空基导航区域增强系统覆盖范围分析

针对现有卫星导航信号抗干扰手段存在的不足,分析提出了卫星导航信号区域增强是提高GNSS接收机在复杂干扰环境下抗干扰能力的有效手段,对卫星导航区域增强系统的覆盖范围进行了深入的分析和研究,得到系统四星典型布局覆盖范围与伪卫星高度之间的关系,提出了采取主伪卫星体制和小区域级联体制提升覆盖范围的方法,能够在不明显增加系统复杂度的条件下大幅度地提升区域增强系统的覆盖范围。     

双系统卫星导航增强系统研究

提出了对双系统组合定位的增强方法，详细研讨了双卫星导航增强系统方案。该方法提高了卫星导航系统信息的安全性，在特殊时期，在某一系统不能使用时（如GPS），仍能利用其它卫星导航系统提供定位服务；通过地面差分修正站播发双卫星导航系统之间的系统时差以及地面差分修正站视界内所有卫星的伪距修正量，提高了卫星导航设备的可用性和定位精度；同时增加了信号的完好性，提供的冗余信息增加，使接收机自主完好性监测（RAIM）方法更易鉴别出故障卫星。     

卫星导航广域增强系统结构及特点

介绍了卫星导航广域增强系统(WAAS)产生的原因和发展现状,分析了美国广域增强系统采用的全新概念、系统结构以及主要关键技术等特点,包括星座增强、服务区栅格化监管、完好性监测与处理结构、完好性通道、兼容与互操作设计等.在此基础上,指出为了提高GPS民用应用,应该加快我国卫星导航增强系统与国际同类GPS广域增强系统开展国际合作,建立起统一、兼容的系统接口与服务标准,实现全球联网与全球覆盖,真正使这套系统的效能最大化.     

基于卫星导航陆基增强系统VHF数据链中的传输损耗研究

陆基增强系统产生的所有增强信息、下滑道数据及其他相关信息均是通过甚高频数据链发射的,该数据链的性能直接影响到陆基增强系统的性能,而传输损耗是数据链性能中重要方面之一。因此,甚高频数据链中的传输损耗的分析是陆基增强系统研究的一个非常重要的内容。推导出传输损耗的计算公式,并且在MATLAB上得以实现。     

基于拓扑和位置感知的卫星导航增强信息播发网络构建研究

It is an effective method to broadcast the augmentation information of satellite navigation system using GEO technology. However, it becomes difficult to receive GEO signal in some special situation, for example in cities or canyons, in which the signal will be sheltered by big buildings or mountains. In order to solve this problem, an Internet based broadcast network has been proposed to utilize the infrastructure of the Internet to broadcast the augmentation information of satellite navigation system, which is based on application layer multicast protocols. In this paper, a topology and position aware overlay network construction protocol is proposed to build the network for augmentation information of satellite navigation system. Simulation results show that the new algorithm is able to achieve better performance in terms of delay, depth and degree utilization.     

国际星基增强系统综述

由于单频技术体制的制约,现有星基增强系统均为到达一类精密进近性能指标的要求。为了满足航空用户对星基增强系统在精度、完好性、连续性和可用性上的要求,目前全球的星基增强系统都在开展由单频单系统向双频多系统的过渡,并成立了相应的工作组来制定双频多系统星基增强系统的定义文档和空间信号接口文档。同时,各星基增强系统也在着手准备地面系统的升级工作,计划在 2020 年前后提供初步的双频星基增强服务。我国为了推进北斗星基增强系统的国际化进程,已经启动了频率国际协调工作和国际化标准制定工作。     

方兴未艾的GNSS全球导航卫星系统

本文主要论述第一代全球导航卫星系统的贡献与不足,以及第二代全球导航卫星系统的作用与影响;由此说明,GNSS全球导航卫星系统是方兴未艾的。     

一种新的卫星导航系统快速选星方法

 从几何精度因子(GDOP)与星座几何布局的关系出发,提出了用于多星座卫星导航系统的快速选星方法——几何布局选星法.该方法以满足定位要求为前提,按卫星在星座中均布为原则来进行选星.仿真结果表明,相对传统GDOP选星法,计算量减少99%以上,而GDOP满足要求,同时,选星数较少且简洁快速,有效满足了选星求解的实时性和精度要求.     

几何精度因子对卫星导航系统的影响

本文从卫星导航系统的定位原理出发验证了几何精度因子对于定位精度的影响,进而分析研究了决定几何精度因子大小的关键因素并对其做了详细的数学仿真,为以后进一步研究奠定了一定的理论基础。     

卫星导航高精度测速探讨

卫星导航系统具有精度高、全天候、覆盖范围广等优点,若能有效利用其载波和导航电文,可以从中解算出高精度速度信息。本文根据载波跟踪环路的特点及载波跟踪参数的特性,从理论上分析比较了瞬时多普勒测速和载波相位测速的精度。最后通过工程试验验证表明,载波相位测速法相对瞬时多普勒测速有一个数量级的提高,理论与分析基本吻合。     

卫星导航高精度测速探讨

卫星导航系统具有精度高、全天候、覆盖范围广等优点,若能有效利用其载波和导航电文,可以从中解算出高精度速度信息。本文根据载波跟踪环路的特点及载波跟踪参数的特性,从理论上分析比较了瞬时多普勒测速和载波相位测速的精度。最后通过工程试验验证表明,载波相位测速法相对瞬时多普勒测速有一个数量级的提高,理论与分析基本吻合。     

卫星导航系统标准现状分析

卫星导航系统是一种天基无线电导航系统,随着其系统应用的不断深入,相关技术标准的制定日益重要,已逐渐成为卫星导航产业化的基础。运用分析、归纳、分类和比较的方法对目前国内外主要卫星导航系统相关标准进行了详细梳理,并在此基础上分析了卫星导航标准的现状,提出了建立卫星导航系统标准体系的意见和建议。     

卫星导航定位应用标准体系

阐述了卫星导航定位系统及应用标准体系框架一基础标准、技术体制标准,关键件标准、接收设备标准和信息服务标准五个方面的组成,并列出了标准体系表.     

复杂城市环境下的全球导航卫星系统/捷联惯性导航系统组合导航算法

针对复杂城市环境下,全球导航卫星系统(GNSS)信号出现频繁短暂失锁或拒止时,对GNSS/捷联惯性导航系统(SINS)组合导航系统的导航精度和鲁棒性影响较大问题,该文提出一种改进的因子图滤波方法。首先使用GNSS接收机内部参数构建信号误差鉴别函数,能实时估计出信号受多径干扰、遮挡等情况下的信号测量性能;同时利用载体运动约束条件构造零速修正因子,对GNSS拒止情况下的系统状态进行更新,避免系统导航性能极速下降。实验结果表明,改进的因子图方法相比经典因子图方法,在城市复杂环境下能提高定位精度63.50%和测速精度42.26%,同时也具有更低的存储量和计算复杂度,特别适用于城市车辆辅助驾驶导航设备中,对导航精度、硬件资源和实时性约束强的场景。     

星基增强系统(SBAS)用户端定位算法设计

星基增强系统作为GNSS的重要组成部分,通过提供广播星历差分改正与完好性增强信息,满足高精度高完好性用户使用需求.本文主要设计了一套完整的星基增强系统单双频用户端定位算法处理策略,根据自编程序,验证了算法的正确性.     

区域卫星导航系统星座结构演化

对影响区域卫星导航系统卫星星座结构的各类因素进行了综合分析,用分析法或数值法给出了主要摄动力对卫星轨道影响的计算公式和结果,并得出以下结论：高轨卫星平经度漂移主要是由于地球引力田谐项摄动作用的结果;卫星倾角矢量的漂移主要是由于日月引力和地球带谐项的作用;卫星入轨偏差会引起星座整体结构的紊乱。     

美国星基增强系统发展现状和未来

本文介绍了星基增强系统产生的背景以及美国的星基增强系统WAAS（广域增强系统）的系统架构,回顾了WAAS（广域增强系统）的发展历史,分析了WAAS（广域增强系统）的发展现状和未来的发展方向。     

夯实北斗卫星导航系统鼎立基础的建议

介绍了GPS、GLONASS、Galileo和北斗四大系统的发展近况,提出了务实北斗卫星导航系统鼎立基础的建议。     

一种用于卫星导航接收机的上电复位电路

利用工作在亚阈值区的带隙基准源和比较器电路提供高精度的比较基准,利用电流可控制的环形振荡器和可编程数字计数电路提供低静态功耗及可编程的上电延时时间,提出了一种适用于卫星导航接收机的高精度上电复位及电源监控电路。采用SMIC 0.18μm CMOS工艺流片验证,测试表明,电路在3.3V电源电压条件下静态电流为10μA,上电复位延时时间为200~400ms,触发电平为3V±2%。     

太阳风暴对卫星导航系统的影响分析

太阳风暴是一种常见的空间灾害天气现象,对人类的航天活动有着巨大的影响。面对可能发生的 2012 超强太阳风暴,基于卫星导航系统发展现状、关键设备工作机理、系统技术体制,本文对空间段、地面段和用户段可能遭受的影响作了全面分析,为系统采取相应的防护措施提供技术支持。