立井提升防过卷过放缓冲托罐装置受力分析

重点讨论了过卷(过放)保护装置在发挥安全制动作用时的提升系统各种运行工况,分析了缓冲装置动作时的受力情况,提出该装置设计选型计算方法,以供设计同仁参考。     

立井提升缓冲和托罐装置的应用

概述了立井提升系统过卷的危害,探讨了缠绕式提升机和多绳摩擦提升机设置过卷缓冲装置及托罐装置的重要性和必要性,介绍了多盘摩擦过卷缓冲装置以及缓冲托罐装置在平顶山煤业集团的应用状况。     

立井提升过卷过放缓冲托罐装置的研究

立井提升过卷过放将严重影响安全,所以研究安装过卷过放缓冲托罐装置,对整个立井提升系统的安全运行至关重要。采用防撞木梁配合钢带式过卷过放缓冲装置共同作用,具有结构简单、缓冲稳定性好等优点,可广泛应用于煤矿立井提升系统。     

立井提升系统防过卷塑变逆止缓冲装置

利用金属材料的塑性变形实现吸能缓冲,无论提升容器在制动行程中任何一点停止运动,其反向下滑均被逆止锁舌阻止,防下滑、防坠落的可靠性高。     

立井提升系统过卷过放防护缓冲装置的应用研究

通过对BS型缓冲装置在缠绕式提升系统中的动力计算与运行试验,证明了这种装置对矿井提升安全的可靠性和重要性,也说明了该装置符合行业管理相关规定。     

立井提升过卷缓冲托罐装置的应用

对立井提升设置过卷缓冲、托罐装置的必要性进行了探讨 ,介绍了多盘摩擦过卷缓冲装置以及托罐装置在开滦集团公司唐山矿业分公司的应用状况。     

立井提升过卷缓冲托罐装置在平煤集团的应用

过去我国一些煤矿(特别是摩擦式提升)曾采用木质楔形罐道作为过卷缓冲保护装置(这种装置结构为“楔”形,其斜度一般做成井口1:100、井底1:80),当发生过卷时,依靠提升容器的罐耳挤压木质楔形罐道而产生阻力,迫使提升容器减速停车。然而使用情况表明,木质楔形罐道作为过卷缓冲装置时使用效果并不理想,其制动性能受其本身的材质、温度、湿度以及过卷速度有关。过卷较轻时,罐耳紧紧挤压在楔形罐道上,致使恢复比较困难,过卷较严重时,致使楔形罐道损坏。另外,楔形罐道在整个缓冲过程中缓冲力不是定值,难以计算,其缓冲力的产生是靠罐耳对罐道的挤压…     

立井提升、托罐及缓冲装置在刘东煤矿的应用

对立井提升设置过卷缓冲、托罐装置的必要性进行了探讨，并介绍了多盘摩擦过卷缓冲装置及托罐装置在新光集团刘东煤矿的应用情况。     

立井提升过卷缓冲保护装置的结构型式及应用

介绍了目前煤矿立井提升过卷缓冲保护装置的结构型式及在煤矿的应用情况,对目前我国煤矿存在着不同形式的过卷缓冲保护装置进行了详细介绍,并对立井提升过卷缓冲保护装置的发展前景做了简要的阐述。     

立井提升系统过卷防护缓冲装置的选型计算与分析研究

通过对罐笼进行受力分析并建立数学模型,对模型进行计算验证。说明了对过卷防护缓冲装置进行科学合理的选型设计和计算是为了保证立井提升系统中过卷防护缓冲装置的安全可靠。     

基于SolidWorks和ANSYS的制动器活塞杆的强度分析

通过对制动器活塞杆用SolidWorks进行结构建模,导入ANSYS进行有限元分析,提出设计的准则,验证了设计的合理性,为进行新设计或改进制动器设计提供一定的技术支持。     

基于SolidWorks的盘式制动器关键元件的优化设计

针对盘式制动器关键元件销轴在现场使用过程中曾多次发生断折事故,对销轴进行建模并利用SolidWorks中的Cosmos模块建立Static算例,对销轴进行优化设计,将销轴根部直角改为倒角结构,倒角为6×60°时,应力集中处最大应力满足要求,可以安全使用。     

基于SolidWorks的装车站平面梁分析与优化

装车站是一种典型的塔架钢结构,它的整体结构均由H形钢构成,其平面作为超静定结构很难进行受力分析。以定量仓所在平面作为研究对象,利用SolidWorks的Simulation模块进行受力分析,在满足使用性能的基础上进行结构的优化,降低产品成本。     

基于SolidWorks的采煤机截齿结构优化仿真分析

鉴于截齿的机械及结构性能直接影响截齿的使用寿命,提出利用SolidWorks作为结构优化分析的工具,对截齿刀头及刀体进行受力分析,确定刀体和刀头部分的受力状态及脆弱部位,通过改变刀体与刀头的相关参数,实现对截齿的结构优化。以此减少截齿整体的磨损折断等失效现象,大大降低采煤机截齿的消耗量。     

基于SoildWorks的乳化液泵建模及仿真分析

以大型乳化液泵为研究对象,运用SolidWorks对其各零件进行建模,并构建装配体模型,作相应的干涉检查。采用Motion模拟乳化液泵的运动,依据得出的运动参数,分析曲轴颈部受力情况,检验和验证曲轴的承载能力及工作寿命,为设计和改进曲轴提供理论参考。     

基于SolidWorks齿轮机构的运动分析与仿真

研究了在SolidWorks平台上进行齿轮机构运动分析与仿真的方法。以COSMO-SMotion模块为基础,对齿轮机构进行三维模型的参数化设计,完成虚拟装配,实现了齿轮机构的建模、参数设计和分析仿真的自动化,保证了零件设计的正确性,提高了整体设计效率、精度以及直观性。     

基于SolidWorks的空气压缩机建模及仿真分析

以单级空气压缩机为研究对象,以SolidWorks三维建模软件为平台,实现各零件的建模,建立装配体模型并进行相关的干涉检查。采用SolidWorks Motion模拟空气压缩机的运动,将其运动参数输出,得出曲轴颈部和左右轴承部分的作用力。该分析的意义在于确定曲轴所受作用力是否在轴承的额定载荷范围之内,对曲轴的设计和改造有一定的参考价值。     

基于SolidWorks Simulation的矿用隔爆箱动力学分析

针对现有矿用隔爆箱设计校验方法适用范围小、安全裕度过大、浪费材料和缺乏整体性理论分析等问题,采用普通公式法与有限元分析法相结合的方法,利用SolidWorks Simulation有限元软件对爆炸过程中的矿用隔爆箱进行了模态分析、瞬态热分析和热-结构非线性动力学耦合分析,校验其隔爆性和耐爆性,并进行优化设计分析。     

基于SolidWorks的矿石复摆颚式破碎机的运动仿真分析

利用Solid Works建立破碎机的三维模型,根据破碎机工作环境添加约束和荷载,确定破碎机上零件材料后对破碎机进行运动仿真。仿真结果显示破碎机在2个方向上的速度、加速度变化特点,根据仿真结果可计算对重,利用运动仿真技术能够实现破碎机的优化设计,缩短设计周期,降低设计成本。     

基于SolidWorks的机械手设计与运动仿真

机械手在人类的生活、生产中发挥着重要的作用。针对一台用于夹持焊缝检测仪四自由度的工业机械手,对其各部分结构进行设计,确定了合适的传动和驱动方式,在此基础上利用SolidWorks软件完成了机械手的整体装配,并通过运动仿真分析对设计方案进行了实例验证,为机械产品设计提供了有效的途径。