色度评估,可以改进设计方案,提高绿色制造的能力。     

基于Rough Sets的模块化机电产品综合评价方法与应用

在对模块化机电产品分析的基础上,建立了模块化机电产品综合评价模型.采用基于Rough Sets(粗糙集理论)的评价方法,简化筛选评价指标,再根据评价指标对评价对象的区分能力计算指标的重要度,进而综合评价出最优方案,并通过实例验证了该方法的可行性.     

基于灰色关联的产品性能量化评价模型研究

针对机械产品性能的多目标、多功能、多层次和多因素相互联系及相互制约性，提出系统层次灰关联分析理论模型，在此基础上综合分析参评设备的总体性能，并进行优劣排序。     

ERP实施商模糊综合评价方法研究

为了避免ERP项目的实施风险，全面、客观地评价ERP实施商，提出了一种通用的模糊综合评价方法。具体阐述了模糊评价模型的建立过程，首先建立了ERP实施商的评价指标体系，并根据模糊一致关系原理，给出了确定指标权重的方法。重点研究了不同类型指标隶属度的确定及隶属函数的构造，建立了模糊综合评价矩阵。最后分别用分值法和序偶法对评价对象进行综合排序。     

基于改进的计划评审技术的航空项目风险评价技术研究

通过分析航空项目风险之间的关系,提出了以项目进度风险率为指标的评价项目整体风险水平的思想.针对经典计划评审技术方法的不足,提出了基于改进的计划评审技术的航空项目风险评价方法.该方法用莫尔法确定重要活动的概率分布,用当量概率法对经典计划评审技术法计算的项目工期进行修正,以项目工期服从正态分布为基础,计算项目进度风险率,从而获得项目的整体风险水平.最后,以某型飞机研制项目04段装配子项目为例,阐述了应用该方法进行风险评价的一般步骤.     

基于连续备择集的模糊综合评判

基于离散备择集的常规模糊综合评判不能准确地描述整个备择区间上的各因素的隶属度,也难以最终得到最优方案,本文提出了基于连续备择集的模糊综合评判,主要利用连续的备择集和函数优化的思想,克服了上述缺陷,可以最终得到最优方案。     

基于知识的机械产品设计方案失效风险评估

提出了一种基于知识的机械产品设计方案失效风险评估和优选方法.使用矩阵和一维数组表达"功能-组件"、"组件-失效模式-失效风险"间的对应关系知识,利用矩阵乘法和数组的"连接"运算法则,建立了具有较好通识性及实用性的产品"功能-失效模式-失效风险"知识模型,并据此构建了相应的知识库.在知识模型和知识库的支持下,给出了风险优先数的计算方法和基于知识的机械产品设计方案失效风险评估过程方法.最后,通过实例说明了上述方法的有效性.     

基于质量功能展开(QFD)的产品设计模糊综合评价

利用最能反映顾客声音(VoC,voicesofcustoms)的QFD方法来生成评价指标,从而形成方案评价的指标体系,并同时确定评价指标的权重。在使用QFD方法获取的评价指标体系基础上,采用模糊综合评价方法进行产品设计的综合评价。最后,开发出相应评价软件并应用一个典型产品的设计实例展示了上述方法的实用性。     

基于PXI测试性验证评估系统设计

装备的质量是通过多种特性表现出来的,在对装备的质量考核和评估时,需要检验反映装备的测试性能指标。为提高雷达装备的测试性,结合现役雷达装备有关测试性的设计、指标验证和战场需求等实际情况,分析装备的特点和传统测试性验证方法的不足,提出了利用计算机仿真和虚拟仪器等技术,研究设计适应我军雷达装备实际情况的验证和评估系统。