宽带相控阵雷达对低空小目标的跟踪性能仿真分析

相控阵雷达在跟踪低空掠海飞行小目标时,由于海面多路径效应的影响,存在着低角跟踪误差。在分析低角跟踪误差产生机理的基础上,建立了海面低空小目标的跟踪模型,研究了相控阵雷达天线和差波束形成原理和单脉冲体制测角原理,论证了采用宽带捷变频的方法来改善低角跟踪性能的可行性,仿真研究结果表明在一定条件下,该方法是行之有效的。     

PD相控阵雷达跟踪性能及资源管理分析

针对脉冲多普勒体制的相控阵雷达，利用交互多模型方法，分析了径向速度对相控阵雷达跟踪性能及雷达资源管理的影响。结果表明，在相同条件下，引入径向速度量测不仅可以减少跟踪机动目标时所使用的雷达资源，而且可以显著改善目标的跟踪精度，机动越大，性能改善越多。在工程实现上，应采用引入径向速度的变采样间隔跟踪滤波器。     

影响二次雷达测角性能的主要因素及提高措施

本文叙述了车载一维相控阵二次雷达单脉冲测角原理,由地面反射引起多路径效应,以及车辆的运动等因素大大降低了测角精度,对这些影响单脉冲测角性能的主要因素进行了详细的分析和计算。根据工程实践,给出了提高精度的方法,这些措施可以大大提高一维相控阵二次雷达的测角精度。     

舰用近程反导系统中一种新型反导搜索跟踪一体化雷达

相控阵体制雷达解决了大功率发射问题。有源相控阵天线对雷达扫描空域内的目标均能实现边搜索边跟踪和跟踪加搜索的工作方式，满足了未来海战中舰用近程反导系统的要求。介绍了舰用近程反导搜索雷达的现状，阐述了新型反导搜索跟踪一体化雷达的工作原理和组成。     

改善相控阵雷达跟踪性能的一种有效方法

本文着重研究相控阵雷达跟踪剧烈运动的空间目标时的数据处理问题。推导了一组在速度坐标系中进行状态估计的滤波公式。计算机仿真结果表明,与在方向余弦坐标系中进行状态估计的方法相比,新方法可以改善相控阵雷达对剧烈运动目标的跟踪性能,对于给定的几种跟踪剧烈运动目标时的情况,雷达波束控制角的预测精度约可提高一个数量级。     

机载有源相控阵预警雷达及应用

基于日益复杂的现代战场环境对预警机所带来的挑战,将有源相控阵雷达装备于预警机是一个提高预警机性能的有效途径。对相控阵雷达原理做了简要介绍,通过总结和分析有源相控阵雷达的特点,列举有源相控阵雷达在国外预警机上的应用实例和相关参数,指出机载有源相控阵预警雷达使预警机在时间能量管理、扫描跟踪速度、多目标处理能力、测量精度、抗干扰能力以及可靠性等方面都有了根本性的改善,可有效提高预警机现代战场上的生存能力和作战效能。     

相控阵雷达空域检测性能分析

在空域监视和目标跟踪中，相控阵雷达采用不同波束指向和不同波形，以满足工作模式和战术要求。本文以地基空间监视相控阵雷达为例，分析和研究相控阵波束指向和波形参数变化情况下相控阵雷达在空域的检测性能。     

工作方式对相控阵雷达作用距离的影响

相控阵雷达作用距离决定于雷达技术参数与雷达工作方式的控制参数。本文给出了不同相控阵工作模式下的探测与跟踪距离的计算公式，详细讨论了工作模式控制参数对相控阵雷达作用距离的影响。     

相控阵雷达系统设计的研究

由于阵列天线的波束捷变能力，相控阵雷达可以同时执行搜索和跟踪的多功能任务。多功能要求使相控阵雷达系统的设计方法不同于单一功能的雷达。本文介绍了相控阵雷达的目标捕获和跟踪，对跟踪误差信号的处理、波束控制及系统定时也进行了讨论。     

一种舰载一维相控阵二次雷达高精度算法

随着现代雷达技术发展，特别是相控阵雷达技术的引入，高精度已成为雷达技术发展的必然趋势。船摇、航向对舰载雷达精度都带来了一定的影响，本文基于舰载一维相控阵二次雷达提出一种高精度算法，以实现舰载二次雷达的精密稳定跟踪，提高跟踪精度。     

相控阵雷达对IKONOS卫星的截获效能分析

从技术上探求了基于STK平台的相控阵雷达截获IKONOS卫星的方法。简要介绍了IKONOS卫星的基本信息及部分参数，并给出了基于STK的相控阵雷达空间目标监视模型，分析了基于STK的相控阵雷达空间目标监视模型搜索屏的仰角与截获IKONOS卫星次数的关系，为有效监视IKONOS卫星提供了重要依据。     

一种毫米波相控阵雷达的天线单元

毫米波相控阵天线兼具有毫米波的优点与相控阵多功能等优势,并以其特有的技术特点,非常适合于小型化平台 的集成应用。本文提出一种具有宽扫描角的毫米波天线单元。在单元设计优化时,利用HFSS对其互耦影响和扫描盲角 效应进行了充足的考虑。天线单元组阵后,阵列辐射特性的实测结果与理论设计值具有很好的一致性。证明其非常适合 于一维、二维毫米波相控阵天线的组阵使用。     

基于时间分割技术的相控阵雷达空域监视方法

基于雷达监视空域和相控阵雷达时间分割技术,给出了相控阵雷达空域搜索的基本应用方法和特例,并从法线方向跟踪、不同数据率目标跟踪、多通道跟踪、偏角跟踪等4个方面,提出了空域目标跟踪的应用方法,实验验证表明,这些方法在任务中均得到了较好的应用.     

相位和差单脉冲相控阵天线方向图仿真与性能分析

以相位和差相控阵为例对和差方向图仿真进行研究,给出了相位和差单脉冲相控阵天线方向图仿真模型。以幅度加权为例,给出了和差方向图的数值仿真结果,并分析了方向图波瓣分布特点。对相位和差相控阵单脉冲测角原理、测角性能曲线和测角误差原因进行了分析。天线方向图计算机数值仿真方法可以为天线系统设计和天线参数测试提供参考。实践证明该仿真方法是非常有效的,并在实际天线测试和性能分析中得到应用。     

相控阵雷达导引头捷联去耦数字平台设计

相控阵雷达导引头是未来导引头发展的一个重要领域,为了消除弹体扰动对导引头测量误差的影响,实现相控阵雷达导引头的捷联去耦,设计了一种相控阵雷达导引头捷联去耦数字平台,采用基于四元数法求取弹体的姿态角,采用相控阵雷达导引头波束扫描稳定算法实现对波束扫描误差的补偿,达到导引头捷联去耦的目的,并在MAT-LAB中对四元数法和波束扫描稳定算法进行了仿真验证,取得了较好的去耦效果,该相控阵雷达导引头捷联去耦数字平台具有原理简单、算法运算量小和去耦效率高的特点。     

多机协同探测相控阵雷达短时任务分配方法

针对多机协同探测中雷达资源合理配置问题,提出了一种相控阵雷达短时任务分配模型。首先,分别根据克拉美罗界和信号检测理论对机载相控阵雷达跟踪能力和搜索能力进行量化;接着,建立短时任务条件下工作时间最小的相控阵雷达管理优化函数。仿真结果表明,短时任务分配模型能够提升雷达的工作效能。     

相控阵MIMO雷达最佳子阵划分

研究了相控阵多输入多输出（MIMO）雷达发射阵列采用满重叠划分方式时的波束形成,将收发波束方向图表示为单个子阵的发射波束方向图、波形分集方向图和接收波束方向图乘积的形式,并分析其最大探测距离、主瓣宽度、副瓣性能以及输出信号与干扰加噪声比性能。理论及仿真结果表明：与同等配置的相控阵雷达和MIMO雷达相比,相控阵MIMO雷达拥有更好的副瓣抑制性能以及抗干扰能力。并通过研究子阵数目对雷达性能的影响,得到了不同准则下的最佳子阵数目选取方案。     

极化域空域联合匹配波束形成技术研究

针对普通相控阵雷达可能因存在天线极化失配而导致对接收信号的损失问题,提出采用极化阵列天线体制的办法。研究了完全极化情况下极化阵列雷达的波束形成技术。提出了极化域-空域联合匹配滤波方法,推导了极化阵列波束形成的具体解析表达式,并与普通相控阵雷达进行比较,得到了极化阵列雷达具备更强的稳健性:极化阵列雷达不仅能控制波束的指向,而且,还能调整极化与接收信号在极化域空域上联合匹配,增强目标信号,提高信噪比。例分析和仿真结果验证了理论模型正确性。     

数字阵列雷达多目标模拟器设计

在分析传统模拟相控阵雷达模拟器原理的基础上,提出了一种针对数字阵列雷达的多目标模拟器设计思路和方法。文中针对角度模拟,提出专用多通道数字模拟器和利用监测网络实现模拟的两种方案,并重点对后一种方案展开分析。利用内监测网络模拟多个不同目标,从而实现数字阵列模拟器的功能,为验证数字阵列雷达系统性能提供有效的手段。     

集中式MIMO雷达与相控阵雷达干扰抑制性能对比

针对传统相控阵雷达与集中式多输入多输出( MIMO)雷达的干扰抑制性能优劣问题,对集中式MIMO雷达与相控阵雷达的信干噪比和改善因子进行了对比分析,从理论上研究了两种体制雷达的干扰抑制能力并进行了数字仿真。仿真结果表明,与传统相控阵雷达相比,集中式MIMO雷达通过提升信干噪比输出增强了干扰抑制能力。