基于三维实体有限元分析的矿用隔爆外壳优化设计

根据矿用隔爆型电气设备外壳型式试验的要求,使用COSMOSWorks软件对煤矿应用较多的矩形类隔爆箱体进行有限元分析,优化设计方案。     

基于有限元法的矿用隔爆型圆筒形外壳设计

采用弹塑性力学理论对外壳进行初始化设计,运用Solidworks软件将得到的设计参数对圆筒形外壳建模,再利用COSMOSworks软件对壳体和壳盖静载工况的应力进行有限元分析,根据分析结果整体降重后,再次计算实体应力,以检测改后的结果能否达到强度、刚度要求。     

矿用隔爆型圆筒外壳的设计方法

将弹塑性力学理论运用到外壳的初始化设计中,得到壳体初始数据后,利用Solid-works软件对壳体进行三维建模,再利用COSMOSworks对模型做有限元分析,根据分析结果改进结构,再次计算实体应力,以检测改进后结构能否达到强度、刚度要求。     

6kV矿用防爆变频器隔爆壳体的设计

阐述了6 kV矿用防爆变频器隔爆壳体的设计过程,通过对隔爆壳体的三维实体化和有限元分析设计方法,在满足隔爆要求的前提下,快速有效完成设计,以水压试验和隔爆参数检查对壳体设计进行了验证。     

基于有限元法的电机隔爆外壳设计

引入爆轰理论并深入分析了爆炸性气体混合物的爆炸机理,结合防爆标准合理地选择了壳体的材质。同时运用弹塑性力学理论对外壳强度进行理论计算,得出外壳的壳体壁厚、法兰厚度等初始参数。并利用SolidW orks软件进行三维建模,然后在COSMOSworks软件中进行有限元分析,根据分析结果对壳体结构进行改进,实践证明,防爆性能良好。     

矿用自卸车举升缸支座拓扑优化设计及刚强度分析

根据170 t矿用自卸车举升缸支座的设计思想,建立了举升缸支座支撑板的矩形模型,利用有限元软件ANSYS对其模型进行了TOP优化设计,根据优化设计的结果,用三维设计软件SolidWorks建立了举升缸支座的三维模型,在有限元分析软件ANSYS Workbench中对举升缸支座的刚强度进行了分析,为该车举升缸支座的设计提供了参考。     

矿用隔爆型矩形箱体外壳强度设计计算

根据矿用隔爆型电气设备外壳型式试验的要求,针对煤矿应用较多的矩形类隔爆箱体,对箱体进行简化分析,提出了外壳壳壁、法兰和螺栓的强度设计计算方法。     

煤矿移动机器人隔爆壳体的建模与有限元分析

根据弹性力学理论和压力容器设计知识对煤矿移动机器人的隔爆壳体进行设计,得到初始参数,运用Solidworks软件结合设计参数对隔爆壳体进行建模,利用COSMOSworks工具箱对壳体和端盖进行有限元分析,根据分析结果对结构进行优化,对壳体进行应力分析,以检验优化后的结构满足强度要求。     

基于SolidWorks的隔爆外壳参数化设计

提出了一种基于SolidWorks的隔爆外壳参数化设计方法,通过VB语言对SolidWorks进行二次开发,开发了隔爆外壳的参数化设计模块。提出的方法可以快速建立隔爆外壳的三维模型,大大减少了隔爆壳体设计工作量,提高了隔爆壳体设计效率和质量,同时也为其他机械零件的参数化设计提供了参考经验。     

基于虚拟样机的矿用铰接车辆动力学分析

对某铰接式矿用胶轮车进行三维建模,采用虚拟样机对其建立参数模型并仿真。根据各轮胎的起动转矩和稳定转矩值,验证该仿真模型合理可靠。在单侧矩形坑路面激励下,对该车关键元部件进行仿真,得到各主要元部件的Y向动载荷及动载系数,为整车元部件位置布置、产品的设计和制造提供重要参考依据.