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相似文献
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1.
本文从罐体的基本要求、承压要求、罐体人孔和液体注入VI、罐体内防波板和罐体对整车的安全要求来分析常压罐体的技术要求,并对常压罐体的检验方法进行了阐述。  相似文献   

2.
目的针对混凝土搅拌车罐体在卷锥成形时坯料下料不精确、出料率低、成形精度差等问题,对混凝土搅拌车罐体成形技术进行优化。方法通过对罐体螺旋线的参数化和优化设计,进而优化坯料,并通过数控精确下料,从而改善罐体成形的精度。结果优化罐体结构和精确下料可以提高罐体成形精度,提高出料率,出料率达到98%以上。结论罐体结构优化和坯料优化对罐体卷锥成形精度影响较大。  相似文献   

3.
分析了专用罐体的几何特征及设计要求,以三角形近似展开直纹面方法为主、结合母线长度不变原则,近似展开了外锥面和内锥面等不可展曲面及筒体表面,形成一套专用罐体的曲面落料加工设计方法.基于罐体曲面离散化,用四面体离散法近似计算锥体容积.通过与罐体的Pro/Engineer实体模型数据对比,验证了曲面近似展开和容积近似计算的数值精度和可靠性.用Matlab和Visual C 联合编程开发了罐体参数化CAD系统,用于罐体结构设计.  相似文献   

4.
张建平  佟铮  于亚伦 《爆破》2004,21(4):44-47
利用水压爆破方法成功拆除了1 700 m3 钢筋混凝土罐体群,注水量达6 000 m3,一次起爆药量632.4 kg.根据罐体结构特点,采取了在罐体的侧壁与顶、底板交接部位布置了群药包,在罐体的中心布置了集中药包,同时在罐体的外加固圈梁布置了钻孔装药的药包,使炸药能量更均匀地作用在罐体周壁上,获得了良好的破碎效果,并有效地控制了飞石.结合爆破实践,提出了一些关于大容积罐体爆破拆除设计及施工方面的观点.  相似文献   

5.
在计量行业中,罐体秤的校准一直是一个难点,尤其对于较大量程(10t以上)的罐体秤,以往采用的砝码校准、替代法校准以及无砝码标定器校准等方法,均存在一系列难以解决的实际问题,比如砝码的放置、替代法的精度、秤体的改造等,这些均限制了罐体秤的量值溯源。本文针对这一现状,结合某企业的计量需求,设计了一台罐体秤示值误差校准装置,利用该装置实现了对较大量程罐体秤的校准,并且具有一定的实用性和推广价值,为罐体秤的校准提供了一种新的方法。  相似文献   

6.
随着社会的发展,我国铁路事业也步入了一个新的篇章。其中铁路中各个零部件的质量是促进铁路事业发展的基础。铁路罐车罐体是罐车中非常重要的承载零部件,铁路罐车罐体的质量将直接影响到铁路罐车运行的可靠性和安全性。因此本文将针对铁路罐车罐体成形关键技术展开研究,了解各种技术要求和注意事项,从而提升罐体的质量和后期铁路罐车罐体的正常运行。  相似文献   

7.
焦化厂十大储煤罐爆破拆除倒塌可靠性分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
张春玉 《工程爆破》2009,15(3):67-69
介绍了济南焦化厂10个钢筋砼储煤罐爆破拆除方案设计中倒塌可靠性分析。为确保10个储煤罐顺利倒塌,在设计过程中,对每个罐体第3排立柱爆破切口形成后预留部分的受力进行了分析,对转动角度、重心偏移、后坐及爆破高度进行了校核。爆后实践证明爆破参数、炸高、延时间隔选取合理,所采取的安全防护措施得当,爆破效果与理论计算基本相吻合。  相似文献   

8.
介绍了济南焦化厂10个钢筋砼储煤罐爆破拆除方案设计中倒塌可靠性分析。为确保10个储煤罐顺利倒塌,在设计过程中,对每个罐体第3排立柱爆破切口形成后预留部分的受力进行了分析,对转动角度、重心偏移、后坐及爆破高度进行了校核。爆后实践证明爆破参数、炸高、延时间隔选取合理,所采取的安全防护措施得当,爆破效果与理论计算基本相吻合。  相似文献   

9.
汽油滤清器在整车进行24个循环试验后发生泄漏。利用宏观分析、金相检验和扫描电镜及能谱分析等手段对汽油滤清器泄漏原因进行了分析。结果表明,缝隙腐蚀和电偶腐蚀是造成汽油滤清器罐体早期泄漏的主要原因。汽油滤清器罐体与支架在最初阶段由于接触区域存在缝隙,发生了缝隙腐蚀,致使汽油滤清器罐体铝发生点蚀、支架镀层局部脱落;镀层脱落后,滤清器罐体铝与支架基体由于电极电位的不同进而发生了电偶腐蚀,加速了滤清器罐体腐蚀的进程,导致汽油滤清器发生泄漏。  相似文献   

10.
低温LNG运输车罐体结构强度的有限元分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
以低温LNG运输车罐体为研究对象,借助ANSYS为平台,采用有限元的计算方法计算罐体的应力分布特征与结构强度.在分析罐体静态结构应力的基础上考虑运输过程中的一些动态因素.实践表明支承件处是整个罐体散热的集中区域,计算结果表明:考虑动态冲击时峰值应力比不考虑时高了30 MPa-50 MPa;车体突然下降给罐体的冲击要大于突然刹车给罐体的冲击;动态条件下,当LNG压力为0.5 MPa时,4个支承件完全符合罐体的强度要求.  相似文献   

11.
张霞  桑勇 《硅谷》2011,(9):90-90
球形罐体焊接后产生的环形焊缝会影响到罐体的安全性。就设备在安装过程中出现的球形罐体环形焊缝裂纹的产生原因作深入研究和探讨。并提出防止球形罐体环形焊缝产生焊接裂纹的一些措施。经过现场施工的验证,这些措施都能较好的解决问题,从而保证球形罐体的制造质量,也大大降低事故发生率。  相似文献   

12.
薛俊福 《安装》2009,(10):28-29
空气顶升倒装法安装拱顶油罐,就是利用罐体本身结构条件及密封性能,按倒装顺序将罐体逐圈组焊,密封充气。当罐内空气压力大于被顶升罐体的重量和围板之间的摩擦力时,罐体就被顶升就位,从上到下,依次组焊各带壁板,直至罐体成型。充气顶升时应有严密的统一组织、限位拉杆的项升高度一定要计算准确、整个安装过程均应注意罐体的整体尺寸形状、充水试验必须始终在有人监督下进行并掌握基础的沉降情况。  相似文献   

13.
袁彬 《中国科技博览》2012,(21):592-592
本文立足工作实际,主要探讨了罐体倾斜故障的原因,罐体倾斜故障的处理方法等内容,以供与大家交流学习。  相似文献   

14.
《流程工业》2013,(11):84-84
公司生产的下部式磁力搅拌机是通过磁力来达到搅拌罐体内的液体的效果。现有其他搅拌机的叶轮轴都要通过贯穿罐体进入罐体内。因此.轴贯穿罐体的部分必须进行封口。即使使用质量很好的机械式轴封.在操作失误或损坏时就会携带异物进入罐体从而发生污染。但是.我们的产品在罐体内、外放入磁石通过磁力来搅拌,因此不需要轴贯通罐体,也不需要使用机械式轴封。所以不会存在携带外部异物进入罐体内部而发生污染的情况。  相似文献   

15.
目的 为了有效降低油罐车的能源消耗和污染物排放,完成油罐车罐体减重30%的轻量化目标。基于有限元仿真与试验,验证使用高强钢替代罐体原材料实现油罐车轻量化方案的可行性。方法 利用ANSYS有限元软件,在3种不同工况下,对使用新材料的罐体进行强度、刚度分析;基于仿真结果,对3.5 mm厚的BS600高强钢板材进行焊接试验、金相组织观察以及拉伸试验,以评估BS600钢的焊接性能;对焊接后的BS600钢材进行小件和大件的弯曲试验,以验证BS600钢的弯曲性能。结果 在3种工况下,罐体的最大应力为288 MPa,小于材料的许用应力,罐体强度满足要求;罐体的最大变形量为5.92 mm,刚度满足要求;焊接后拉伸试样的抗拉强度为720~730 MPa,高于母材强度;焊接接头断口的断裂特性为韧性断裂与脆性断裂的混合断裂;弯曲后的小件BS600板材未出现裂纹,弯曲后的大件罐体焊缝缺陷数量较少,焊缝质量良好。结论 所设计的高强钢材料的厚度符合罐体各工况要求,高强钢的成形工艺可行性良好。罐体减重能达到30%,具有良好的工程应用价值。  相似文献   

16.
本文分析了铁路罐车罐体焊缝射线检测的必要性、适合罐体焊缝的无损检测方法及实时成像透照布置。并对罐车实时成像系统性能指标和检测质量标准进行了介绍。结合检测实践,说明铁路罐车实时成像的可行性。  相似文献   

17.
一、概述罐式集装箱由罐体、框架及附件构成,罐体由筒体与两个封头组焊而成,筒体为圆柱体,封头为碟形或椭圆形,罐体顶部设有人孔、安全阀等,有些罐体设有保温装置或加热装置。罐式集装箱是装运液体货物的运输设备,由于其装卸、调运方便,使用的用户越来越多。  相似文献   

18.
基于机器视觉的奶粉罐体商标区域定位方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
许敏  马钺  陈帅  徐首帅 《包装工程》2018,39(21):27-31
目的 针对奶粉包装中高盖锁扣与罐体商标图案之间位置的不确定会影响美观和品牌关注度的问题,提出一种罐体商标图案定位方法。方法 首先由透视投影变换模型获取罐体边缘上一对边缘点的摄像机坐标系下的坐标,并结合视线交叉原理,确定罐体截面圆在摄像机坐标系下的方程。其次通过模板匹配算法提取罐体上显著图案中心坐标,并获得该中心坐标与摄像机光心连线所成直线的方程。然后联立直线与截面圆的方程求交点,该交点表示显著图案中心点在截面圆上的位置。由于显著图案与商标图案相对位置已知,因此由显著图案中心坐标就可以间接求得商标图案中心坐标。结果 该方法可完成罐体商标图案的快速测定,且测量精度达到±1°。结论 该方法能够快速、准确地实现罐体商标区域的在线测量。  相似文献   

19.
铁路罐车容积量值比对分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
铁路罐车是一种强制检定的工作计量器具.也是一种和铁路安全密切相关的运输设备,其罐体容积值是贸易结算和装车作业的依据。铁路罐车容积的检定采用几何测量法.分为罐内测量法和罐外测量法。罐内测量法是用套管尺测量罐体的横直径、竖直径,用钢卷尺测量罐体的内总长;经过数据处理后套用容积表,得到铁路罐车容积。罐外测量法是用钢卷尺测量罐体的外周长、外横直径、外总长,用超声波测厚仪测量罐体的上板厚、封头厚(下板厚);经过数据处理后套用容积表,得到铁路罐车容积。  相似文献   

20.
魏广成 《硅谷》2014,(11):121-122
随着我国社会经济的发展,国内越来越多的工业渐渐发展起来,各种常压罐体设备渐渐被投入使用,而常压罐体的质量对于这些工业来说具有十分重要的意义。因此,本文针对常压罐体的严密性以及质量来分析其焊接的工艺。  相似文献   

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